MotoGP Catalunya: Pol: ‘Matahari tidak bersinar, kami membayarnya’ | MotoGP

Kecelakaan Pol Espargaro dan Miguel Oliveira menambah balapan MotoGP terberat KTM musim ini di Catalonia pada hari Minggu.

Espargaro sedang berjuang melawan pembalap Ducati Danilo Petrucci untuk tempat ketujuh di pertengahan Grand Prix ketika dia kehilangan kendali atas RC16-nya di bawah pengereman, sementara Oliveira tergelincir dari posisi kesembilan segera setelah itu.

“Ini bukan hasil yang harus memuaskan,” kata Espargaro. “Kami tidak bisa berbuat banyak hari ini, bahkan tidak crash, mungkin hasil kami sebelum Petrux akan berada di urutan ketujuh, kira-kira seperti itu.

“Dengan suhu rendah ini, kami kehilangan banyak kepercayaan diri yang kami miliki selama akhir pekan.”

Bagian dari masalahnya adalah keempat KTM harus menggunakan ban depan medium, sedangkan pembalap lainnya – selain Aleix Espargaro dari Aprilia – memilih ban yang lebih lembut, karena suhu balapan yang dingin.

“Hari ini matahari tidak bersinar dan kami membayarnya karena suhunya lebih rendah dan kami harus menggunakan ban depan berukuran sedang ini,” jelas Pol Espargaro.

“Kami memiliki masalah yang mungkin dialami Honda tahun lalu, ketika mereka selalu menggunakan kompon yang lebih keras. Jadi sekarang sepertinya dibandingkan dengan pabrikan lain, terutama Yamaha dan Ducati, kami selalu menggunakan sambungan yang lebih kaku di bagian depan.

Biasanya matahari akan keluar pada sore hari untuk balapan dan kami tidak akan terlalu buruk, namun karena kondisi dingin pada ban medium ini kami kesulitan. Tapi opsi lainnya adalah menggunakan soft front dan pastinya soft front tidak menjadi pertanyaan bagi kami. Jadi begitulah adanya.

“Kami berjuang saat terlalu dingin atau saat terlalu panas.”

Oliveira dari Tech3 juga menyebut ban depan sedang dan suhu dingin sebagai penyebab jatuhnya.

“Menyedihkan untuk mengakhiri balapan seperti ini. Kami memiliki kondisi yang sangat menantang dan diperkirakan akan kompetitif dan untuk itu kami perlu menggunakan ban depan berukuran medium,” kata pemenang Red Bull Ring itu. Suhunya cukup rendah hari ini jadi saya hanya perlu satu putaran arus tanpa selip untuk mendinginkannya. ban kadang-kadang ketika saya pergi ke sisi kiri tidak mungkin saya bisa menyelamatkan kecelakaan itu. Malu.”

Semua ini membuat rekan setim Espargaro, Brad Binder finis sebagai KTM terdepan, di tempat kesebelas, dengan sesama rookie Iker Lecuona di urutan ke-14.

“Kami sudah melihat di awal akhir pekan bahwa pemilihan ban akan sangat sulit bagi kami,” kata Mike Leitner, manajer KTM Red Bull Racing. “Kami akan selalu mencari solusi di sore hari saat suhu lebih tinggi, tapi hari balapan cukup dingin di trek dan kami tahu itu akan sulit.

“Pol baik-baik saja sampai dia jatuh, tapi secara keseluruhan kami tidak bisa puas dengan hasil keseluruhan kami: ini adalah pertama kalinya musim ini kami tidak memiliki pembalap di sepuluh besar dan kami harus menganalisis mengapa kami tidak dapat menemukan kinerja yang kita inginkan.”

Terlepas dari suhu yang rendah, masalah lain yang disorot oleh Espargaro adalah penurunan cengkeraman secara umum setelah balapan Moto2 dan Moto3.

“Pastinya dengan lebih percaya diri di depan, saya bisa lebih push di tikungan kiri. Misalnya saya tidak bisa mengerem keras di tikungan lima, jadi Petrucci selalu melewati saya di sana setiap lap,” ujarnya. “Itu salah satu dari dua masalah.

Yang kedua adalah setiap kali kami balapan ke Moto2, Moto2 meninggalkan karet Dunlop di trek, tingkat cengkeraman turun dan kemudian kami banyak berjuang dengannya.

“Kami tidak pernah merasa seperti di FP4. Selalu seperti kami menyetel ulang… Lebih halus, lebih sulit untuk menghentikan motor.

“Satu-satunya saat kami tidak merasakannya sebanyak di Austria dan di Republik Ceko. Tempat kami lebih cepat. Di sinilah kami dapat memprediksi apa yang akan terjadi atau kapan kami dapat mengulangi apa yang terjadi di FP4.”

Terlepas dari dua kemenangan dan empat podium oleh para pebalapnya musim ini, pesaing utama KTM untuk klasemen kejuaraan dunia kini adalah Oliveira di urutan kesembilan, unggul 49 poin dari Fabio Quartararo.

Binder di urutan kesepuluh (-50 poin), Espargaro di urutan kedua belas (-51 poin) dan Lecuona di urutan ke-18 (= 91 poin).

“Kejuaraan ini mengalami pasang surut, jadi sulit memprediksi apa pun,” kata Espargaro, yang kini memiliki tiga DNF musim ini. “Dari posisi ketiga akhir pekan lalu hingga terhempas di sini… Juga Dovi terjatuh sehingga dia kehilangan keunggulan kejuaraan. Kejuaraan ini tidak dapat diprediksi.

“Tapi itu sulit karena kami tahu kehilangan poin sangat merugikan kejuaraan dan kami terus kehilangan mereka. Itu sulit. Saya tidak berpikir saya pernah turun begitu banyak nol dalam kejuaraan saya dalam tahun yang singkat ini tidak balapan.

“Aku pasti merasa tidak enak karena kita naik, turun, lalu naik lagi dan turun lagi. Rasanya seperti ada yang mengguncang kita.”