MotoGP Catalunya: Valentino Rossi bergabung dengan Petronas Yamaha pada 2021 | MotoGP

Kontrak akhirnya ditandatangani dan beritanya kini resmi: Superstar MotoGP Valentino Rossi akan membalap bersama Petronas Yamaha untuk musim 2021.

Kesepakatan yang telah lama ditunggu-tunggu ini berarti bahwa, meskipun ia telah menandatangani kontrak langsung dengan Yamaha, juara dunia sembilan kali itu beralih ke status satelit untuk pertama kalinya sejak rookie kelas premier tahun 2000-2001 bersama Honda.

Kendati demikian, Rossi tetap akan mendapat mesin pabrikan di tim Sepang karena ia bertukar tempat dengan pemenang dua kali balapan MotoGP Fabio Quartararo.

“Saya sangat senang bisa terus membalap di tahun 2021 dan melakukannya bersama Tim Balap Petronas Yamaha Sepang,” kata Rossi. “Saya banyak berpikir sebelum mengambil keputusan ini karena tantangannya semakin panas. Untuk menjadi yang teratas di MotoGP Anda harus bekerja banyak dan keras, berlatih setiap hari dan menjalani ‘kehidupan atlet’, tapi saya tetap menyukainya. dan aku masih ingin mengemudi.

“Pada paruh pertama tahun ini, saya membuat pilihan dan saya berbicara dengan Yamaha, yang setuju dengan saya. Mereka mengatakan kepada saya bahwa meskipun tidak ada tempat bagi saya di Tim Pabrikan, motor pabrikan dan dukungan pabrikan dijamin.

“Saya senang sekali pindah ke Petronas Yamaha SRT. Mereka masih muda tapi sudah menunjukkan bahwa mereka adalah tim papan atas. Mereka sangat serius dan terorganisir dengan baik. Untuk tahun ini saya juga mengganti kepala kru saya. Saya sangat senang dengan David, dan saya pikir kami belum mencapai yang terbaik. Ini adalah salah satu alasan mengapa saya memilih untuk melanjutkan, karena atmosfer di tim adalah sesuatu yang sangat saya sukai.

“Akan menyenangkan memiliki Franco sebagai rekan setim saya, karena dia adalah pebalap Akademi, itu akan menyenangkan. Saya pikir kami bisa bekerja sama untuk mewujudkan hal-hal baik.”

https://www.youtube.com/watch?v=fM2W1LLISigh

Setelah musim rookie yang cemerlang, Quartararo dipastikan mengambil tempat Rossi di Monster Yamaha pada Januari 2021, ketika pembalap Italia itu masih memikirkan masa depan balapnya.

Yamaha menjamin pemain berusia 41 tahun itu mendapat tempat di tim satelit jika dia memutuskan untuk melanjutkan dan di tengah gangguan kalender yang disebabkan oleh pandemi Covid, Rossi akan menerima tawaran tersebut.

Pengumuman awalnya diharapkan sebelum pembukaan musim Juli yang direvisi, tetapi untuk kembali bergabung dengan Yamaha sambil pindah ke Petronas memerlukan dokumen yang harus disepakati antara Jepang, Malaysia dan Italia.

Negosiasi juga diperlukan untuk memutuskan berapa banyak kru Rossi saat ini, beberapa di antaranya telah mendampinginya sejak ia bergabung di kelas utama, yang akan pindah bersamanya pada tahun 2021.

Rossi mengungkapkan pada hari Kamis bahwa kepala kru David Munoz, teknisi data Matteo Flamigni dan pelatih Idalio Gavira akan bepergian bersamanya, tetapi “sayangnya” dia tidak dapat membawa mekanik lama Alex Briggs dan Brent Stephens bersamanya.

Petronas akan menurunkan tim yang semuanya Italia musim depan dengan anak didik Akademi VR46 Rossi, Franco Morbidelli, pemenang MotoGP San Marino tahun ini, sudah dipastikan tetap bersama skuad.

