MotoGP: Marquez ‘menderita’ secara fisik, ‘lebih khawatir’ secara teknis | MotoGP

Ketika seorang pembalap MotoGP mengatakan mereka membutuhkan lebih banyak tenaga, mereka biasanya berbicara tentang mesin. Namun dalam kasus juara dunia Marc Marquez, bahunya yang sedang dalam proses penyembuhanlah yang menghambatnya.

Mengulangi musim lalu, pebalap Repsol Honda itu tiba untuk tes pertama Sepang dengan mengetahui bahwa ia akan ‘menderita’ karena kekurangan kekuatan menyusul operasi bahu besar dua bulan sebelumnya.

Pembalap Spanyol itu mengertakkan gigi untuk menyelesaikan masing-masing 37, 47 dan 47 lap selama tiga hari, finis di urutan ke-13 secara keseluruhan dalam timesheets, meski hanya terpaut 0,4 detik dari lap terbaik Fabio Quartararo (Petronas Yamaha).

Tapi Marquez juga mengalami dua kali terjatuh yang biasanya bisa dia selamatkan dan merasa dia tidak bisa berusaha cukup keras untuk memberikan masukan yang meyakinkan pada beberapa suku cadang baru Honda.

“Saya membutuhkan lebih banyak tenaga,” kata Marquez. “Saya sangat senang dengan perkembangan kondisi fisik saya selama tiga hari ini. Namun memang benar bahkan kemarin, misalnya, ketika saya berhenti di sore hari dan mencoba memulai lagi di sore hari, saya terlalu lelah. sulit untuk diaktifkan.

“Hari ini saya mengalami kecelakaan di tikungan 15 dan itu lebih karena kondisi fisik. Jika Anda kehilangan itu, Anda kehilangan konsentrasi. Kecelakaan yang biasanya saya selamatkan, saya sedikit kehilangan bagian depan dan kehilangan motor.

“Kami melakukan tes (otot) sebelum datang ke sini dan khusus otot deltoidnya sekitar 60%. Tapi otot lainnya lebih dekat ke atas,” ungkapnya.

“Ini sangat mempengaruhi (saya). Ini adalah salah satu sirkuit yang paling sulit secara fisik dan saya menderita selama tiga hari ini. Namun saya harus menderita sekarang jika saya ingin siap di Qatar.”

Perkembangan RCV 2020 menjadi perhatian lebih besar bagi Marquez saat ini.

“Saya lebih mementingkan sisi teknisnya,” tegasnya. “Hal-hal yang kami coba masih belum jelas. Beberapa di antaranya sedikit lebih baik, namun kami harus terus berusaha.

“Jawaban dari sisi teknis adalah soal lawan. Jika mereka banyak berkembang, kami harus terus bekerja. Suzuki dan Yamaha sepertinya sudah banyak berkembang.”

Siapa yang akan berjuang untuk menang jika balapan diadakan besok dan seberapa banyak yang dapat Anda lakukan?

“Jika Anda memeriksa kecepatannya, semua orang berlari di tahun 59an hari ini. Tapi Rins melakukan pekerjaannya dengan sangat baik. Vinales juga dalam kecepatan balapan. Rins dan Vinales adalah dua yang tercepat.

“Saya tidak merasa terlalu, sangat jauh (jauh) dalam sepuluh lap. (Tetapi) sekarang saya belum siap untuk menyelesaikan 20 lap itu.”

Meskipun ada banyak komponen baru yang akan diuji di Sepang, Cal Crutchlow dari LCR mengatakan dia belum merasakan kemajuan pada masalah bagian depan motor tahun lalu.

Marquez setuju: “Saya pada dasarnya merasakan hal yang sama (depan) seperti tahun lalu. Di situlah kami mencoba bekerja. Kami mencoba menganalisis masalahnya dan melihat apakah itu berasal dari sasis atau mesin.

“Di situlah kami harus terus bekerja, terus menganalisis segala hal. Saya yakin apa yang saya katakan tahun lalu, bahwa di sisi mesin kami kehilangan sesuatu di sana.

“Komentar utama dari saya, Cal dan Alex sama dan sama seperti tahun-tahun sebelumnya, seperti 2019. Namun, kami tidak banyak meningkatkan ‘tekanan’ di bagian terakhir (entri tikungan) dan cengkeraman di tikungan. keluar dari sudut.

“Di sisi mesin kami tidak bisa banyak berubah (sebelum balapan pertama). Tapi dari sisi sasis, jika kami bisa mencoba meningkatkan cengkeraman saat keluar tikungan, adalah yang paling penting.”

Meski pembalap #93 mengatakan masih terlalu dini untuk mengetahui apakah, seperti tahun lalu, bahu dan motornya akan siap bertarung demi kemenangan di pembuka musim Qatar pada 8 Maret, fokusnya tetap pada memenangkan apa yang akan menjadi gelar MotoGP ketujuh. .

“Target saya mencoba memperjuangkan gelar juara. Kami sedang mengusahakannya dan saya merasa kami siap. Tapi kami butuh waktu,” ucapnya.

“Bagi saya, kami berada dalam masa sulit karena saya harus bersabar. Namun sulit untuk bersabar saat melatih sepeda dan melakukan rehabilitasi pada saat yang bersamaan.

“Di situlah sangat sulit untuk mengatur semua hal ini. Kami sekarang kesulitan menikmati balapan dengan cara yang baik.”

Adik laki-laki dan rekan setim barunya, Alex Marquez, menjadi yang tercepat ke-18 (+0,693) dan pendatang baru teratas di Sepang.

Tes Qatar, waktu lintasan terakhir sebelum awal musim, berlangsung pada 22-24 Februari.