MotoGP Austria: Valentino Rossi: Menakutkan | MotoGP

Valentino Rossi telah mengalami banyak situasi berbahaya selama 25 tahun berkiprah di balap motor Grand Prix.

Namun pembalap Italia itu menggambarkan kejadian setelah kecelakaan MotoGP Austria hari Minggu antara Johann Zarco dan Franco Morbidelli sebagai momen paling menakutkan dalam karirnya.

Saat pasangan ini bertatapan dengan kecepatan hampir 300km/jam, sepeda motor mereka menjadi seperti peluru terarah yang mengarah langsung ke pengendara di depan, yang sedang melewati tikungan lambat 3 dengan tangan kanan.

Ducati Zarco menabrak pagar udara sebelum terbang melintasi trek di depan Maverick Vinales, sementara motor Morbidelli yang berbobot 157kg – dalam adegan yang mungkin hanya sedikit orang lupakan – secara ajaib berhasil melewati celah kecil antara saudara perempuan Yamaha Vinales dan mobil Rossi.

“Saya pikir Valentino Rossi adalah orang paling beruntung di dunia. Saya melihat motornya melaju tepat di atas kepalanya,” kata Brad Binder dari KTM.

Mengetahui betapa dekatnya dirinya dengan bencana, Rossi meletakkan tangannya di atas kepala saat ia parkir di luar pit Monster Yamaha dan tetap terlihat terkejut saat ia duduk dan menunggu restart.

“Itu sangat menakutkan. Menakutkan,” kata Rossi usai balapan. “Kita harus berdoa untuk seseorang, setiap orang harus berdoa kepada siapa pun yang dia putuskan. Tapi, sial. Saya merasa tidak enak. Saya sangat takut. Karena hari ini sangat berbahaya.”

Juara dunia sembilan kali itu mengakui “sangat sulit” untuk kembali dan berkonsentrasi untuk memulai kembali, tetapi “pada akhirnya saya tidak punya pilihan. Karena saya tidak ingin mengatakan ‘ciao’ kepada semua orang dan pergi.” pulang, jadi aku harus mulai lagi.

“Kamu mencoba untuk tidak memikirkannya, tapi itu sangat sulit, dan bahkan sekarang pun itu tidak mudah. ​​Aku sudah bicara dengan pacarku, dia hancur! Tapi aku belum bicara dengan ibuku dan Graziano. Sekarang aku akan menelepon mereka pastinya. Terutama Graziano.”

Rossi finis kelima setelah restart sebagai Yamaha teratas, dan kemudian – seperti pebalap Akademi VR46 Morbidelli – beberapa kata-kata keras untuk Zarco saat diwawancarai di TV Italia: “Zarco menyalip Morbidelli di lintasan lurus dan kemudian tidak mau disalip oleh pengereman Franco, jadi dia mengerem khusus di depannya.

Race Direction harus melakukan sesuatu yang serius kepada Zarco, karena pada balapan terakhir di Brno dia mengalahkan Pol Espargaró, padahal sebenarnya dia bisa menghindari kecelakaan itu.

Setelah Zarco mendengar komentar tersebut, Zarco mengadakan pertemuan pribadi dengan Rossi untuk membahas apa yang terjadi dan meyakinkan #46 bahwa dia tidak melakukan apa pun dengan sengaja.

Ketika Zarco merasa Rossi memahami kejadian versinyaPembalap Italia itu masih yakin pebalap Ducati itu ‘mengerem di hadapan’ Morbidelli dan menyerukan rasa hormat yang lebih besar antar pebalap di semua kelas.

“Sekarang semua orang sangat agresif di MotoGP, dan juga di kelas-kelas kecil. Saya bisa memahaminya, tapi bagi saya penting untuk tidak membesar-besarkan (risikonya),” kata Rossi.

“Anda harus menghormati pebalap lain karena kita tidak boleh lupa bahwa olahraga ini sangat berbahaya. Terutama di trek yang jalanannya lurus panjang dan Anda selalu melaju dengan kecepatan 300 km/jam.

“Apa yang saya katakan adalah bahwa dari kelas kecil juga terdapat banyak pebalap yang menutup pintu di hadapan pebalap lain ketika mereka mengerem. Dalam bahasa Italia kami mengatakan “frenare in faccia”, yang berarti ‘pengereman di muka’.

“Zarco sangat melebar, dan dia ‘mengerem di depan’ Franco, mungkin untuk tidak membiarkan Franco mengejarnya kembali. Tapi dia terlalu dekat, dan ketika Anda berada pada kecepatan 300km/jam Anda memiliki banyak slipstream, dan Franco punya tidak ada kesempatan untuk mengerem (dan menghindari kontak).

“Pada akhirnya, ada banyak risiko. Kami mengambil banyak risiko, terutama saya dan Maverick. Itu adalah potensi bencana.

“Saya berbicara dengan Zarco secara langsung. Saya juga mengatakan hal itu kepadanya. Dia mengatakan kepada saya bahwa dia tidak melakukannya dengan sengaja. Tapi bagaimanapun, agresif itu bagus, tapi mengerem di hadapan pebalap lain, terutama pada kecepatan 300 km/jam adalah potensi bencana.”

Pria berusia 41 tahun itu menambahkan bahwa desain lapangan, yang akan menjadi tuan rumah putaran berikutnya akhir pekan depan, juga menjadi salah satu faktornya.

“Menurut saya Red Bull Ring agak berbahaya di beberapa tempat, terutama saat Anda mengerem terlalu keras dari 300 km/jam hingga 50 km/jam, dan di tikungan tajam Anda harus berbelok sepenuhnya ke arah berlawanan,” kata Rossi.

“Ini berpotensi menjadi tempat yang sangat berbahaya. Tapi menurut saya ini lebih tentang rasa hormat para pembalap. Ini lebih berbahaya daripada treknya, menurut saya… Semua orang perlu memikirkan hal ini, bukan hanya sebagian.”