MotoGP Misano: Oliveira: Kerja keras Pedrosa membuahkan hasil | MotoGP
Penonton, rival, dan rekan satu tim semakin mengaitkan kedatangan Dani Pedrosa di KTM dan RC16 yang mengambil langkah terakhir untuk menjadi paket pemenang balapan MotoGP.
Setelah menghabiskan 13 tahun karirnya di MotoGP, dihabiskan sepenuhnya bersama Repsol Honda, Pedrosa mengambil peran sebagai test rider KTM untuk tahun 2019, meskipun pengaruhnya belum sepenuhnya terasa hingga mesin tahun ini hilang.
“Sepertinya mereka (KTM) telah mengambil langkah besar, mungkin juga sejak kedatangan Dani,” kata Cal Crutchlow yang bekerja bersama Pedrosa di Honda.
“Kami tahu Dani adalah pria yang sangat spesial, tapi dia tahu apa yang dia lakukan. Dan ketika dia mengendarai Honda, dia juga sangat baik dalam memberikan komentar. Tapi mungkin sepeda itu tidak cocok untuknya.
“Sekarang dia sedang menguji KTM dan melakukannya dengan sangat baik. Dan saya yakin hal itu berpengaruh dalam membangun motor mereka menjadi pemenang balapan, seperti sekarang ini.”
Tanpa posisi lima besar sebelum musim ini, KTM telah menang dua kali dalam lima putaran pertama: Kemenangan bersejarah dengan rookie Brad Binder di Brno diikuti oleh kemenangan mendebarkan di tikungan terakhir Miguel Oliveira di Austria.
Setelah itu, pelatih asal Portugal itu memuji Pedrosa – pemenang balapan kelas utama sebanyak 31 kali dan runner-up tiga gelar – karena membantu menjinakkan KTM.
“Motor ini jelas membuat langkah besar dari musim lalu hingga musim ini,” kata Oliveira. “Dani telah melakukan banyak pekerjaan. Dia benar-benar berupaya keras untuk membuat motor ini lebih mudah dikendarai. Hasilnya sudah terlihat.
“Kami benar-benar bisa merasakan bahwa motornya lebih mudah dikendarai. Kami bisa menjadi sedikit lebih mulus, yang juga merupakan gaya Dani. Jadi pada akhirnya, kerja keras ini membuahkan hasil.”
Tiga podium KTM sejauh musim ini berarti mereka kini telah kehilangan konsesi teknis, mengurangi jumlah sirkuit berbeda yang dapat dikunjungi Pedrosa dan rekan penguji Mika Kallio pada tahun 2021.
Namun hingga tahun depan mereka bebas melakukan tes di mana saja, Pedrosa baru-baru ini bergabung dengan Michele Pirro (Ducati) dan Lorenzo Savadori (Aprilia) untuk tes pribadi di Misano, jelang MotoGP San Marino akhir pekan ini.
Data Pedrosa akan ditambahkan ke pengetahuan yang dikumpulkan oleh empat pembalap KTM selama tes pribadi di venue Italia yang direnovasi pada bulan Juni, yang berarti KTM harus bersiap dengan sangat baik untuk menghadapi double-header Misano.
“Saya pikir kami tidak punya banyak alasan untuk khawatir pada balapan berikutnya,” kata Oliveira.
“Memulai dari trek yang telah kami uji sebelumnya pada bulan Juni dan di mana kami mempunyai informasi, saya pikir kami bisa melakukannya dengan sangat baik dalam balapan.
“Saya hanya berharap untuk mempertahankan level kami, yang kami tunjukkan di Spielberg dan terus berjuang untuk posisi teratas.”
Tes pribadi untuk pembalap KTM MotoGP kini tinggal masa lalu, dihentikan segera setelah konsesi hilang.
Mereka juga akan kehilangan dua pergantian mesin tambahan per pembalap musim depan, bergabung dengan Honda, Ducati, Yamaha dan Suzuki yang akan dibekukan pada musim tahun depan, meskipun – tidak seperti empat lainnya – KTM akan bisa melakukan perubahan desain mesin pada musim dingin ini.
“Kami kehilangan mereka (konsesi), sebenarnya bagus sekali,” kata Oliveira. “Hanya ada satu hal yang penting dan itu adalah melihat KTM oranye di parc ferme pada hari Minggu.
“Apapun kelebihan yang kita peroleh di masa lalu, kini semuanya terbayar, jadi menurut saya sekarang saatnya kita membandingkan diri kita dengan merek-merek terbaik di luar sana dan memiliki aturan yang sama.
“Jadi saya pikir KTM telah menunjukkan bahwa apa pun yang mereka lakukan, mereka tidak akan kalah. Saya pikir itu adalah hal hebat yang mereka capai dalam waktu singkat di MotoGP.
“Ini bukan hanya tentang memiliki uang, sumber daya finansial untuk melakukan sesuatu, namun dalam persaingan, ini tentang mengumpulkan kelompok orang yang tepat untuk bekerja dalam proyek. Mereka mampu melakukannya dari awal.
“Saya pikir (manajer tim pabrik) Mike Leitner sangat bertanggung jawab atas hal ini. Seorang pria dengan banyak pengalaman yang akhirnya mendorong proyek ini ke level berikutnya.
“Kami, para pebalap, adalah pihak yang diuntungkan. Mulai sekarang, kami harus balapan sama seperti orang lain.”
Dua DNF dari putaran pembuka membuat Oliveira saat ini berada di urutan kesembilan klasemen, unggul 27 poin dari Fabio Quartararo (Petronas Yamaha).
Namun, Oliveira hanya tertinggal enam poin di belakang pebalap teratas KTM dan rekan setimnya di pabrikan masa depan Brad Binder di urutan keempat.
