MotoGP Malaysia 2019, Sepang – Hari Balapan Seperti Yang Terjadi | MotoGP
Bisakah Fabio Quartararo menjadi pebalap satelit Yamaha pertama yang memenangkan balapan MotoGP?
Rookie itu start dari posisi terdepan pada balapan kandang tim Sepang, sementara Marc Marquez mengalami kualifikasi terburuknya sejak 2015 setelah mengalami kecelakaan saat mencoba mengikuti pembalap Prancis itu.
Pembaruan langsung dari sesi pemanasan hari Minggu lalu balapan Moto3, Moto2 dan MotoGP:
Leg terakhir dari triple header epik MotoGP berlangsung dengan GP Malaysia di lingkungan yang akrab di Sepang yang menjadi tuan rumah debut kandang khusus, pemecah rekor potensial, dan awal yang tepat untuk persiapan tahun 2020.
Marc Marquez sendirian memimpin tim Repsol Honda untuk mengamankan Triple Crown MotoGP 2019 saat ia menargetkan gelar tim sejalan dengan kejuaraan dunia pebalap dan konstruktor, sementara pertarungan Jorge Lorenzo berlanjut di ujung lain garasi.
Pembalap berusia 26 tahun itu menampik gagasan untuk menikmati rekor yang telah ia buat dalam beberapa musim terakhir, namun Marquez memiliki peluang langka untuk mengalahkan rekor poin MotoGP dalam satu musim.
Lorenzo memegang rekor saat ini dengan 383 poin, yang dicatat dalam 18 balapan pada tahun 2010 selama berada di Yamaha, dengan Marquez saat ini mengumpulkan 375 poin dari 17 balapan dengan dua putaran tersisa.
Jika Marquez gagal mencatatkan rekor tersebut, dibutuhkan beberapa kesalahan yang tidak seperti biasanya dan kemalangan yang serius karena ia rata-rata mencetak lebih dari 22 poin per balapan tahun ini, bahkan termasuk DNF-nya di MotoGP Amerika pada bulan April.
Mengingat bahwa setiap pebalap harus memberikan kualitas yang tak tergoyahkan dan keunggulan yang hampir konstan untuk memecahkan rekor khusus ini, maka dominasi total Marquez pada tahun 2019 akan menjadi tolak ukur jika ia mampu meningkatkan perolehan poinnya sebanyak delapan poin dalam dua balapan berikutnya.
Setelah lima kemenangan berturut-turut, Marquez seharusnya menjadi favorit saat berangkat ke Sepang yang dilengkapi dengan RC213V yang bertenaga di dua sirkuit lurus panjang, sementara ia dapat mengendarai motornya di tikungan berkecepatan tinggi di mana tim seperti Yamaha dan Suzuki tampil lebih kuat. tahun.
Sepang juga menjadi tempat berburu yang menyenangkan bagi Honda dekade ini dengan lima kemenangan dari tujuh tahun terakhir – dua untuk Marquez dan tiga untuk Dani Pedrosa – dengan hanya dua kemenangan Ducati dari Andrea Dovizioso yang mengakhiri momentum pabrikan Tokyo itu pada tahun 2016 dan 2017 terhenti.
Ducati juga akan melihat Sepang sebagai peluang terakhirnya untuk meraih kemenangan tahun ini, namun kondisi panas dan terik belum menjadi setting ideal GP19 musim ini.
Salah satu situasi yang dihindari MotoGP musim ini adalah balapan basah yang terus-menerus dan dengan Sepang yang terkenal dengan hujan monsun, ditambah ramalan cuaca yang beragam, ada kemungkinan besar balapan basah. GP basah Malaysia terakhir kali menampilkan Dovizioso mendominasi Ducati pada tahun 2017, jadi dia berharap bisa mengulanginya dua tahun kemudian.
Setelah menyaksikan Maverick Vinales melakukan serangan sekuat tenaga untuk meraih kemenangan melawan Marquez di Phillip Island, Yamaha harus tetap yakin akan peluangnya sendiri di Sepang, setelah melihat Valentino Rossi memimpin sebagian besar balapan tahun lalu sebelum terjatuh di empat lap tersisa. .
Pria berusia 40 tahun ini akan senang untuk mendapatkan kembali performa terbaiknya, setelah menjalani masa kerja singkat di Australia, meskipun terlalu dini, karena ia mencari motivasi dan momentum yang sangat dibutuhkan menjelang memasuki musim dingin yang panjang dan penting.
