MotoGP: EKSKLUSIF – Wawancara Scott Redding | MotoGP

Fajar baru menanti Scott Redding di tahun 2019. Sebelas tahun masa jabatannya di paddock grand prix berakhir November lalu di Valencia yang suram. Namun alih-alih merindukan masa lalu, pria asal Inggris ini justru optimis dan siap menghadapi tantangan di masa depan.

Menjelang balapan terakhir MotoGP, dan tes pertama Ducati Panigale V4 Superbike baru, di mana Redding akan berkompetisi di British Superbike Championship, Kecelakaan.net duduk bersama pemenang Grand Prix empat kali itu untuk membahas tahun penuh gejolaknya dengan warna Aprilia.

Pebalap berusia 26 tahun itu bersedia untuk terbuka lebih jauh, memberikan wawasan tentang minatnya di luar trek, motivasi untuk pindah ke BSB, apa yang menghalanginya untuk mengikuti rival masa kecilnya Marc Marquez dan kenangan terindahnya dari tugas GP yang menghasilkan empat kali balapan. kemenangan dan 14 podium.

Kecelakaan.net:
Video blog yang Anda buat di akhir tahun diterima dengan baik. Apakah hal itu membuat Anda berpikir tentang kehidupan di balik kamera setelah Anda gantung sepatu?

Scott Merah:
Aku ingin. Saya pikir saya akan pandai dalam hal-hal seperti itu. Saya tidak terlalu memikirkannya. Itu sebabnya saya mulai membuat vlog . Saya tidak ingin melakukannya pada awalnya. Tapi ini lebih tentang apa yang saya lakukan, ke mana saya pergi. Ini menarik. Tapi sekarang, kenapa orang ingin melihat saya duduk dan berbicara? Perubahan haluannya bagus dan orang-orang sangat menyukainya. Mereka bilang aku pandai berbicara, tapi aku tidak melihatnya karena itu aku. Saya berpikir, “Diam, kamu bicara omong kosong.” Saya harus terus balapan selama saya bisa. Saya rasa saya tidak akan tertarik melakukan apa yang telah dilakukan Neil (Hodgson) dan James (Toseland – pakar) Olahraga BT ). Saya rasa saya tidak menyukainya. Seseorang berkomentar dan berkata: ‘Mengapa kamu tidak melanjutkan ‘Saya seorang Selebriti’?’ Saya akan melakukannya. Aku takut segalanya tapi aku ingin mencoba sesuatu seperti ini. Tapi ini adalah dunia yang benar-benar berbeda. Hal pertama yang ingin saya lakukan adalah kotak. Saya ingin melakukan beberapa permainan tahun depan. Saya banyak berolahraga. Saya akan memiliki waktu antar balapan tahun depan dan saya ingin melakukan beberapa hal.

Kecelakaan.net:
Jika Anda berlatih tinju di luar lapangan, apakah Anda berlatih dengan profesional lain?

Scott Merah:
Sulit menemukan gym dan saya pindah ke pedesaan. Saya menemukan seorang pria di Rimini karena saya tinggal di Riccione saat ini. Dia sangat bagus. Dia sering melakukan tinju telanjang di Inggris. Dia pelatih yang cukup bagus, dan saya menyukai cara dia bekerja. Di gym mereka melihatmu seperti… (wajah saleh). Tapi dia pendiam dan bekerja dengan baik. Kami berlatih sedikit dan melakukan sesi sparring ringan kemarin (wawancara hari Kamis, sebelum GP Valencia, 2018). Saya menikmatinya. Hanya itu yang saya pikirkan. Saya pergi ke gym kemarin. Kebanyakan orang berada di jalur yang benar dan memutar-mutar jempol mereka. Namun saya pergi ke sana dan saya ingin sedikit melatih gerak kaki saya. Saya berada di sana selama dua setengah jam. Saya mendalaminya dan hanya ingin belajar. Saya tidak peduli mengenai pukulan; Saya hanya ingin memahami gerak kaki. Saya tidak memiliki teknik yang sempurna, tapi saya memiliki kekuatan. Saat Anda menonton beberapa petinju dan cara mereka bergerak, sungguh indah untuk ditonton. (Floyd) Mayweahter, (Vasyl) Lomachenko (juara dunia kelas ringan)… Saya menonton Lomachenko beberapa hari yang lalu dan saya berpikir, “Cara Anda bergerak, ada kemahiran.” Ini seperti seni. Ini seperti mengendarai sepeda, tetapi hanya untuk Anda.

