MotoGP: Espargaro: Saya bisa melihat cahaya! | MotoGP

Aleix Espargaro mengatakan dia dapat melihat masa depan lagi dengan positif setelah finis kesepuluh di seri MotoGP Australia sambil membalap Aprilia RS-GP yang diperbarui ke posisi kesembilan yang menjanjikan.

Aprilia membawa “sepeda hybrid” berusia 28 tahun untuk digunakan di Australia, yang menampilkan elektronik yang diperbarui, fairing yang berbeda, dan sasis baru, yang berupaya mengubah distribusi bobot RS-GP untuk mengatasi masalah cengkeraman kronis di balapan. untuk memberantas bagian belakang. berpengalaman pada putaran sebelumnya.

Hasilnya terlihat di awal balapan 27 lap tersebut. “Pada awal balapan dengan tangki penuh, saya mampu mencatatkan waktu rendah 1 menit 30 detik (lap), dan saya merasa, ‘woah!’,” katanya.

((“fid”: “1318903”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Finis sepuluh besar Espargaro semakin terkenal setelah ia membeberkan efek tabrakan mengerikan Johann Zarco dengan Marc Marquez menjelang tikungan pertama. Puing-puing dari insiden tersebut mengenai kopling sang Catalan, menjepitnya kembali ke tangan kirinya dan membuat pelat yang dia masukkan Oktober lalu terkilir.

Sebenarnya saya tidak bisa melihat apa-apa, ujarnya merujuk pada tabrakan Zarco dan Marquez. “Saya berada di draft dan ada banyak sepeda di depan saya. Saya berusia sekitar 18 tahun ^st sampai 20 ^st pada awalnya tetapi saya melihat sepotong hitam datang ke arah saya dengan cepat.

“Itu mengenai genggaman saya dan tuas kopling terjatuh dan mengenai tangan saya. Pada awalnya saya pikir saya tidak bisa melanjutkan dan kami beruntung karena di MotoGP kami tidak menggunakan kopling, jadi putaran demi putaran saya mulai merasa sedikit lebih baik.

“Saya baru saja menjalani ‘radio’ (scan) dan masalahnya adalah pelatnya telah berpindah ke sana dan menyebabkan saya sangat kesakitan. Ini menekan tendon. Saya baru saja berbicara dengan dokter dan dia memeriksa piringnya – yang saya masukkan tahun lalu – dan apakah tetap seperti itu atau apakah kita perlu melakukan sesuatu untuk mengatasinya. “

Mengenai balapan secara keseluruhan, Espargaro berkata: “Secara keseluruhan saya senang. Mungkin ‘bahagia’ bukanlah kata yang tepat: Saya bisa melihat cahaya. Motornya sangat berbeda dan saya merasa hebat selama balapan… tapi treknya cukup aneh dan saya tidak ingin berpikir apa yang kami coba di sini baik atau buruk. Saya ingin pergi ke Malaysia dan mengerjakan motor ini untuk melihat apa yang dibawa oleh motor ini.

“Tahun ini saya sangat menderita di setiap trek karena kurangnya grip dan berkurangnya pengereman motor. Motor ini kelihatannya ‘lebih rendah’ ​​- padahal tidak – rasanya seperti itu. Stabilitasnya jauh lebih tinggi. Ini trek yang aneh… tapi reaksi pertamanya bagus.

“Setelah akhir pekan yang sulit, kami bisa menyelesaikan balapan di sepuluh besar. Pada pemanasan pagi ini kami akhirnya menemukan sesuatu yang kami anggap sebagai masalah besar dan sejak lap pertama saya berkendara jauh lebih baik.

“Saya melaju lebih cepat saat pemanasan daripada saat kualifikasi dan dalam balapan, lap tercepat setengah detik lebih lambat dari posisi terdepan, namun lap tercepat saya satu detik lebih cepat dari waktu saya di kualifikasi.

“Jadi tentu saja saya telah berkembang cukup pesat dan saya merasa lebih baik. Sayangnya ban belakang soft turun drastis di tiga-empat lap terakhir dan saya tidak bisa memperebutkan posisi kedelapan. Pokoknya posisi kesembilan dan melaju lebih cepat membuat saya sedikit senang. “

Espargaro mampu melewati Bradley Smith di lap-lap terakhir, dan yakin dia bisa finis lebih tinggi seandainya dia tidak menghabiskan beberapa lap untuk mencoba melewati Karel Abraham, mengambil GP17 milik Alvaro Bautista untuk akhir pekan.

“Di awal balapan saya kehilangan banyak waktu saat mencoba menyalip Abraham. Saya memiliki ban depan berukuran sedang dan tidak terlalu terasa. Saya perlu waktu untuk mengejar (Dani) Pedrosa, Abraham dan (Franco) Morbidelli serta saudara laki-laki saya. Ada jeda tiga detik dari (Hafizh) Syahrin, Bradley dan saya sendiri.

“Saya dorong, tapi bannya hancur, bagian belakang soft banyak berbelok ke pojok kiri. Merupakan suatu kesalahan untuk melakukan balapan dengan lembut, namun kami mengalami akhir pekan yang sulit dan tidak berusaha keras di belakang. “

Tentang kemungkinan absen pada Grand Prix Malaysia akhir pekan ini karena cedera tangan, Espargaro menambahkan: “Kami akan mencoba (balapan). Itu tidak ada hubungannya dengan rasa sakit karena jika saya bisa balapan di sini, saya bisa dengan mudah balapan di Malaysia. Ini lebih berkaitan dengan papan dan cara pergerakannya. Kita lihat saja nanti.”