MotoGP Brno: Miller ‘bangun, biarkan semuanya menjadi gila di bawahku’ | MotoGP

Sirkuit Brno dengan grip rendah yang bergelombang menjadi salah satu topik pembicaraan utama di hari pembukaan MotoGP Ceko.

Meskipun sebagian besar sirkuit MotoGP dihidupkan kembali setiap 7-8 tahun, Brno belum mengalami perubahan sejak 2008.

“Saya tidak tahu apakah itu karena sudah lama tidak digunakan atau apa, tapi tingkat cengkeramannya sangat rendah. Ini menjadi sedikit lebih baik, tetapi treknya juga sangat bergelombang,” kata Jack dari Pramac Ducati. kata Miller.

“Lebih mudah untuk menjelaskan di mana benjolan itu tidak terjadi,” tambahnya. “Maksud saya, kami telah mengeluh tentang benjolan tersebut sejak saya tiba di sini di MotoGP dan hal itu semakin memburuk dari tahun ke tahun.

“Klasik lho, setelah Tikungan 13 jelas paling jelek. Ada juga yang di Tikungan 5. Lumayan jelek. Tikungan 3 lumayan jelek. Tikungan 1 hampir seluruhnya buruk sekali. Dan lagi, di Tikungan 10, yang lain panjang jepit rambut, juga sangat buruk.

“Saya tahu ini adalah trek yang sangat besar dan merupakan upaya besar untuk menghidupkan kembali trek seperti ini, tapi ini adalah trek yang ajaib. Maksud saya, ini adalah salah satu favorit semua orang, jadi sayang sekali melihatnya seperti itu.”

Lebih buruk lagi bagi Miller, dia juga kesulitan dengan pengaturan shock belakang: “Semuanya bekerja sama untuk menciptakan badai ‘pompa’ besar yang sempurna,” katanya, mengacu pada bagian belakang sepeda motornya yang naik turun dengan keras. di pintu keluar sudut.

“Saya keluar dari tikungan 12, sebelum Horsepower Hill, dan sejujurnya saya harus berdiri seperti sedang mengendarai sepeda motorcross agar benda itu menyentuh di bawah saya.

“Jadi kami harus membuat beberapa langkah besar dalam hal akselerasi dan cara untuk memberikan cengkeraman pada tanah.

“Saya mampu mencatatkan waktu putaran (tercepat ke-10), namun hanya dengan menutup mata, memutar motor lebih awal dan kemudian mengeluarkan motor selurus mungkin.

“Kita belum terlalu jauh tapi kita harus terus bekerja. Anda tahu, saya belum punya sepeda yang 100% nyaman untuk saya pakai. Jadi kami akan bekerja keras dengan para pemain sore ini dan malam ini untuk mencobanya. dan memperbaikinya untuk besok.”

Sementara suspensi belakang bermasalah saat keluar tikungan, beberapa suspensi depan rusak – akibat kecelakaan balapan Jerez – memberi Miller momen menakutkan di awal FP1.

“Kami mengalami sedikit masalah dengan garpu pagi ini. Saya tidak tahu apakah Anda melihat momen tersebut di tikungan terakhir, namun saya mengalaminya dan mengalaminya lagi pada lap yang sama di Tikungan 8 juga. Penangguhan akibat kecelakaan itu di Jerez ada sedikit kerusakan,” kata pebalap Australia itu.

“Ketika Ohlins melepasnya lagi, mereka tidak bisa melihat banyak, tapi kemudian kami melihat beberapa hal aneh pada datanya. Itu hanya semacam macet, di tengah-tengah antara pukulan dan pertengahan pukulan. Membongkarnya dan memasangnya kembali bersama-sama jadi kami tidak bisa mencobanya lagi sore ini. Saya setengah takut untuk melakukannya lagi! Tapi kami akan mencobanya besok dan lihat ke mana kelanjutannya.

“Jadi kami memulai sedikit di belakang bola delapan dengan dua putaran pertama hari ini yang pada dasarnya tidak berguna karena motornya tidak berfungsi dengan baik. Sekarang kami hanya melakukan gerakan untuk melakukan pengaturan yang benar.

“Saya rasa kami tidak terlalu kesulitan. Itu hanya hal normal, kembali ke sini dengan motor baru, melakukan set-up dengan benar.”

Miller juga mengatakan dia tidak terkejut melihat Yamaha lainnya berada di puncak catatan waktu hari Jumat, dengan Fabio Quartararo tercepat dari rekan setimnya Franco Morbidelli.

“Para Yamaha selalu sangat cepat di sini. Saya pikir terutama di tikungan-tikungan panjang yang besar ini, ketika mereka sendirian, mereka benar-benar dapat membiarkan motornya menggunakan jalur yang mereka perlukan untuk melaju cepat,” jelas Miller. “Dan maksud saya, Yamaha tampil baik tahun ini. Jadi tidak, menurut saya itu bukan kejutan.

“Fabio memimpin kejuaraan, dia melakukan pekerjaannya dengan baik dan dia membelinya untuk balapan ketiga akhir pekan berturut-turut. Jadi kami harus mencoba dan melakukan yang terbaik untuk menjadi sedekat mungkin atau bahkan mendahuluinya untuk kualifikasi dan saya percaya akan hal ini. trek selama balapan, Ducati mungkin sedikit lebih mudah untuk mencoba melakukan overtake dan hal-hal seperti itu…”

Miller akan menjadi satu-satunya Pramac Ducati pada balapan hari Minggu dengan rekan setimnya Francesco Bagnaia mengalami cedera lutut di akhir latihan Jumat pagi.