MotoGP: Rins ‘melebihi ekspektasi’ dengan pertarungan keempat | MotoGP

Podium ketiga di tahun 2018 sudah dekat, tetapi Alex Rins masih merasa tempat keempat berturut-turut melebihi ekspektasinya – dan Suzuki – setelah penampilan MotoGP yang fantastis dari pabrik Hamamatsu di Aragon.

Rins hanya berada di urutan kedua di belakang rekan setimnya Andrea Iannone setelah 23 lap balapan – dan terpaut 2,6 detik dari pemenang balapan – saat kedua pebalap menunjukkan daya saing GSX-RR 2018 di trek tempat mereka berjuang setahun lalu.

Dan hasilnya bisa lebih baik lagi bagi pemain berusia 22 tahun itu jika bukan karena “sesuatu yang aneh” dengan ban depan, perasaan yang mungkin disebabkan oleh degradasi yang hanya dia hadapi dengan dua belas putaran tersisa.

“Saya sangat senang,” kata Rins puas. “Saya pikir kami melampaui ekspektasi yang kami tetapkan kemarin. Selama balapan, saya merasa sangat nyaman dengan grup pertama. Namun ketika masih ada dua belas lap tersisa, saya mulai merasakan sesuatu yang aneh di depan saya.

“Agak sulit menghentikan sepeda motor. Kemudian pada lap terakhir di tikungan kelima saya kehilangan segala kemungkinan karena kehilangan ban depan saat menutup. Saya tidak tahu (penyebabnya). Kami kira begitu, soal degradasi, tapi kami belum tahu. “

“Saya pikir Michelin harus melihat, harus bekerja untuk melihat apa yang terjadi. Selain itu, saya belajar banyak. Saya pikir (Marc) Marquez dan Dovi (Andrea Dovizioso), mereka selangkah lebih maju. Mereka mengemudi “pelan-pelan” dalam tanda kurung, karena saya mengemudikannya dan itu sangat bagus. “

Rins adalah salah satu dari tiga finis empat besar yang memilih kompon belakang lembut Michelin, sebuah pilihan yang menurutnya tepat.

“Saya pakai yang lembut dan okelah,” ucapnya. “Di empat lap terakhir saya berusaha keras mengejar Andrea, tapi itu kombinasi ideal kami ya. Pagi ini kami agak tidak yakin tentang medium atau hard. Tapi itu sempurna.

Naik podium Iannone – yang kelima bagi Suzuki tahun ini – berarti pabrik akan kehilangan konsesinya – pengujian tanpa batas, tidak ada pembekuan pengembangan mesin – untuk tahun 2018. Berdasarkan bukti tahun ini, Rins merasa konsesi tersebut tidak memberikan banyak perbedaan.

“Saya tidak senang kehilangan mereka, tapi itu bukan kekhawatiran,” katanya. “Itu normal. Kami pada dasarnya memiliki pramusim untuk mempersiapkan mesin, motor, dan segalanya. Yang pasti musim ini di Assen mereka melakukan sedikit modifikasi pada mesin dan itu memberi kami tambahan dua atau tiga km/jam di jalan lurus. Tapi mesin dasarnya sama. “

Dengan begitu banyak pembicaraan akhir pekan lalu seputar kemajuan Ducati baru-baru ini dan posisinya sebagai motor terbaik di grid, Rins ditanya bagaimana perasaannya jika dibandingkan dengan GSX-RR saat ini.

“Yah, dari awal saya percaya dengan Suzuki,” ujarnya. “Saya bilang kita punya motor yang kompetitif kan? Dalam beberapa balapan kami sedikit tertinggal, entah pada set atau entah apa. Tapi yang pasti motor kita sangat kompetitif dan bagus sekali. Tentu saja kami perlu sedikit meningkatkan kecepatan tertinggi dan hal-hal kecil, tapi saya sangat senang dengan motor saya. “