MotoGP Jepang: ‘Saya membutuhkan lebih banyak beban di bagian belakang’ | MotoGP
Saat Maverick Vinales merayakan berakhirnya kekeringan podium MotoGP Yamaha di Thailand, kamera TV di parc ferme menangkap pembalap Spanyol itu memberikan penjelasan kepada petinggi Yamaha:
“Motornya bagus… Saya perlu menambah beban di bagian belakang.”
Vinales melewati garis finis hanya 0,270 detik dari mengakhiri rekor kekalahan beruntun Yamaha, menyusul performa kuat yang tak terduga di akhir pekan dari Vinales, rekan setimnya di pabrikan Valentino Rossi, dan Johann Zarco dari Tech3.
Sementara Rossi dan Zarco mengatakan hanya sedikit perubahan pada M1 mereka, Vinales mengambil arah set-up yang berbeda dalam bentuk revisi keseimbangan bobot di Buriram: “Kami mencoba beberapa hal yang seharusnya kami coba beberapa bulan yang lalu.”
Mengomentari pertarungan kemenangan tikungan terakhir antara Marquez dan Dovizioso, Vinales menyatakan bahwa dia masih kalah saat keluar tikungan: “Saya kehilangan cukup banyak di bagian pertama akselerasi, jadi saya tidak bisa mengerem 200 meter kemudian untuk mencoba menyalip … Saya melihat banyak hal yang perlu kami tingkatkan.”
Komentar Vinales tentang bobot setelah balapan berarti bahwa dia sekarang ingin melangkah lebih jauh untuk menambah bobot pada ban belakang, atau bahwa mereka telah bertindak terlalu jauh dalam memindahkan keseimbangan bobot dari belakang. Perlu dicatat bahwa Vinales telah bereksperimen sebelumnya dengan meningkatnya pusat gravitasi untuk balapan Aragon, mencoba mendapatkan lebih banyak transfer beban saat pengereman dan akselerasi, meski tidak berhasil.
Apapun itu, Vinales akhirnya terlihat seperti pebalap yang memenangkan tiga dari lima balapan pertamanya untuk Yamaha pada tahun 2017 – dan akhirnya terdengar seperti pebalap yang memiliki gagasan jelas tentang arah setup.
Tapi apakah keseimbangan Vinales baru benar-benar membuat banyak perbedaan, atau lebih karena revisi desain ban belakang dan tata letak trek Buriram agar sesuai dengan M1 – karena Rossi hanya tertinggal sedikit di belakang Vinales dan Zarco juga menjalankan balapan terbaiknya untuk itu. lama menikmati waktu?
Vinales tahu ujian besar akan datang akhir pekan ini di Jepang.
“(Buriram) seperti mengendarai Yamaha yang ‘normal’. Mari kita lihat apakah kita bisa mendapatkannya (lagi) untuk balapan berikutnya di Jepang,” ujarnya.
“Saya penasaran untuk melihat apakah perubahan keseimbangan pada motor di Jepang dapat membantu… Saya yakin perubahan yang kami lakukanlah yang membantu (di Buriram), namun ban belakangnya juga berbeda.”
Meski Zarco meraih pole position di Motegi, itu adalah salah satu kejadian terburuk yang dialami tim pabrikan Yamaha musim lalu.
Pasangan tersebut lolos ke urutan ke-12 (Rossi) dan (14) dengan Vinales finis di urutan kesembilan, satu tempat di belakang Zarco, ketika Rossi tersingkir dari balapan basah.
