MotoGP Styrian, Austria: ‘Saya tidak bisa memikirkan hal yang lebih menakutkan’ | MotoGP
Rookie MotoGP Brad Binder mengatakan dia ‘tidak bisa memikirkan hal yang lebih menakutkan sebagai seorang pebalap’ selain jenis kegagalan rem kecepatan tinggi yang dialami Maverick Vinales selama Grand Prix Styrian hari Minggu.
Pembalap Monster Yamaha itu terpaksa melompat pada kecepatan 230km/jam ketika remnya yang terlalu panas ‘meledak’ di Tikungan 1, pada lap 17 balapan, namun untungnya lolos tanpa cedera.
“Membuat keputusan untuk melompat? Ya Tuhan: Saya tidak tahu bagaimana Anda sampai pada titik di mana Anda memutuskan ‘Saya harus turun dari benda itu’. Itu sangat, sangat menakutkan,” kata Binder, pemenang lomba. di Brno.
“Saya baru saja berbicara dengan Fabio (Quartararo) dan dia mengalami masalah yang sama rem yang mencapai setang . Mereka menaikkan tuas (penyesuaian), tetapi masih pudar sampai ke batang.
“Saya harap mereka segera menyelesaikannya. Saya tidak bisa memikirkan hal yang lebih menakutkan sebagai seorang pembalap.”
Perlombaan yang berakhir dengan sangat tiba-tiba!
saya bersyukur @ mvkoficial12 bisa meninggalkan tempat menakutkan ini tanpa cedera! #GP Austria pic.twitter.com/NbU63tHZSv
– MotoGP (@MotoGP) 23 Agustus 2020
Pembalap Afrika Selatan itu mengatakan dia tidak mengalami masalah pengereman yang nyata dengan KTM-nya selama dua akhir pekan di Austria.
“Sejujurnya, saya sangat senang akhir pekan ini dan akhir pekan lalu. Kami tidak mengalami masalah pada pengereman,” ucapnya.
“Terkadang saya merasa seperti spons, namun hal itu tidak pernah menjadi sesuatu yang saya khawatirkan ketika saya melewati tikungan berikutnya dan tidak memiliki rem.
“Kami beruntung dan saya tidak tahu mengapa mereka mengerem dan kami tidak mengeremnya. Yang saya tahu adalah saya senang saya tidak mengeremnya.”
Cal Crutchlow dari LCR Honda, yang tertinggal dua tempat di belakang Vinales saat dia masuk pit, yakin ada sesuatu yang perlu diubah – baik pada sirkuit atau sistem pengereman – untuk membuat pengereman menjadi kurang penting di Red Bull Ring.
“Pertama-tama, saya senang bisa pergi dari sini. Tapi dengan insiden yang kita lihat selama beberapa minggu terakhir, sejujurnya kita tidak bisa menyalahkan sifat treknya. Itu bisa terjadi di balapan lainnya. trek menuju dunia,” kata Crutchlow merujuk pada kecelakaan besar Hafizh Syahrin di Moto2 dan Franco Morbidelli-Johann Zarco di MotoGP akhir pekan lalu, sebelum insiden Vinales.
“Tetapi yang benar atau salah adalah trek ini tidak bagus untuk motor dan rem kami.
“Kita lihat hari ini – itu bisa terjadi pada siapa saja. Mungkin Maverick terlambat mengerem pada satu titik, suhunya melebihi batas.
Lalu dia kembali ke depan saya dan Alex (Marquez) dan tiba-tiba saya melihatnya melompat dari motor di jalan lurus, yang jelas kami tahu itu rem. masalah.
“Kita tidak bisa membiarkan ini terjadi. Apa yang bisa kita lakukan? Saya tidak tahu. Tapi ini benar-benar masalah keselamatan. Saya bisa beritahu Anda. Tidak ada rem pada motor ini…
“Untuk mempertahankan sirkuit, penyelenggara, dll., mereka memundurkan tembok (Lokasi 1) beberapa tahun yang lalu. Mereka membuat beberapa penyesuaian. Bayangkan jika tidak? Bisa saja keadaannya sangat, sangat buruk.
“Jadi, kami harus melihat hal ini. Tentu saja, saya yakin kami akan mendiskusikannya antara kami, tim, dan pembalap, serta melihat apa yang bisa kami lakukan.”
Pemenang balapan hari Minggu Miguel Oliveira dan sesama peraih podium Jack Miller dan Pol Espargaro (semuanya didukung Red Bull) merasa insiden bendera merah bukan karena kurangnya keselamatan lintasan tetapi mengindikasikan perbaikan akan dilakukan untuk tahun 2021.
“Saya pikir kami mengalami kejadian yang cukup spesifik yang berujung pada bendera merah,” kata Oliveira. Saya pikir ini masih diskusi terbuka. Saya pikir kami akan memiliki Red Bull Ring yang lebih aman untuk musim depan. .”
“Bendera merah hari ini, saya tidak melihat tayangan ulang apa pun, tetapi dari apa yang saya pelajari dari apa yang dikatakan tim dan hanya berbicara dengan Maverick sebelumnya, sepertinya dia tidak punya rem. Lagi pula, itu tidak bisa membantu. “Itu terjadi sekitar Motegi. Itu terjadi. Di tempat-tempat di mana rem berada pada batasnya,” kata Miller.
“Sejujurnya, kami mungkin bisa melanjutkan balapan, tapi peraturannya sekarang adalah jika kami mengibarkan bendera merah dan memperbaikinya. Saya pikir tidak ada salahnya akhir pekan ini, tapi seperti yang dikatakan Miguel, saya pikir kami akan terus bekerja sesuai keinginan kami. Komisi Keamanan, untuk membuat rencana untuk mencoba menjadikan tempat ini lebih aman untuk tahun depan.”
Espargaro menambahkan: “Keduanya mengatakannya dengan sangat jelas. Saya pikir pada balapan pertama akhir pekan lalu, kesalahan manusialah yang membuat kekacauan besar ini. Jadi yang pasti, bendera merah hari ini adalah masalah rem.
Yang pasti lintasannya bisa diperbaiki di beberapa tempat, itu pasti. Dorna dan Komisi Keselamatan sedang mengerjakannya, tapi pada akhirnya (bendera merah) itu karena dua masalah, satu manusia dan satu mekanis, jadi tidak ada apa-apa. benar-benar tentang treknya.”
Berbicara menjelang balapan hari Minggu, Zarco juga mengisyaratkan bahwa Red Bull siap berpindah trek.
“Kami membicarakan kecelakaan itu (dengan Morbidelli), tapi hanya untuk mengubah lintasan,” kata Zarco usai rapat Komisi Keselamatan Mengemudi, Sabtu malam.
“Red Bull Ring bisa menangani banyak hal. Pola pikir Red Bull adalah tidak ada yang bisa menghentikan mereka; jika kami ingin mengubah sesuatu, mereka akan melakukannya.”