“Kami senang Valentino akan bertahan di MotoGP selama satu tahun lagi, dan kami yakin para penggemar olahraga ini merasakan hal yang sama. Sebagian besar penggemar MotoGP akan tumbuh bersama Valentino dan mengikutinya sepanjang kariernya.” kata direktur pelaksana Yamaha Racing, Lin Jarvis.

“Musim saat ini dan terakhir bersama tim Pabrikan Yamaha adalah yang ke-25 di Kejuaraan Dunia Balap Grand Prix Sepeda Motor dan tahun ke-15 bersama Yamaha.

“Sejak awal, kami meyakinkan Valentino bahwa, jika dia bertahan di MotoGP pada tahun 2021, Yamaha akan terus memberinya dukungan penuh dan Pabrikan YZR-M1. Pada akhirnya, itulah yang dia putuskan untuk lakukan.

“Saya katakan sebelumnya bahwa musim MotoGP yang terkena dampak Covid-19 ini bukanlah tahun yang tepat bagi seorang pebalap legendaris untuk mengakhiri karirnya. Valentino selalu populer di kalangan penggemar di seluruh dunia, jadi sangat bagus dia memutuskan untuk mengakhiri karirnya. lanjutkan setidaknya untuk satu musim lagi. Semoga para penggemar diizinkan kembali ke jalurnya tahun depan untuk menikmati menonton aksi BOK lagi.

“Saya mengucapkan terima kasih kepada manajemen Tim Balap Petronas Yamaha Sepang atas antusiasme dan kerja sama penuhnya dalam menyambut Valentino ke dalam tim mereka. Mereka adalah tim yang cukup ‘muda’, tetapi mereka adalah pesaing yang sangat profesional dan serius untuk memenangkan balapan dan di puncak klasemen kejuaraan tampil, jadi kami yakin Valentino akan merasa nyaman dan mampu tampil di level terbaiknya.”

Meski belum pernah menang sejak Assen 2017, Rossi kembali naik podium MotoGP di Jerez tahun ini, nyaris kehilangan podium setelah mendapat umpan dari Joan Mir di Misano pada lap terakhir.

Setelah kegagalan mesin pada pembuka musim dan kecelakaan di balapan Emilia Romagna, The Doctor turun ke posisi kesembilan di kejuaraan dunia, tetapi terpaut 26 poin dari pembalap Ducati Andrea Dovizioso dengan sisa setengah musim.

Rossi melakukan debut 125cc pada tahun 1996 dan menghabiskan musim debutnya di balap kelas premier seperti Kenny Roberts dengan mesin 500cc.

Tahun-tahun awal karir MotoGP-nya, bersama Honda dan kemudian Yamaha, ditandai dengan pertarungan yang terkenal dan terkadang sengit dengan Max Biaggi dan Sete Gibernau, kemudian Dani Pedrosa, Casey Stoner, dan Jorge Lorenzo.

Semua kini sudah pensiun, namun Rossi terus menantang lawan-lawannya yang, dalam banyak kasus, bahkan belum lahir saat ia mulai membalap di Grand Prix.

Satu-satunya pembalap di grid saat ini yang pernah membalap di kelas 500cc, Rossi juga satu-satunya orang di seri saat ini yang finis di depan Marc Marquez di musim MotoGP.

Hal itu terjadi pada tahun 2015, ketika Lorenzo dan Rossi berada di posisi satu-dua di klasemen, yang membuat Marquez satu-satunya kekalahan gelarnya hingga saat ini, meskipun cedera lengan yang dialami pebalap Honda itu berarti hal itu akan berubah tahun ini.

Akhir pekan ini menandai start Grand Prix ke-350 Rossi, yang berarti ia telah mengambil bagian dalam 39% dari 902 balapan kelas utama yang diadakan sejak tahun 1949, dan memenangkan hampir 10% di antaranya.