Kecelakaan.net:
Melihat tahun 2018 secara keseluruhan, Anda mungkin akan mengatakan itu mengecewakan. Apakah tinju merupakan gangguan yang menyenangkan? Inikah caramu melepaskan diri dari stres akibat balapan?

Scott Merah:
Tinju telah mengalami banyak perjuangan selama bertahun-tahun. Saya mengikuti sedikit MMA tahun lalu, tapi itu memakan banyak waktu karena Anda harus melakukan banyak olahraga berbeda. Saya biasa melakukan triathlon untuk mencoba mengesampingkan pikiran. Ketika sulit, Anda memerlukan sesuatu yang menyibukkan pikiran agar tetap termotivasi, untuk menunjukkan bahwa di sini Anda masih memilikinya, Anda masih siap. Itulah perbedaannya. Itu sebabnya saya katakan ketika saya berbicara tentang balapan tahun depan, saya tidak keberatan berada di sini. Aku benar-benar tidak peduli sama sekali. Orang mengira saya menyukainya. Orang-orang senang berada di sini. Saya tidak peduli. Saya datang karena saya ingin sukses. Itulah perbedaan antara saya yang menghasilkannya tanpa uang dan seorang pengendara yang menghasilkannya dengan uang. Mereka ingin sukses, tapi jika sampai terjadi pertarungan sengit dan Anda harus melewati tembok, tidak akan banyak orang yang bisa melewati tembok itu. Salah satunya adalah Marquez. Dia akan melewati tembok untuk menang. Valentino, saya rasa dia tidak akan melakukannya. Namun inilah perbedaan utamanya; dia jauh lebih bijaksana, dia lebih tua. Namun ada perbedaan skala di antara keduanya.

Kecelakaan.net:
Sepertinya Anda siap untuk perubahan. Apakah kamu punya perasaan itu?

Scott Merah:
Saya butuh perubahan. Seperti yang saya katakan, makanya saya ingin pergi – tidak, saya tidak ingin pergi ke BSB. Ini salah. Pada akhirnya saya memilih pergi ke BSB karena itu satu-satunya pilihan yang benar-benar berhasil bagi saya. Saya baru saja berkata kepada Michael (Bartholemy – manajer Redding): ‘Belikan saya sepeda yang bisa memenangkan kejuaraan. Beri aku sepeda yang bisa menang. ” Saya tidak peduli di mana, apa. Saya bahkan tidak peduli jika ia memiliki satu roda. Jika Anda bisa menang, berikan saya sepedanya dan saya akan melakukan apa yang saya bisa. Jika saya menang, itu saja. Jika saya tidak menang, nikmatilah tahun kedua karena saya harus banyak belajar. Jika saya tidak menang lagi, baiklah, dengar, coba saja. Kamu bukanlah dirimu yang dulu. Selesai.

Tapi selama ini, berada di sini, berkendara seperti di Malaysia, hanya membuang-buang waktu saja. Aku menyia-nyiakan waktuku dan mempertaruhkan nyawaku. Ini bukanlah kombinasi yang baik. Hal ini mendemoralisasi. Anda dikalahkan oleh orang-orang yang, dengan mesin yang tepat, biasanya dapat mengalahkan mereka dengan satu tangan. Saya tidak bermaksud dengan cara yang tidak sopan, tetapi mereka mengalahkan saya dalam hitungan detik, menit. apa ini Dan itulah mengapa saya kehilangan banyak gairah ini. Saya lapar untuk menang, tapi rasa lapar itu hilang karena kecuali saya mendapat kesempatan… Seperti yang saya katakan di media sosial, jika pebalap dari tim pabrikan cedera dan mereka membutuhkan pebalap pengganti, apakah saya ikut serta? sepenuhnya masuk. Tempatkan aku pada benda itu. Jika saya absen selama satu tahun dan itu di Australia dan saya absen selama satu tahun, naikkan saya ke sepeda itu. Saya akan menunjukkan kepada Anda. Saya bisa beradaptasi dengan cepat.

