MotoGP Misano: Quartararo ‘tidak bisa membeli pengalaman’, kehilangan keunggulan gelar | MotoGP

Fabio Quartararo dengan cepat mengakui bahwa dia membuat ‘banyak kesalahan’ di Misano pada hari Minggu, di mana DNF pertama musim ini juga membuatnya kehilangan gelar MotoGP yang dia pegang sejak pembuka musim Jerez.

Sementara rekan setimnya di Petronas Yamaha, Franco Morbidelli, memimpin dari awal hingga akhir untuk meraih kemenangan debut MotoGP yang sempurna, Quartararo mengalami kecelakaan dua kali dalam waktu 18 lap.

Pembalap Prancis dan Maverick Vinales dari Monster Yamaha menjadi favorit sebelum balapan, banyak yang mengharapkan terulangnya double one-two mereka di Jerez, menyusul kembalinya M1 secara dramatis ke performa terbaiknya di Italia.

Sebaliknya, rekan satu tim mereka, Morbidelli dan Valentino Rossi, yang memimpin lebih dulu, dengan Vinales dan Quartararo turun dari barisan depan ke posisi keempat dan kelima.

“Banyak kesalahan di pihak saya,” Quartararo memulai. “Saya tidak memulai dengan baik pada awalnya. Saya sempat berhubungan dengan Jack pada awalnya.

“Kemudian ketika saya berada di belakang Maverick saya berkata: ‘Saya bisa melaju setengah detik lebih cepat’. Momen-momen sulit ini membuat frustrasi karena Anda tidak bisa melewatinya, dan Anda seperti diblok.”

Butuh waktu hingga lap 7 bagi Quartararo untuk menemukan cara melewati Vinales, yang kesulitan menggunakan ban belakang keras di tahap awal, dan pembalap #20 itu merasa pembalap Spanyol itu tampak sangat termotivasi untuk menahannya.

“Pada akhirnya sepertinya kami harus balapan (agresif) seperti itu. Bahkan di lap pemanasan pun sedikit agresif. Sedikit aneh karena kami tidak berada di posisi pertama dan kedua,” kata Quartararo. “Kami bukan satu-satunya yang berlomba. Ada lebih banyak pengendara.

“Tentu saja ada persaingan antara dua pebalap Yamaha, tapi menurut saya itu bukan hal yang tepat. Mungkin karena gaya membalapnya karena saya belum terlalu pernah membalap bersamanya. Pada akhirnya, penting bagi saya untuk memperjuangkan apa yang saya inginkan, yaitu adalah kemenangan.”

Namun beberapa saat setelah melakukan umpan dan dilepaskan untuk mengejar Jack Miller di posisi ketiga, Quartararo melakukan kesalahan besarnya.

Sayangnya saya memaksakan diri seolah-olah itu adalah lap terakhir dan masih ada 19 lap tersisa, kata Quartararo. “Saya rasa saya terlalu bersemangat karena begitu saya melewati Maverick saya berkata, ‘oke, saya harus berusaha keras untuk mengejar Jack’.

Sayangnya ban depan kepanasan (di belakang Vinales) dan tekanannya tinggi. Kesalahan kecil sendiri. Di tikungan 3 saya tergelincir lebih besar, agak melebar (di tikungan 4), mencoba mengerem dengan sangat halus, tapi saya melebar dan kehilangan bagian depannya.

“Ini memalukan karena saya bilang kami punya kecepatan untuk berjuang meraih kemenangan. Lihat saja. Ini cukup membuat frustrasi, tapi setidaknya kami belajar sesuatu.

“Ini baru tahun kedua saya. Saya telah belajar dari semua kesalahan yang saya buat tahun lalu dan saya akan belajar dari kesalahan ini hari ini. Saya akan menonton (balapan) lagi. Tentu saja, sulit setelah balapan melihat ketika Anda kecelakaan, tapi menurut saya penting bagi saya untuk melihat di mana saya melakukan kesalahan. Saya tahu, tapi saya ingin melihatnya. Saya pasti tidak akan melakukan hal yang sama untuk minggu depan.

“Pada akhirnya Anda bisa menjadi cepat. Anda bisa memiliki segalanya. Tapi Anda tidak bisa membeli pengalaman. Anda harus menjalaninya, membuat kesalahan, dan saya pikir semua orang sedang belajar. Saya yakin Marc atau Valentino pun masih sama.” belajar, jadi bayangkan ketika Anda baru berada di tahun kedua.

