MotoGP Catalunya: Akankah yang terbaik naik ke puncak di Barcelona? | MotoGP

Setelah kulitnya dilepas, saatnya memakainya kembali untuk MotoGP Catalunya, putaran kedelapan musim paling menarik ini.

Sudah menjadi balapan ketiga dari tujuh balapan yang berlangsung di tanah Spanyol tahun ini, MotoGP Catalunya yang diadakan di Sirkuit Barcelona-Catalunya akan menjadi acara yang lebih keren dibandingkan musim-musim sebelumnya yang dipindahkan dari bulan Mei, namun ini adalah ujian nyata bagi manusia dan mesin.

Setelah celah kecil antara tim papan atas dan kelompok pengejar muncul setelah Misano, apakah ini awal dari perebutan gelar besar?

https://www.youtube.com/watch?v=fM2W1LLISigh

Ketat di bagian atas

Datang ke Misano Anda bisa saja menutupi calon penantang gelar dan – sejujurnya – Anda masih bisa melakukannya setelah Franco Morbidelli dan Maverick Vinales menjadikan diri mereka pemenang balapan kelima dan keenam yang berbeda pada tahun 2020.

Hebatnya, hanya 27 poin – hampir selisih antara kemenangan dan DNF – mencakup seluruh sepuluh besar, sementara selisih dari posisi kelima ke kesepuluh hanya tujuh poin.

Posisi puncak juga ketat dengan hanya empat poin yang mencakup empat besar, namun mereka memiliki keunggulan yang semakin besar dibandingkan kelompok pengejar… mungkinkah ini grup terobosan?

Mengingat liku-liku kejuaraan tahun ini, tidak bijaksana untuk hanya puas dengan satu pemenang, tetapi tiga pemenang teratas – Andrea Dovizioso, Fabio Quartararo dan Maverick Vinales – mungkin secara logis tidak difavoritkan oleh Marquez di atas kertas.

Sungguh ironis bahwa tidak ada seorang pun yang mengalami apa yang Anda sebut sebagai musim yang luar biasa, itulah sebabnya pemain keempat dalam kuartet ini – Joan Mir – bisa menjadi tempat yang seharusnya menghasilkan banyak uang akhir pekan ini.

Dia adalah satu-satunya pembalap yang berhasil meraih performa luar biasa dalam balapan terakhir – empat kali berturut-turut finis di empat besar – dan podiumnya di Misano juga diraih dari posisi awal yang rata-rata.

Di puncak gelombang kepercayaan diri dan pada Suzuki, banyak yang berpikir masih ada lagi yang akan datang, kami telah menghujani Quartararo dengan pujian sejak ia hadir pada tahun 2019, tetapi sekarang saatnya untuk mulai lebih memperhatikan Mir.

Akankah Ducati tertawa terakhir di tahun 2021?

Ketika Andrea Dovizioso mengumumkan kepergiannya dari Ducati, nampaknya pabrikan tersebut – sekali lagi – membiarkan pebalap nomor satu itu lepas dari cengkeramannya atas perselisihan internal dan politik.

Hal ini juga memaksanya untuk mengambil keputusan terlambat mengenai beberapa kursi kosong tanpa banyak pilihan utama yang bisa diandalkan pada tahun 2021…namun, itu bisa menjadi hal terbaik yang terjadi pada kursi tersebut.

Diharapkan akan diumumkan akhir pekan ini, Ducati akan berkampanye untuk pertama kalinya dengan dua pembalap yang dibentuk melalui program pembalapnya sendiri yaitu Jack Miller dan (mungkin) Pecco Bagnaia. Meskipun keputusan mengenai Bagnaia mungkin telah dibuat beberapa minggu yang lalu, penampilannya yang luar biasa di Misano akan menghilangkan keraguan yang mungkin kami atau mereka miliki mengenai promosi lebih awal dari yang mereka inginkan.

Faktanya, performa Bagnaia di Misano – dan Spanyol sebelum dia cedera – membuat status Miller yang dianggap sebagai #1 agak goyah.

Namun, karena dua pebalap tidak datang ke Ducati tanpa memaksakan pendapat mereka pada tim manajemen yang memiliki opini tradisional, yang mungkin kurang berpengalaman dalam seri ini dan – berani kami katakan – kekuatan superstar, maka akan diuntungkan dengan memiliki dua pebalap yang cepat namun tidak mungkin melakukannya. membalas kekuatan yang ada (walaupun terkadang mereka harus melakukannya).

Pahlawan kampung halaman

Jika Anda mengira Valentino Rossi adalah orang rumahan yang kembali ke kampung halamannya di Misano, Pol dan Aleix Espargaro tumbuh besar di bawah bayang-bayang Circuit de Barcelona-Catalunya di kota tetangga Granollers.

Meskipun profil mereka tidak sama dengan The Doctor, pasti ada satu restoran pizza pinggir jalan yang kami kunjungi yang sangat bangga dengan saudara-saudara balapnya.

Ternyata ini adalah musim yang penuh nasib buruk bagi mereka, tapi mungkin tidak seperti yang Anda bayangkan. Memang benar, meski Pol sedang menikmati musim terbaiknya – tentunya yang terbaik di KTM – hingga saat ini, bisa dikatakan bahwa dia belum memanfaatkan peluangnya dengan baik.

Sebaliknya, hasil yang diperoleh Aleix sejauh ini mengecewakan – yang terbaik sejauh ini hanya berada di posisi ke-10 – namun ia yakin RS-GP baru ini lebih maju beberapa tahun cahaya dari pendahulunya dan sekarang hanya memerlukan perubahan aneh untuk menjadikannya lebih tajam.

Khususnya bagi Pol, dia membutuhkan akhir pekan yang bersih. Sesampainya di rumah setelah naik podium kedua pada tahun 2020, ia mencapainya melalui empat kecelakaan selama dua akhir pekan.

Dengan terbentuknya grup terdepan, Espargaro membutuhkan giliran untuk memastikan dia setidaknya mengakhiri musimnya – dan waktunya di KTM – sebagai perwakilan terbaik pabrikan.