Namun Anda tidak bisa cepat beradaptasi dengan sesuatu yang tidak berhasil. Aku melihat kembali beberapa gambar di internet dari tahun ini, lalu aku melihat kembali tahun lalu, melalui tahun sebelumnya. Saya pikir hari-hari di Ducati tidaklah buruk. Jika saya ditawari untuk kembali, saya akan kembali karena itu tidak terlalu buruk. Tapi Anda selalu berpikir itu bisa lebih baik. Tentu saja, untuk itulah kami datang ke sini. Hari-hari di Honda dengan VDS. Jika Anda melihat hasil saya, tidak terlalu buruk mengingat betapa buruknya kondisi motor saat itu. Anda melihat orang lain pergi ke sana dengan sepeda yang ditingkatkan. Mereka sebenarnya tidak jauh lebih baik, tetapi pada saat itu semua orang berpikir bahwa hal itu memerlukan lebih banyak. Semua orang mengharapkan lebih.

Tapi kemudian Anda lihat, mereka tidak pernah benar-benar berkembang. Mereka memiliki sepeda yang lebih baik. Jadi saya sedikit tersesat. Jadi itu hanya masalah besar. Itu hanyalah waktu yang salah, tempat yang salah sejak saya meninggalkan VDS. Saya seharusnya bertahan satu tahun lagi (di Moto2) dan memperjuangkan gelar pada tahun berikutnya, dan kemudian segalanya akan menjadi gila. Itu akan berubah. Saya mungkin akan memilih Tech3 Yamaha, agar bisa kompetitif. Folger dan Zarco, ketika kami berada di puncak, mereka bukanlah pembalap yang lebih baik dari saya. Saya berlomba dengan mereka hampir sepanjang hidup saya. Mereka bukanlah pembalap yang lebih baik dari saya. Tapi pasang di sepeda yang pas, boom.

Jadi karir saya akan sangat berbeda, tapi saya agak naif dan sedikit frustrasi dengan beban yang menurut MotoGP tidak akan menjadi perbedaan besar. Baiklah, persetan denganku! Tidak ada perbedaan. Itulah alasan saya ingin bergerak cepat, karena saya bisa memenangkan kejuaraan itu. Saya berada dalam perjuangan berat sepanjang waktu. Hal yang sama sekarang terjadi di MotoGP. Masalahnya masih sama.

Tapi saya pikir itu tidak akan terjadi, dan kemudian saya sampai di sana dan semuanya mulai tidak beres. Jadi saya harus keluar. Lakukan sesuatu yang lain dan kembalilah. Aku tidak memaksamu untuk kembali ke sini. Saya ingin pergi ke World Superbike dengan mesin yang kompetitif untuk mencoba memenangkan gelar di sana. Itulah tujuan saya sekarang ketika saya duduk di sini hari ini. Jika saya mendapat kesempatan kembali ke MotoGP dengan motor bagus, ya, hubungi saya. Aku akan kesana. Tidak apa-apa. Saya siap setiap hari. Aku ingin. Saya ingin melakukannya sekali. Tidak ada tekanan. Muncul, kendarai sepeda yang dikembangkan dengan baik. Bahkan jika itu Honda lagi. Saya akan mencobanya. Kalau Yamaha, kalau Aprilia, terserah. Tidak ada ketegangan di belakang. Hanya untuk melihat.

Kecelakaan.net:
Anda baru-baru ini membandingkan karier Anda dengan Marc Marquez, karena Anda lulus dari kelas yang lebih kecil pada waktu yang sama. Fakta bahwa Marc telah bekerja dengan wajah yang sama selama bertahun-tahun, apakah ada kekurangannya?

Klik di bawah untuk halaman 2…