MotoGP Brno: Miller ‘bangun, biarkan menjadi gila di bawahku’ | MotoGP

Trek Brno yang bergelombang dan grip rendah menjadi salah satu perbincangan utama di hari pembukaan MotoGP Ceko.

Meskipun sebagian besar sirkuit MotoGP muncul kembali setiap 7-8 tahun, Brno belum pernah diganti sejak 2008.

“Saya tidak tahu apakah karena sudah lama tidak digunakan atau apa, tapi tingkat cengkeramannya sangat rendah. Menjadi sedikit lebih baik, tetapi treknya juga sangat bergelombang,” kata Jack Miller dari Pramac Ducati. dikatakan. .

“Lebih mudah dijelaskan kalau tidak ada gumpalan,” imbuhnya. “Maksud saya, kami sudah mengeluh tentang gundukan sejak saya datang ke sini di MotoGP dan itu semakin parah setiap tahunnya.

“Kamu tahu klasiknya, tikungan 13 jelas yang terburuk. Ada juga beberapa di tikungan 5. Cukup buruk. Tikungan 3 lumayan buruk. Tikungan 1 hampir semuanya buruk. Dan lagi, di tikungan 10, jepit rambut panjang lainnya, juga sangat buruk.

“Saya tahu ini trek yang besar dan memerlukan upaya besar untuk kembali ke trek seperti ini, tapi ini trek yang ajaib. Maksud saya, ini adalah salah satu favorit semua orang jadi sayang sekali melihatnya seperti itu.”

Lebih buruk lagi bagi Miller, ia juga kesulitan dengan pengaturan shock belakang: “Semuanya bekerja sama untuk menciptakan badai ‘pompa’ besar yang sempurna,” katanya, mengacu pada bagian belakang sepeda motornya yang melakukan tendangan keras ke atas dan ke bawah. pintu keluar sudut.

“Saya sampai di Tikungan 12, sebelum Horsepower Hill, dan sejujurnya saya harus berdiri seperti sedang mengendarai sepeda motorcross agar hal itu menjadi gila di bawah saya.

“Jadi kami harus membuat beberapa langkah besar dalam hal akselerasi dan cara kami mempertahankan cengkeraman di lapangan.

“Saya bisa mencatatkan waktu putaran (10 tercepat), tapi hanya dengan memejamkan mata, memutar motor lebih awal, lalu mengambil motor selurus mungkin.

“Kami belum sejauh itu tetapi kami harus terus bekerja. Anda tahu, saya belum memiliki motor yang 100% nyaman untuk saya. Jadi kami akan bekerja keras dengan teman-teman sore dan malam ini untuk mencoba dan meningkatkan diri. itu untuk besok.”

Sementara suspensi belakang bermasalah saat keluar tikungan, beberapa kerusakan pada suspensi depan – akibat kecelakaan di balapan Jerez – memberi Miller momen menakutkan di awal FP1.

“Kami mengalami sedikit masalah dengan garpu pagi ini. Saya tidak tahu apakah Anda melihat momen menjelang tikungan terakhir, tapi saya mengalaminya dan juga pada lap yang sama di tikungan 8. Penangguhan sudut tabrakan di Jerez mengalami sedikit kerusakan,” ujar Australian That.

“Saat Ohlins melepasnya lagi, mereka tidak bisa melihat banyak, tapi kemudian kami melihat beberapa hal aneh di datanya. Itu seperti macet, di tengah-tengah antara pukulan dan tengah pukulan. Mereka mengerti, butuh itu. terpisah dan menyatukannya kembali sehingga kami tidak dapat mencobanya lagi sore ini. Saya setengah takut untuk melakukannya lagi! Tapi kami akan mencobanya besok dan lihat ke mana kelanjutannya.

“Jadi kami memulai sedikit di belakang bola delapan pada dua lap pertama hari ini yang pada dasarnya tidak berguna karena motornya tidak berfungsi dengan baik. Sekarang kami hanya melakukan gerakan untuk melakukan set-up yang benar.

“Saya kira kami tidak mempunyai banyak masalah. Adalah hal yang normal untuk kembali ke sini dengan motor baru untuk mendapatkan set-up yang benar.”

Miller juga mengatakan dia tidak akan terkejut melihat Yamaha lainnya berada di puncak timesheets pada hari Jumat, dengan Fabio Quartararo tercepat di depan rekan setimnya Franco Morbidelli.

“Para Yamaha selalu sangat cepat di sini. Saya pikir terutama di tikungan-tikungan panjang yang besar ini, ketika mereka sendirian, mereka benar-benar dapat membuat motor menggunakan garis yang mereka perlukan untuk melaju dengan cepat,” jelas Miller. “Dan maksud saya, Yamaha bekerja dengan baik tahun ini. Jadi tidak, menurut saya itu tidak mengejutkan.

“Fabio memimpin kejuaraan, dia melakukan pekerjaannya dengan baik dan dia membelinya untuk balapan ketiga akhir pekan berturut-turut. Jadi kami harus melakukan yang terbaik untuk bisa sedekat mungkin, jika tidak di depannya untuk kualifikasi dan saya yakin di trek ini selama balapan, Ducati mungkin akan lebih mudah untuk mencoba menyalip dan hal-hal seperti itu…”

Miller akan menjadi satu-satunya Pramac Ducati pada balapan hari Minggu dengan rekan setimnya Francesco Bagnaia mengalami cedera lutut di akhir latihan Jumat pagi.