MotoGP Misano: Zarco: Antara saya dan Pecco | MotoGP
PEMBARUAN: Ruben Xaus dari Avintia telah mengonfirmasi Johann Zarco akan meninggalkan tim pada akhir musim (baik untuk Pramac atau tim Pabrikan Ducati) dan Enea Bastianini hampir pasti akan menjadi penggantinya.
Johann Zarco rela menunggu beberapa balapan lagi sebelum mendengar keputusan Ducati mengenai siapa yang akan mendapatkan sisa tim pabrikannya, bersama Jack Miller, untuk musim MotoGP 2021.
Pembalap Prancis itu mengonfirmasi bahwa sekarang ini adalah duel head-to-head antara dia dan Francesco Bagnaia dari Pramac untuk memperebutkan tempat yang didambakan.
“Ducati masih membutuhkan sedikit waktu, karena antara Pecco dan saya, mereka harus mengambil keputusan dan Pecco sedang cedera,” kata Zarco. “Masuk akal kalau mereka harus menunggu sebentar.
“Mentalitas terbaik (tidak hanya berpikir untuk mengalahkan Pecco) karena jika dia kesakitan dan finis di urutan ke-15 dan saya di urutan ke-14, kami berdua belum siap untuk tim Pabrikan. Maka itu akan menjadi rumit bagi Ducati!
Saya berharap Ducati yang mengambil keputusan karena kami berdua berjuang untuk podium.
Dari keduanya, hanya Zarco yang meraih podium MotoGP untuk Ducati (ditambah enam podium lagi untuk Tech3 Yamaha), meskipun Bagnaia berada di jalur untuk naik podium debut sebelum mengalami masalah teknis di Jerez, kemudian cedera di Brno. Sedangkan Zarco mengalami patah tulang di pergelangan tangannya di Austria.
Namun, kedua pebalap tersebut telah mendapat jaminan kontrak baru Ducati untuk musim depan.
Dan Zarco, yang membuat Ducati senang dengan pole dan podium pertama Avintia di MotoGP musim ini, yakin apa pun yang terjadi dia akan diupgrade dari GP19 ke GP20 terbaru, artinya dia akan pindah ke tim Pabrikan atau Pramac akan pindah.
“Saya hampir pasti bisa mengendarai sepeda motor karena pekerjaan yang saya lakukan bagus dan juga informasi yang saya berikan membuat mereka senang. Jadi bagus untuk saya, tapi bagus juga untuk mereka mendapatkan informasi tentang masa depan saya untuk mendapatkan yang baru. (GP20) sepeda,” ujarnya.
Sepeda Pramac dan Pabrik hampir berada pada level yang sama, jadi karena alasan ini keduanya akan menjadi pilihan yang sangat baik.
“Bagi saya, berada di tim Pabrikan (berarti) harus menggantikan Dovizioso yang menjadi penantang podium setiap akhir pekan dan memperebutkan gelar.
“Jadi mereka kehilangan pebalap yang sangat penting ini, mereka membutuhkan pebalap kuat seperti ini dan saya ingin berada di level ini secepat mungkin. Itu jelas targetnya, untuk memperjuangkan kejuaraan, ketika saya sudah siap. Dan perasaan itu telah datang.
“Jadi ini semacam logika; jika saya berjuang untuk podium, maka tentu saja saya pantas mendapatkan motor ini.
“Ducati tidak memberi tahu saya hal itu, tapi saya ingin melihatnya seperti itu. Jika Pramac atau Factory, saya bisa punya target yang sama untuk tahun depan. Berada di tim Factory saja sudah sangat bergengsi dan segalanya adalah a plus.”
Setelah tahun 2019 yang penuh gejolak, yang dimulai dengan pabrikan KTM dan diakhiri dengan LCR Honda, Zarco mengambil lompatan keyakinan dengan bergabung dengan Avintia di grid belakang setelah mendapat dukungan teknis yang kuat dari bos Ducati Corse, Gigi Dall’Igna.
Jaminan lebih lanjut telah diberikan untuk tahun 2020, dengan Zarco mengungkapkan bahwa ia akan dapat membawa kepala timnya Marco Rigamonti (pemenang balapan Ducati bersama Andrea Iannone) ke tim mana pun ia ditempatkan musim depan.
Keuntungan kontrak Ducati adalah orang-orang saya, yang utama, akan mengikuti saya ketika saya ke Pabrik atau Pramac. Ini Marco Rigamonti dan penanggung jawab elektronik, kata Zarco.
“Jadi saya tidak perlu memulai hubungan lagi dengan tim baru dan kehilangan beberapa hari kerja untuk saling mengenal. Apa yang kami ciptakan musim ini akan berguna tahun depan.
“Saya tidak stres karena saya sudah mendapat konfirmasi bahwa saya akan tetap bersama Ducati dan dengan sesuatu yang lebih berevolusi. Di akhir musim lalu saya bahkan tidak tahu ke mana saya akan pergi!”
Bintang Moto2 Enea Bastianini akan menggantikan Zarco di Avintia musim depan.
