MotoGP Le Mans: Morbidelli, Rossi: Tidak memikirkan urutan tim | MotoGP
Keempat pebalap Yamaha semuanya tampil di podium MotoGP musim ini, dengan tiga di antaranya memenangi balapan.
Namun dengan enam putaran tersisa, keretakan peruntungan kejuaraan mereka terancam terjadi.
Fabio Quartararo dari Petronas dan Maverick Vinales dari tim pabrikan (-18 poin) tetap menjadi penantang gelar di tempat pertama dan ketiga, tetapi rekan satu tim mereka masing-masing Franco Morbidelli (-31) dan Valentino Rossi (-50) kini terancam kehilangan kontak. . di urutan kelima dan kesebelas.
Jika situasi saat ini berlanjut hingga babak penutup, tak sulit membayangkan Petronas meminta Morbidelli membantu upaya Quartararo meraih gelar satelit bersejarah.
Namun meskipun demikian keraguan tentang peluang kejuaraan dunianya sendiri dengan sepeda A-Spec Usai Catalunya, Morbidelli menegaskan dirinya akan tampil meyakinkan.
“Saya tidak memikirkannya,” kata Morbidelli di Le Mans, Kamis.
“Pertama, saya masih bermain (untuk meraih gelar). Kedua, tim tidak meminta apa pun. Ketiga, menurut saya itu bertentangan dengan sifat olahraga kami.
“Karena tiga alasan ini, saya tidak memikirkan hal ini.”
Rossi – yang membuat heboh saat bentrok dengan rekan setimnya Jorge Lorenzo di Motegi pada 2010, meski pembalap Spanyol itu belum mengamankan gelar juara dunia – hanya berkata: “Soal team order, masalahnya Quartararo tidak ada di tim saya. tidak! Kita lihat saja nanti!”
Yamaha bukan satu-satunya pabrikan yang menghadapi potensi pesanan tim, hal yang sama juga berlaku untuk merek mana pun yang masih dalam perburuan gelar pada tahap penutupan.
Namun tidak ada pabrikan lain yang saat ini memiliki pembalap seimbang yang bersaing di depan lapangan, termasuk empat besar M1 sempurna yang terlihat pada kualifikasi di Misano dan Yamaha 1-2-3 untuk sebagian besar balapan Catalunya baru-baru ini.
‘Selama saya punya sepeda, saya bisa mengendarainya’
Apapun hasil gelar musim ini, Rossi dan Morbidelli akan menjadi rekan satu tim di Petronas tahun depan, dengan Quartararo bergabung dengan Vinales di tim pabrikan.
Namun meski Morbidelli baru mendapat kontrak baru berdurasi dua tahun dengan tim Sepang, Rossi hanya mendapat perpanjangan kontrak satu tahun dari Yamaha yang akan menempatkannya bersama tim satelit mereka.
Lin Jarvis dari Yamaha menjelaskan bahwa mereka tidak dapat menawarkan Rossi lebih dari satu musim pada tahap ini, karena kesepakatan pabrikan dengan Petronas akan berakhir pada akhir 2021.
Namun jika demikian, berapa tahun kedua kontrak Morbidelli di masa depan? Apakah hanya berkendara untuk tim Sepang dan membiarkan pintu terbuka untuk kemungkinan pergantian mesin?
“Saya benar-benar tidak tahu. Saya tidak terlalu peduli dengan kontrak dan perjanjian,” jawab Morbidelli. “Selama saya punya sepeda, saya bisa mengendarainya, dan tim yang bisa saya ajak kerja sama. Saya benar-benar tidak tahu.
“Baru pertama kali saya mendengar hal seperti ini (Jarvis menjelaskan situasi Petronas-Yamaha 2022 di Barcelona). Biasanya saya hanya bertanya tentang situasi teknis tahun depan dan hanya itu.”
Meski diumumkan sebagai kontrak dua tahun, kesepakatan Morbidelli diperkirakan mendekati 1+1, artinya ada opsi dan klausul untuk tahun kedua, yang hampir pasti akan mencakup pilihan mesin.
Mengingat kesuksesan tim Sepang sejak bergabung dengan MotoGP pada 2019, masuk akal jika kedua belah pihak melanjutkan kemitraan Yamaha setelah tahun 2021.
Namun ada rumor ketertarikan Suzuki terhadap Petronas ( padahal pabriknya sekarang tampaknya berada di dekat Gresini ), ditambah kemungkinan VR46 tiba di MotoGP pada 2022. Jika itu terjadi, apakah Yamaha akan benar-benar mengizinkan tim Rossi dikaitkan dengan merek lain?
“Apa yang bisa saya katakan? Saya tidak begitu percaya dengan rumor tersebut,” kata Morbidelli tentang rumor Petronas Suzuki.
Tapi Anda percaya pada tim?
“Tepat sekali,” tambahnya.
Solusi yang mungkin dilakukan Yamaha untuk tetap mempertahankan Petronas dan juga menawarkan VR46, tanpa memasok lebih dari empat motor MotoGP, adalah salah satunya dengan menjadi tim resmi Yamaha.
