MotoGP Spanyol: Quartararo bertahan ‘sepuluh lap terlama’ untuk mematahkan servis | MotoGP

MotoGP Spanyol 2020 mungkin hanya menjadi balapan MotoGP ke-20 dalam karirnya, namun kemenangan bagi Fabio Quartararo masih terasa seperti waktu yang lama karena ia akhirnya mematahkan servisnya – dan Petronas SRT Yamahas – dengan cara yang tidak spektakuler.

Memang benar bahwa kesuksesan pertama Quartararo datang di Jerez, tempat ia mengejutkan paddock pada Mei 2019 dan merebut pole position pertamanya. Saat itu performanya mengejutkan, namun enam pole dan tujuh podium kemudian dan Quartararo memasuki tahun 2020 sebagai penantang gelar.

Meski begitu, ia belum meraih kemenangan pertamanya dan setelah nyaris meraih kemenangan di Misano dan Thailand tahun lalu, pertarungan di lap terakhir tidak terulang lagi karena ia memimpin lebih dulu dan menarik diri dari kompetisi.

Unggul lebih dari empat detik, selebrasi Quartararo di atas motor begitu meriah hingga ia berhasil mengembangkan airbag miliknya sendiri.

“Itu adalah balapan yang sangat sulit karena pertama-tama saya tidak memulai dengan baik dan saya berada di urutan kelima di belakang Pecco dan Jack, kami tahu bahwa di belakang Ducati sangat sulit untuk mencapai kecepatan menikung, terutama di sektor terakhir. tapi saya melewati keduanya di tikungan terakhir dan kemudian saya melihat kesalahan Marc. Sulit untuk mengejar Maverick, yang melakukan kesalahan kecil di tikungan 6 dan kemudian saya mengatur kecepatan saya sendiri.

“Rasanya luar biasa tapi aneh menyadarinya karena tidak ada kipas angin di sekitar trek, tapi begitu saya masuk ke mekaniknya akan sama persis. Kami harus menikmatinya hari ini karena tidak setiap hari Anda mendapatkan kemenangan pertama di MotoGP.”

Meskipun usahanya terbantu oleh kesalahan awal Marc Marquez (dan kecelakaan besar di akhir balapan), Quartararo mengakui bahwa keunggulan yang ia miliki dengan 10 lap tersisa membawa tekanan berbeda yang harus dihadapi.

“Tahun lalu saya bertarung dengan Marc hingga lap terakhir (di Misano dan Thailand) namun di sini semuanya menjadi sangat berbeda karena saya membuat jarak, jadi meskipun lebih mudah untuk tetap fokus pada lap terakhir karena saya lebih aman, tapi sepuluh lap terakhir adalah sepuluh lap terlama dalam hidup saya, fokus pada kondisi ini dengan grip yang sangat rendah, jadi saya senang dengan hasilnya.

Hasil ini menandai beberapa pencapaian bagi pebalap, tim, dan olahraga secara umum. Ia menjadi pebalap Prancis pertama yang memenangkan balapan 500GP/MotoGP sejak Regis Laconi di Valencia pada tahun 1999, sementara kesuksesan pertama bagi Petronas SRT ini berarti ia menjadi pemenang Yamaha non-pabrikan pertama di era empat tak, melebihi apa yang sebelumnya. upaya pelanggan. Manajemen Tech 3 pada tahun-tahun sebelumnya.

Pencapaian tersebut tentunya tidak luput dari perhatian pebalap Prancis lainnya di bidang MotoGP, dengan Johann Zarco menghadiri konferensi pers untuk merayakannya di depan kamera bersama anak muda tersebut – yang membuat semua orang di sekitarnya terhibur…

Saudara seperjuangan!

Johann Zarco menghadiri konferensi pers pasca balapan untuk merayakannya dengan pemenang GP kelas utama pertama Prancis selama 21 tahun “Kemenangan!” pic.twitter.com/Jsj90tCO2Z

— CRASH.NET/MotoGP (@crash_motogp) 19 Juli 2020