MotoGP: Miller: Saya tidak tahu mengapa Cal dan saya dipilih | MotoGP

Jack Miller mengatakan dia tidak yakin mengapa dia dan Cal Crutchlow menjadi sasaran kritik Christophe Ponsson setelah pria Prancis itu mengklaim keduanya merupakan bagian integral dari dia kehilangan perjalanan alternatifnya dengan Avintia Ducati.

Pelatih asal Australia itu menjelaskan di Aragon pada hari Kamis mengapa dia menentang pemain Prancis itu terus menggantikan Tito Rabat.

“Mereka perlu memiliki lebih banyak pengalaman di tingkat dunia,” katanya, seraya menambahkan bahwa banyak pebalap MotoGP lain yang setuju dengan dia dan Crutchlow.

Miller mengungkapkan kekhawatirannya bahwa Ponsson, yang lap balapan tercepatnya di Misano 4,6 detik lebih lambat dari yang terbaik secara keseluruhan milik Andrea Dovizioso, bisa menjadi bahaya di trek yang lebih pendek, seperti Phillip Island, dan merasa bahwa ini adalah preseden bagi pembalap yang kurang berpengalaman. bisa mulai membayar tempat di jaringan kelas satu.

Ponsson mengklaim dia telah menandatangani kontrak empat balapan dengan Avintia untuk menggantikan Rabat yang cedera, yang kemudian dibatalkan setelah komentar para pembalap dalam pertemuan Komisi Keselamatan di Misano. Reguler World Superbike Jordi Torres akan bergabung dengan tim akhir pekan ini.

“Saya tidak akan mengatakan ‘Saya tidak mengatakan dia harus berada di sana atau tidak’ dan saya bukan satu-satunya,” kata Miller. “Pria itu ada di sana dan membayar ongkosnya. Saya pikir baginya dan bagi kejuaraan, terlihat tidak profesional jika Anda datang ke balapan dan saya terjatuh dan saya masih bisa mendorongnya.

“Dia hampir dua kali diintip di trek yang cukup panjang seperti Misano. Kekhawatiran terbesarnya bukan hanya pada Misano, namun pada trek yang lebih cepat seperti Phillip Island yang waktu putarannya mendekati angka 20an. Lebih mudah untuk dijilat di sana daripada mengatakan Misano.

“Anda lihat pada latihan bebas pertama banyak pebalap yang hampir menyentuhnya. Saya pikir Cal dan saya dipilih, tetapi saya pikir semua orang kurang lebih berada di pihak kami. Saya ingin memberikan kesempatan kepada seseorang, tapi saya pikir mereka perlu memiliki lebih banyak pengalaman di tingkat dunia daripada berada di Kejuaraan Superbike Spanyol.

“Saya rasa dia belum pernah naik podium di kelas kejuaraan mana pun. (harus) seseorang yang berpengalaman. Saya tidak mengatakan Anda harus pernah mengendarai motor MotoGP, tapi itu akan membantu. Saya pikir kita memerlukan semacam sistem penyaringan.

“Jika seseorang cedera dan kami menjual haknya kepada penawar tertinggi, apa yang bisa dikatakan jika ada pemain dari Kejuaraan Qatar atau seseorang dengan banyak uang yang masuk? Oke, mereka tidak lolos, tapi tetap saja…ada latihan bebas saat waktu putaran Anda dihitung, jadi ini seperti kualifikasi.

“Anda keluar jalur dan menemui lalu lintas yang Anda tidak mengerti di mana mereka mengerem, di jalur mana, tidak seperti kompetisi lain di luar sana. Kami bekerja sangat keras demi keselamatan dan kemudian hanya untuk mendapatkan seseorang – saya tidak ingin mengatakan bahwa dia mengemudi dengan berbahaya karena dia menyimpang dari jalur dalam balapan – tetapi kami memerlukan sistem filter.

“Saya tidak mengerti mengapa Cal dan saya diasingkan. Mungkin kita bercanda ketika kita semua membicarakannya dan kita diingat. Komisi keamanan seharusnya merupakan komisi tertutup dan apa yang terjadi di balik tembok dimaksudkan untuk tetap berada di sana dan jelas seseorang – dan saya tidak ingin menyalahkan – membocorkannya kepada tim.

“Menurut saya, salah satu pembalap lain memasukkan saya dan Cal ke dalam lumpur tanpa alasan. Kita terlihat seperti orang brengsek ketika hanya kita yang berbicara dengan akal sehat.

“Saya memahami bahwa semua orang ingin membalap di MotoGP: Saya telah menjalani Moto3 hingga akhir, namun saya telah melakukan tes dan segalanya sebelumnya. Saya tidak berada di deep end dan tidak menyukai FP1, 2 dan 3. Ini adalah panggilan besar.”

Haruskah penyelenggara seri Dorna memperkenalkan kebijakan penyaringan yang lebih ketat untuk calon pembalap pengganti?

“Seperti yang saya katakan, pasti ada sesuatu,” katanya. “Saya masih menganggap gagasan bahwa orang membayar untuk perjalanan mereka di MotoGP terlalu berlebihan. Tapi memang begitu adanya dan beberapa orang di luar sana bisa membeli tumpangan untuk diri mereka sendiri, tapi Anda bisa melihat cara kerjanya berdasarkan posisi mereka.

“Jika dia (Ponsson) pernah berada di paddock ini, terjun langsung ke balapan MotoGP adalah sesuatu yang diluar kemampuannya. Ada pembalap lain, seperti test rider Jepang, tapi di Jepang mereka sangat cepat, jadi sulit untuk mengatakan apa yang boleh dan apa yang tidak boleh. Saya pikir akal sehat harus bekerja.”

Apakah masalah ini menyoroti kurangnya pengganti yang tersedia untuk tim-tim MotoGP?

Saya kira itu bukan masalah, kata Miller. “Saya rasa ada banyak pebalap di luar sana yang punya pengalaman kembali ke paddock, seperti Baz. Sulit untuk kembali karena levelnya sangat tinggi saat ini.

“Tapi saya merasa KTM, misalnya, sempat sedikit bersaing karena dua pebalapnya cedera. Saya pikir bagi para pembalap Avintia, hal itu tidak terlalu tergantung pada pembalap dan potensinya, itu lebih… alasan lain, termasuk uang.”