MotoGP Austria: Masalah rem mengkhawatirkan Quartararo, pesaing utama Dovi | MotoGP

Pemimpin kejuaraan dunia Fabio Quartararo kesulitan menghentikan Petronas Yamaha miliknya pada balapan MotoGP Austria hari Minggu karena masalah teknis pada rem.

Pembalap Prancis itu turun dari posisi kelima ke posisi terakhir setelah melebar di tikungan 4 pada lap 5 balapan awal.

Ketika terhenti karena kecelakaan besar yang menimpa rekan setimnya Franco Morbidelli dan Johann Zarco, skuad Sepang merespons dengan mengganti rem Quartararo untuk balapan kedua, yang ia mulai dari grid paling belakang.

Namun masalah yang sama kembali muncul.

Quartararo masih berhasil naik ke posisi kedelapan dan mempertahankan keunggulan gelarnya, kini unggul 11 ​​poin dari pembalap Ducati Andrea Dovizioso, namun khawatir dengan balapan kedua di Red Bull Ring akhir pekan ini.

“Sangat sulit karena kami mengalami masalah teknis pada balapan pertama dan kedua,” kata Quartararo tentang harinya.

“Di balapan pertama saya langsung masuk tikungan empat. Lap sebelumnya saya mulai merasakan rem lunak. Rem saya sebenarnya (terasa) seperti kopling. Jadi saya mengerem dengan empat jari untuk menghentikan motor. Bahaya banget.

“Untuk balapan kedua kami memutuskan untuk mengubah segalanya. Cakram, kaliper, dan semuanya sama persis.

“Sejujurnya, saya sangat gugup karena ketika Anda memasuki tikungan dengan kecepatan 300 km/jam dan Anda tidak memiliki rem, saya lebih mengkhawatirkan hal ini daripada apa pun.

“Saya mencoba melakukan yang terbaik, mencoba, katakanlah, untuk merasa percaya diri, karena kadang-kadang ketika saya berada di belakang pembalap, saya tidak punya rem.

“Saat saya sedikit sendirian, tidak apa-apa, tapi tetap saja kepercayaan diri saya kurang bagus.”

Quartararo mengatakan masalah pengereman pada hari Minggu merupakan kejutan yang harus segera diperbaiki untuk akhir pekan ini.

“Kami punya sedikit masalah (seperti ini) dalam satu latihan, saya kira itu di Qatar 2019, ketika tuas remnya sedikit ke arah saya. Tapi hari ini di balapan saya pikir tuas remnya menyentuh setang,” dia mengungkapkan.

“Anda kehilangan banyak perasaan karena Anda tidak pernah tahu kapan Anda akan mengerem, kapan tidak.

“Sekarang kita harus lihat. Tim sedang mengusahakannya, karena tidak mungkin saya tidak mengerem sepanjang tahun lalu, sepanjang tahun, dan hanya pada balapan hari ini untuk pertama kalinya.

“Sepanjang akhir pekan saya mengerem dengan sangat, sangat keras,” tambah Quartararo, ketika ditanya apakah dia mungkin akan lebih menekan rem saat balapan.

“Mungkin sesuatu bisa terjadi setelah sepuluh lap (berada di slipstream), tapi tidak setelah dua lap seperti pada balapan kedua. Itu sesuatu yang tidak kami pahami.

“Tentu saja kecepatan tertinggi kami sangat rendah, jadi kami harus menyerang dengan cara berbeda. Namun sulit untuk mengerem dan terlalu berbahaya.

“Saya khawatir karena minggu depan kami akan mengadakan balapan lagi di sini, dan saya tidak ingin mengemudi dengan cara yang sama.

“Tim sedang mencari solusi. Bahkan saya, saya mencoba mencari solusi untuk rem, dan saya tidak tahu apa-apa tentang masalah mekanis, tetapi mencoba membantu tim.”

Tanpa kendala tersebut, Quartararo merasa punya kecepatan untuk menempati posisi keempat, artinya lima poin mungkin ‘hilang’.

Tentu saja tidak banyak, tapi kalau dilihat juga tahun lalu, Binder dengan Alex Marquez, kejuaraan dimenangkan dengan selisih tiga poin di akhir. Lima poin bisa mengubah banyak hal, pemenang ganda Jerez itu memperingatkan dan menggarisbawahi . fokus gelarnya setelah 4 dari 14 putaran.

Quartararo bukan satu-satunya pebalap Yamaha yang mengalami masalah teknis pada hari Minggu.

Maverick Vinales berada di posisi kesepuluh setelah masalah kopling dan diturunkan ke posisi ketiga klasemen kejuaraan dunia oleh Andrea Dovizioso, yang meraih kemenangan pertama Ducati musim ini dan kini unggul 11 ​​poin dari Quartararo.

“Jelas Marc akan menjadi pesaing teratas, tapi sebenarnya saya melihat lebih banyak Dovi daripada Maverick untuk penantang gelar sekarang, karena kita tahu Dovi punya banyak pengalaman. Dia tahu cara bertarung, juga dia punya tipe motor yang mungkin sesuai. lebih mudah bertarung di lap-lap terakhir,” kata Quartararo saat ditanya apakah Dovi akan menjadi pesaing yang lebih kuat baginya dibandingkan Vinales atau Marc Marquez, saat sang juara dunia kembali.

“Dengan Maverick, saya tahu jika sesuatu terjadi, kami memiliki motor yang kurang lebih sama, jadi saya tahu bahwa saya bisa bertarung. Tapi dengan Dovi, ketika Anda memiliki kecepatan tertinggi seperti ini, itu luar biasa. Pasti terasa luar biasa untuk melakukannya. lakukan 10 ribu lebih cepat dari kami! Jadi saya melihat Dovi lebih seperti pesaing.”