“Masih banyak hal yang belum saya alami, jadi hari ini saya mengalami sesuatu yang mana saya tertinggal. Saya lebih cepat. Saya ingin menyalip terlalu cepat dan tidak mengambil waktu saya. Saya takut Franco akan menjauh. , atau Valentino, dan saya terlalu bersemangat.

“Itulah sebabnya saya jatuh. Saya tahu kesalahan saya. Saya akan berusaha untuk tidak mengulanginya lagi, tapi ini pelajaran yang baik bagi saya. Sayangnya itu sulit, tapi saya senang untuk Franco karena dia memenangkan balapan pertamanya dan saya ingin untuk memberi selamat padanya.”

Setelah kecelakaannya, Quartararo kembali mengikuti balapan di posisi ke-20, tetapi terjatuh pada 18 dari 27 putaran ke-18. Dia kemudian kembali ke trek dan segera terjatuh untuk kedua dan terakhir kalinya.

“Saya ingin merasakan tanah di kanan dan kiri!” dia bercanda.

“Saya merasakan sesuatu yang aneh dengan mesin yang kami periksa dan bagaimana kontrol traksi bekerja dengan anti-wheelie. Saya memasang gigi dan mesin kehilangan sedikit performa tetapi tidak ada masalah pada mesinnya. Semuanya baik-baik saja. oke, aku hanya merasakan sesuatu yang aneh, lalu aku berhenti.

“Tahun lalu dengan ban (depan) yang keras kami harus melakukan pemanasan dengan sangat baik. Kami berkata: ‘lakukan satu putaran lagi dan lihat apakah mesinnya baik-baik saja’. Tapi ketika saya sampai di Tikungan 6 saya melaju pelan, tapi saya kalah saja. bagian depan sangat agresif. Benar-benar aneh. Yang kedua saya tidak bisa menjelaskannya, tapi yang pertama adalah yang paling penting. Saya tahu mengapa kami jatuh.”

Quartararo pun membersihkan adegan aneh dari pemanasan pagi, di mana ia berlari keluar lintasan sambil melihat tangannya.

“Anda tidak akan percaya, tapi tahukah Anda, saya menggunakan alat pelubang (untuk menurunkan sepeda) untuk rem. Saya menggunakan (tuas) dengan dua jari, sarung tangan saya berlubang dan sarung tangan saya (terjebak) ) di dalam tuas lubang tembakan.

“Jadi begitu saya mengerem, tangan saya tidak bisa bergerak. Jadi, tidak ada apa-apa tentang memompa lengan. Hanya sesuatu yang sangat aneh sehingga sulit dipercaya.”

Meskipun balapan hari Minggu, Quartararo hanya terpaut enam poin dari pemimpin gelar baru Andrea Dovizioso untuk memasuki event Misano kedua akhir pekan depan, yang juga akan menjadi hari pengujian.

“Banyak orang mengira saya mendapat tekanan karena saya memimpin kejuaraan, namun saya dapat memberitahu Anda bahwa saya benar-benar tidak keberatan menjadi yang pertama,” katanya. “Tujuan utama saya ketika saya tiba di sini adalah saya ingin menjadi cepat dan mempunyai kemungkinan untuk bertarung demi kemenangan.

“Bagaimanapun, ini baru tahun kedua saya dan saya berusia 21 tahun. Tentu saja saya ingin memenangkan kejuaraan, tetapi tidak ada tekanan untuk memikirkan kejuaraan saat ini.

“Hari ini jelas karena saya hanya ingin bertarung di depan. Dan bukan dengan menempati posisi keempat dan kelima Anda bisa menjadi juara dunia.

“Saya berada di sana untuk bertarung. Saya memiliki kecepatan. Saya terlalu bersemangat. Terkadang ketika Anda menginginkan sesuatu terlalu banyak, Anda menjadi terlalu bersemangat dan membuat kesalahan. Itulah yang saya lakukan hari ini. Saya hanya perlu sedikit lebih santai saat mengendarai motor. situasi seperti ini.

Akan sulit untuk menunggu hingga latihan Jumat, tapi saya senang karena kami memiliki balapan lagi di Misano dan saya ingin tampil maksimal. “