MotoGP Malaysia: Zarco ‘tersenyum lagi’ setelah perubahan haluan yang tidak terduga | MotoGP
Johann Zarco dari Tech 3 Yamaha mengundurkan diri dari timnya setelah perubahan haluan yang dramatis saat pebalap Prancis itu lolos tercepat kedua di Sepang di Malaysia.
Zarco tampak murung setelah latihan bebas pada hari Jumat saat ia kesulitan dengan bagian belakang YZR-M1-nya, namun pebalap Independen itu membukukan angka yang jauh lebih bahagia pada hari Sabtu ketika ia menempatkan Yamaha-nya di barisan depan antara penjaga tiang Marc Marquez dan Valentino Rossi. siapa itu. tercepat ketiga di pabrikan Movistar Yamaha di Q2 basah.
Kini Zarco berharap ia dapat mengulangi prestasinya pada tahun 2017 dengan finis di mimbar di Sepang, apa pun kondisinya pada hari Minggu.
“Akan menyenangkan bisa naik podium besok. Sepertinya kita bisa menghadapi kondisi kering pada balapan besok dan dalam hal ini saya bisa kompetitif,” kata Zarco yang tertinggal setengah detik dari Marquez setelah mencatatkan lap terbaiknya dalam 2m 12,709s.
“Jumat saya kesulitan dan saya tidak bisa mengendalikan motor, mengendalikannya dengan baik – terlalu banyak putaran. Saya khawatir karena mungkin saya pikir kami tidak dapat menemukan solusi, namun kami mendapatkannya pada Sabtu pagi dan saya senang bisa mengendarai motor dan bersama para pembalap terbaik.
“Saya berharap pada sore hari Marc akan sangat cepat dan beradaptasi dengan cepat, dan dia melakukannya. Saya memulai dengan kedua ban hujan lunak dengan harapan mendapatkan sensasi yang baik tetapi saya mengalami banyak kesulitan. Saya pindah ke lap lain dan kemudian saya mampu melakukan dua lap dengan baik, tidak cukup bagus untuk pole tetapi cukup bagus untuk posisi kedua dan itu memberi saya banyak peluang untuk besok. “
Zarco mengatakan dia menyaksikan keseluruhan Q1 dari garasinya di pit lane untuk menganalisis kondisi di trek sebelum menuju sesi Q2 yang menentukan.
“Senang sekali bisa langsung masuk ke Q2 dan langsung bisa menganalisa bagaimana performa para pembalap dan bagaimana lintasan di Q1. “Saya menghabiskan seluruh waktu di dalam kotak untuk menonton latihan itu dan saya pikir tingkat cengkeramannya cukup bagus,” katanya.
“Di sisi basah, cengkeramannya tidak sebaik di Republik Ceko atau Jepang, tapi cukup aman jika ketinggian air konstan. Tidak banyak air saat kami kualifikasi sehingga kami bisa mencoba banyak hal. “
Zarco memuji timnya dan mengaku belum merasa ada solusi menjelang balapan, seperti permasalahan yang dialaminya saat FP1 dan FP2 Jumat lalu.
“Saya kira itu datang bersamaan, tapi dari sisi teknis, pagi ini memberi saya kendali atas motor. Kemarin saya jelaskan bahwa ketika Anda memasuki tikungan, bagian belakang motor akan tergelincir dan ketika Anda mulai meluncur, hampir tidak mungkin untuk melakukannya. perbaiki,” kata Zarco.
“Pada hari Sabtu saya tidak berpikir kami bisa meningkat seperti itu, karena biasanya pada balapan terakhir kami memulai dengan baik pada hari Jumat, dan kemudian kami mulai meningkatkan hal-hal kecil. Tim melakukan tugasnya dengan baik, jadi terima kasih kepada mereka karena saat saya menjalani FP4 saya santai sambil tersenyum dan saya melihat bahwa saya tidak jauh dari orang baik, jadi saya menantikan hari esok. “
