MotoGP Malaysia: Zarco ‘tersenyum lagi’ setelah perubahan haluan yang tidak terduga | MotoGP
Johann Zarco dari Tech 3 Yamaha mengundurkan diri dari timnya setelah perubahan haluan yang dramatis saat pebalap Prancis itu lolos tercepat kedua di Sepang di Malaysia.
Zarco putus asa setelah latihan bebas pada hari Jumat ketika ia kesulitan dengan bagian belakang YZR-M1-nya, tetapi pebalap Independen itu tampil jauh lebih bahagia pada hari Sabtu ketika ia menempatkan Yamaha di barisan depan antara penjaga tiang Marc Marquez dan Valentino Rossi. yang tercepat ketiga di pabrikan Movistar Yamaha pada Q2 basah.
Kini Zarco berharap bisa mengulangi prestasinya di tahun 2017 dengan finis di mimbar di Sepang, apa pun kondisinya pada hari Minggu.
“Akan menyenangkan bisa naik podium besok. Sepertinya kami bisa menghadapi kondisi kering pada balapan besok dan dalam hal ini saya bisa kompetitif,” kata Zarco yang terpaut setengah detik dari Marquez setelah mencatatkan lap terbaiknya dalam 2m 12,709s.
“Pada hari Jumat saya kesulitan dan saya tidak bisa mengendarai motor, mengendalikannya dengan baik – terlalu banyak putaran. Saya khawatir karena mungkin saya pikir kami tidak dapat menemukan solusi, namun kami menemukannya pada Sabtu pagi dan saya senang bisa mengendalikan motor dan berada bersama para pebalap terbaik.
“Saya memperkirakan pada sore hari Marc akan sangat cepat dan beradaptasi dengan cepat, dan dia berhasil melakukannya. Saya memulai dengan kedua ban hujan lunak dengan harapan mendapatkan sensasi yang baik tetapi saya mengalami banyak kesulitan. Saya pindah ke lap lain dan kemudian saya bisa menyelesaikan dua lap dengan baik, tidak cukup bagus untuk meraih pole, tapi cukup bagus untuk posisi kedua dan itu memberi saya banyak peluang untuk besok.”
Zarco mengatakan dia menyaksikan keseluruhan Q1 dari garasinya di pitlane untuk menganalisis kondisi di trek sebelum memasuki sesi Q2 yang menentukan.
“Senang rasanya bisa langsung ke Q2 dan saya bisa langsung menganalisis bagaimana kinerja para pembalap dan bagaimana kondisi trek di Q1. Saya menghabiskan seluruh waktu di dalam kotak untuk menonton latihan itu dan saya pikir tingkat cengkeramannya cukup bagus,” katanya.
“Saat basah, cengkeramannya tidak sebaik di Republik Ceko atau Jepang, tapi cukup aman jika ketinggian air konstan. Tidak banyak kesulitan ketika kami lolos dan oleh karena itu kami dapat mencoba melakukan sesuatu.”
Zarco memuji timnya dan mengaku tak merasa bisa menemukan solusi jelang balapan, itulah kesulitan yang dialaminya saat FP1 dan FP2, Jumat.
“Saya pikir semuanya berjalan baik, tapi sisi teknis memberi saya kendali atas motor pagi ini. Kemarin saya jelaskan bagian belakang motornya tergelincir dan kalau mulai tergelincir hampir tidak mungkin diperbaiki,” kata Zarco.
“Pada hari Sabtu saya tidak menyangka kami bisa meningkat seperti itu, karena biasanya pada balapan terakhir kami memulai dengan baik pada hari Jumat, dan kemudian kami mulai meningkatkan hal-hal kecil. Tim melakukan pekerjaan dengan baik jadi terima kasih kepada mereka karena ketika saya berkendara di FP4 saya santai sambil tersenyum dan saya lihat saya tidak jauh dari orang baik jadi saya menantikan hari esok.”
