MotoGP Austria: Zarco bertemu Rossi, ‘Saya tidak memotong batas’ | MotoGP

Tak lama setelah kecelakaan besar di MotoGP Austria, Johann Zarco mengaku dirinya dan Franco Morbidelli “mendorong” di Medical Center.

“Lalu setelahnya aku sedih karena hal-hal buruk keluar dari komentar Franco dan Vale saat wawancara.”

Komentar tersebut disiarkan di TV Italia dimana kata-kata Morbidelli (diterjemahkan) melabeli pria Prancis itu sebagai “setengah pembunuh… Saya harap kecelakaan besar ini membuat Zarco berpikir. Itu sangat berbahaya bagi saya, dia, bagi Rossi dan Vinales yang melihat motor datang di depan mereka dengan kecepatan 280 km/jam.”

Morbidelli tidak mengambil bagian dalam aktivitas media secara penuh pada Minggu malam karena kecelakaan tersebut, namun dalam siaran pers Petronas Yamaha dia mengatakan:

“(Zarco) melewati saya di jalan lurus lalu mengubah lajurnya saat pengereman menjadi sangat lebar. Dengan perubahan jalur dan slipstream, saya tidak punya tempat untuk pergi, tidak mungkin saya menghindarinya. Terima kasih, namun kami berdua di kondisi yang baik.”

Rossi nyaris tertabrak motor terbang Morbidelli, mengatakan kepada TV Italia bahwa itu benar “Ketakutan terbesar dalam karir saya,” tambahnya, “Arah balapan harus mempengaruhi Zarco karena dia sengaja mengerem di depan Franco agar tidak disalip.

“Mereka perlu melakukan sesuatu yang serius terhadap Zarco, karena bahkan pada balapan terakhir di Brno dia mengalahkan Pol Espargaró, padahal dia bisa menghindari kecelakaan itu.”

Menanggapi perkataan tersebut, Zarco menunda wawancara media (zoom) untuk menggelar pertemuan dengan Rossi, usai masing-masing berbicara kepada pers.

“Franco sedang pergi, tapi menyenangkan bisa berbicara dengan Vale, jadi kami menghabiskan 10 menit bersama dan kami bisa dengan jujur ​​mengatakan apa yang terjadi dan pendapat kami tentang hal itu,” kata Zarco.

“Untungnya, tidak ada yang terluka parah, jadi saya hanya berbicara dengan Vale untuk membuatnya mengerti bahwa saya bukan orang gila. Saya menunda zoom karena kami perlu memperbaiki keadaan.”

‘Aku tidak melakukannya dengan sengaja’

Kecelakaan itu terjadi pada lap ke-9 balapan, ketika Zarco memanfaatkan kecepatan superior Ducati di garis lurus untuk melewati Morbidelli saat berlari dari Tikungan 1. Namun pasangan tersebut kemudian berselisih saat memasuki tikungan cepat di Tikungan 2, hingga membulatkan zona pengereman. , untuk belokan 2.3.

Zarco unggul tipis di garis dalam yang lebih sempit menjelang tikungan, dan melebar di pintu keluar, mengejar Morbidelli yang memotong bagian belakang sepeda motornya dengan kecepatan hampir 300 km/jam.

Jika itu belum cukup menakutkan, mesin mereka meluncur tepat ke arah pebalap dan membuat putaran lambat 90 derajat di depan, dan Yamaha milik Morbidelli secara ajaib terjatuh di antara pebalap tim pabrikan Maverick Vinales dan Rossi.

“Saya menyalip Morbidelli di lintasan lurus dan ketika saya harus mengerem, dia menyentuh saya dan dia terkejut,” kata Zarco.

“Mereka (Rossi dan Morbidelli) mengira saya melebar dan itu tidak benar, padahal saya tidak melebar. Saya tidak lebih lebar dari biasanya. Dan saya tidak melakukannya dengan sengaja.

