MotoGP Misano: Drama Marquez: Kecelakaan, Sprint, Skuter, Batu | MotoGP

Marc Marquez akan memulai MotoGP San Marino hari Minggu dari posisi kelima di grid setelah akhir kualifikasi yang penuh aksi di Misano.

Juara bertahan dan pemimpin gelar tahun 2018 itu terjatuh dengan cepat di tikungan terakhir pada putaran kedua dari tiga putaran (gambar), namun melompat berdiri dan berlari kembali ke paddock saat sepedanya berhenti!

Terletak di sisi trek yang salah, comeback cepat Marquez dibantu oleh seorang marshal yang mengendarai skuter, yang menurunkan pembalap Spanyol itu di belakang pit Repsol Honda.

Marquez kemudian berlari melewati garasi, melompat ke motor kedua yang telah menunggu dan turun ke pit hanya 2 menit 15 detik setelah kecelakaan!

Dikenal karena menarik RCV-nya dari terjatuh, Marquez mengakui bahwa dia terjebak pada kesempatan ini, dengan prioritas utamanya adalah melindungi bahunya yang sebelumnya terkilir.

“Saya kehilangan bagian depan lebih awal, di mana saya tidak menduganya, karena saya mencondongkan motor terlalu agresif dan kemudian saya tidak siap (menyelamatkan) dengan siku saya,” kata Marquez.

Tentu saja saya mencoba menyelamatkannya, tetapi ketika saya melihat kerikil, tembok, mendekat, saya melihat sedikit dan kemudian meletakkan tangan saya di bahu saya, yang sangat penting untuk dilindungi. Penyelamatan saya yang lain adalah tabrakan yang biasanya dapat Anda kendalikan. tapi itu adalah kecelakaan besar dan penting untuk tetap bugar.”

Marquez mengaku terkejut dengan betapa cepatnya ia bisa kembali ke jalurnya, sambil bercanda bahwa itu lebih cepat dari lap normal dan memungkinkannya untuk melakukan dua lap terbang lagi sebelum sesi Q2 yang berdurasi 15 menit itu berakhir.

“Itu sangat cepat. Bahkan pria yang mengendarai skuter itu banyak mendorong, terkadang menakutkan jika kami terjatuh, tapi dia melakukan pekerjaannya dengan baik!” tersenyum Marquez.

“Ini mengejutkan saya (betapa cepatnya) karena ketika saya mengendarai motor kedua saya berpikir: ‘oke, akan ada waktu untuk melakukan satu putaran’. Tapi saya bisa melakukan dua putaran. (Untuk kembali ke pit) bahkan lebih cepat. daripada putaran normal dengan sepeda!”

Namun, karena tergesa-gesa mundur, Marquez tidak melihat pasir di matanya.

“Itu bukan alasan, tapi saat saya tabrak, visornya terbuka dan saya begitu cepat di motor kedua sehingga saya tidak sadar ada sedikit batu di mata saya,” ujarnya. “Dan kemudian saya mengemudi seperti itu dan sangat sulit untuk presisi dan berkonsentrasi.

“Setelah itu mereka menemukan sebuah batu dengan kertas dan air. Tapi memang seperti itu; saya mengemudi terlalu cepat dan saya tidak menyadarinya! Saya merasakan sesuatu (di mata saya) tetapi saya berkata: ‘Saya ingin sepeda, Saya ingin sepeda!'”

Meskipun titik jatuhnya ia merupakan sebuah kejutan, Marquez mengatakan fakta bahwa ia terjatuh bukanlah suatu kejutan dan ada dalam pikirannya ketika ia memutuskan untuk menggunakan strategi dua-stop.

((“fid”: “1340039”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Marquez crash, MotoGP San Marino 2018 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” ” , “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas”: “1”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, ” field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Marquez crash, MotoGP San Marino 2018 “, ” field_search_text (und) (0) (nilai) ” : “”, “atribut”: “class”: “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “1”))

Untung saja kedua sepeda motor sudah siap. Ini adalah strategi yang menggunakan tiga ikatan, tetapi juga merupakan strategi jika (jatuh). Saya sudah merasa, ‘hmmm, mungkin di kualifikasi kita lihat saja apa yang terjadi…’. Karena kalian sudah tahu kapan peluang terjatuhnya tinggi dan kali ini saya tahu itu beresiko. “

Marquez gagal memperbaiki waktu putaran sebelumnya setelah kembali ke lintasan, turun dari baris depan ke tengah baris kedua dan kini akan berada di belakang pebalap Ducati Jorge Lorenzo (pole), Jack Miller (2) dan Andrea Dovizioso (4) ) dimulai. ), ditambah Yamaha dari Maverick Vinales (3).

“Ducati sangat kuat di sini, apalagi mereka punya kestabilan yang sangat baik di titik pengereman, saat berbelok tidak kalah seperti dulu, berbelok dengan baik, lalu berakselerasi… Tapi juga benar kalau bannya baru. , perbedaannya lebih besar,” kata Marquez.

“Saat ban dipakai, selisihnya akan berkurang karena tidak bisa menggunakan seluruh torsi. Untuk alasan ini kita harus melihat apakah kita bisa mengikuti mereka besok saat balapan. Karena saya merasa siap untuk mengikuti mereka.

“Saya punya beberapa masalah di kualifikasi, tapi saya lebih suka mengingat perasaan yang saya alami di FP4, yang bagus, saya berkendara dengan baik dengan ban bekas dan kami mengatur umur ban dengan baik. Itu yang utama dan besok kami akan berusaha kompetitif. dari awal karena dengan ritme balapan kami tidak ketinggalan jauh.”

Marquez saat ini unggul 59 poin dari bintang lokal Valentino Rossi yang berada di urutan ketujuh.