MotoGP Australia 2019, Phillip Island – Kebetulan hari Jumat | MotoGP

Johann Zarco kembali beraksi di MotoGP dengan mengendarai LCR Honda. akhir pekan ini – saat cuaca terlihat tidak menentu.

Pembaruan langsung dari sesi latihan Moto3, Moto2 dan MotoGP hari Jumat di Phillip Island:

Aksi MotoGP berlanjut dengan kecepatan ganda dengan leg kedua triple kick di Phillip Island yang ikonik untuk Grand Prix Australia di mana Valentino Rossi akan merayakan start ke-400 yang luar biasa.

Pembalap berusia 40 tahun, yang sudah memimpin statistik untuk sebagian besar start balapan, akan mencapai angka 400 tanpa keluar pada hari Minggu saat ia berusaha bangkit kembali dari mimpi buruk pada upayanya yang ke-399 ketika ia melaju saat berada di posisi ke-11 di Jepang. bulat.

Phillip Island juga menjadi tempat berburu yang menyenangkan bagi Yamaha dengan tiga kemenangan dari enam edisi terakhir GP Australia diraih antara Rossi (2014), Vinales (2018) dan Jorge Lorenzo (2013). Sifat lintasan yang cepat dan lancar cocok dengan kecepatan menikung yang tinggi dari M1, sementara tidak adanya zona pengereman yang berat dan lintasan lurus yang panjang membuat lintasan ini terlindungi dari keunggulan tenaga seperti Honda dan Ducati.

Meskipun ekspektasi akan tertuju pada kedua pasangan pabrikan Yamaha, Fabio Quartararo adalah pebalap M1 yang paling dalam performa terbaiknya berkat trio tempat kedua selama empat putaran terakhir.

Pembalap Prancis, yang meraih penghargaan rookie teratas MotoGP di babak final, adalah satu-satunya pebalap yang secara konsisten menantang juara dunia 2019 Marc Marquez dan akan dianggap sebagai pelari terdepan akhir pekan ini yang dilengkapi dengan Petronas Yamaha miliknya.

Tanpa mengabaikan rekan setim Quartararo, Franco Morbidelli, yang menunjukkan kecepatan mengesankan di Jepang sebelum turun ke posisi keenam dalam balapan dengan ban belakang lunak, keempat pebalap Yamaha harus memaksakan diri untuk menjadi yang terdepan dalam upaya meraih kejayaan di akhir musim.

hillip Island identik dengan balapan yang ketat berkat tata letaknya – sebagian karena tidak cocok langsung dengan pabrikan mana pun dan sebagian lagi karena ini adalah salah satu trek yang paling sulit untuk dikuasai dalam hal set-up dan gaya mengemudi – sedangkan cuaca yang tidak dapat diprediksi dan fitur trek pembunuh ban selalu membuat pusing tim.

Mengingat performa Marquez yang tak tergoyahkan musim ini dan rekor bagus di Phillip Island sebagai pemenang dua kali di kelas atas (2015 dan 2017), juara yang baru dinobatkan itu tidak bisa diabaikan, terutama dari empat kemenangan berturut-turut.

Suzuki yang kekuatan sasisnya dilengkapi dengan inline-four, juga membintangi Australia 12 bulan lalu dengan Andrea Iannone di posisi kedua dan Alex Rins di posisi kelima.

Duo Andrea Dovizioso, yang naik podium pertamanya di Phillip Island sejak bergabung dengan pabrikan Italia, membagi keduanya, sementara Alvaro Bautista (menggantikan Jorge Lorenzo yang cedera) mendapatkan hasil terbaiknya musim ini dengan meraih tempat keempat.

Perlombaan juga diawasi oleh KTM, yang yakin bahwa perkembangan terkini dengan RC16 mereka akan terlihat jelas setelah menembus 10 besar 12 bulan lalu, sementara Aprilia juga tidak bisa diabaikan dengan Aleix Espargaro yang meraih hasil terbaik kedua musim ini. tidak tercapai. dengan tempat kesembilan tahun lalu.

Dengan dua dari tiga gelar juara dunia MotoGP telah diraih, dan hanya kejuaraan tim yang akan ditentukan, hanya ada sedikit perbandingan poin kejuaraan yang perlu dipertimbangkan oleh para pembalap dalam rencana balapan akhir pekan mereka, yang berarti ini harus memberikan hasil maksimal. serangan untuk kemuliaan.

Semua mata juga akan tertuju pada separuh garasi LCR Honda saat Johann Zarco melakukan debutnya sebagai pengganti Takaaki Nakagami yang mengakhiri musim 2019 sebelum waktunya karena cedera bahu yang memerlukan operasi.

Dengan Nakagami yang menjalani operasi minggu ini, Zarco menjalani wawancara kerja tiga balapan untuk menyelamatkan karir MotoGP-nya setelah mengalami mimpi buruk dengan Red Bull KTM yang berakhir setelah MotoGP San Marino ketika kedua pihak resmi berpisah.

Setelah berjuang untuk menyatu dengan RC16 tahun ini, juara dunia Moto2 dua kali itu akan berusaha menguasai Honda RC213V spek 2018 dalam waktu dua kali lebih cepat – bukan hal yang mudah selama tiga balapan akhir pekan tanpa persiapan tes – seperti yang terlihat dari pebalap Prancis itu. untuk mempertahankan performa indah yang dia tunjukkan bersama Tech3 di Yamaha pada tahun 2017 dan 2018.

Terlepas dari bagaimana performanya di LCR Honda bulan depan, masa depan Zarco masih jauh dari jelas karena ia tampaknya telah menolak kesempatan menjadi pembalap penguji di Yamaha pada tahun 2020, sementara Honda telah meyakinkan Jorge Lorenzo bahwa tempatnya aman di Repsol Honda untuk musim depan. musim selanjutnya.