“Saya mungkin bisa berharap Morbidelli akan mencoba mengoper, tapi saya tidak memotong garis untuk menghentikannya. Itu terlalu gila untuk melakukan itu dan terlalu berbahaya dan saya cukup sadar untuk mengaturnya. Jadi ketika saya mengerem di sana tidak ada pikiran buruk, tapi sekarang sudah jelas di antara kami.

“Sekarang kami dapat berbicara bersama, mereka memahami apa yang terjadi dan ini semua tentang kecepatan karena kami berdekatan satu sama lain – saya pikir dia mengerti ketika saya mengerem – slipstream ini. Kami bersentuhan, lalu tidak punya kendali dan jatuh. “

‘Itu tidak seperti menyalip secara gila-gilaan’

Zarco pun menegaskan, tindakan tersebut tidak berisiko.

“Itu tidak gila karena mesin saya sebenarnya lebih kuat dari miliknya saat itu dan saya menyalipnya saat kami masih di gigi 5. Saat itu mungkin kami masih 300 meter sebelum titik pengereman. Jadi saat saya mengerem lebih dari satu detik, Saya berada di depannya. Ini tidak seperti menyalip secara gila-gilaan.

“Tepat di lintasan lurus aku ke kiri karena tidak ada ruang di kanan, jadi aku unggul jauh. Tapi saat ini aku harus mengerem, mungkin karena aku tidak banyak bersandar, aku harus ke kanan sedikit. Dan itu, dengan slipstream – saya pikir itu sangat mirip dengan saya dan Marc di Australia (2018) – tapi saya unggul.”

Lalu yang parahnya adalah motor yang bisa dirusak oleh Valentino. Vale hanya merasakan sesuatu, berdiri sedikit dan melihat ke arah motornya. Dia juga takut.

“Saya merasa tidak enak dengan situasi ini. Franco lebih sakit daripada saya karena dia merasakan sakit di kepala. Saya, untungnya ada sedikit luka bakar di lengan, pinggul, dan kaki saya. Sedikit sakit di pergelangan tangan saya tetapi tidak ada kerusakan.”

((“fid”: “1534983”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Franco Morbidelli crashm MotoGP Austria 2020 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” ” , “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas”: “1”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, ” field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Franco Morbidelli crashm MotoGP Austria 2020 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” ” , “atribut”: “class”: “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “1”))

Apa yang Valentino katakan?

“Dia baru memberitahu saya saat melihat kecelakaan itu, dari beberapa tayangan yang kami tayangkan di TV, saya melebar dan saya melakukannya saat pengereman hanya untuk menghentikan Morbidelli,” kata Zarco.

“Saya menjelaskan kepadanya bahwa saya tidak melebar dan kami harus melihat lagi, bahkan diri saya sendiri, karena saya tidak terlalu melebar. Dan saya benar-benar tidak ingin menghentikan Morbidelli, itu bukan ide yang tepat ketika saya berada di posisi yang tepat. .rem.

Jadi dia ingin jelas, bahwa saya tidak melakukannya dengan sengaja, karena dia melihatnya terlebih dahulu – tetapi kemudian dia tahu motornya sangat cepat pada kecepatan 300km/jam, berat dan pada kecepatan ini Anda tidak bisa berubah. garis Anda di menit-menit terakhir seperti di Moto3.

“Itulah kenapa dia berkata padaku, ‘hati-hatilah’, dan aku bilang, ‘Vale, aku waspada terhadapnya dan itulah kenapa aku berusaha mempertahankan garisku’. Tapi dalam perjalananku, aku tidak bisa melangkah lebih jauh lagi.. . . .di sebelah kiri dan mungkin itu yang mengejutkan Franco. Ini dia pembahasannya.

“Saya pikir ya (dia memahami saya) karena kami berdua hanya bersama. Saya pikir itu sangat-sangat penting karena saya merasa kami berbicara dengan jujur.”

Tidak ada penalti yang dikenakan oleh FIM Stewards atas insiden hari Minggu tersebut, namun pertemuan dengan kedua pebalap digelar pada hari Kamis.