MotoGP Styrian: ‘Minggu Besar’ – adrenalin mengalahkan rasa sakit bagi Zarco | MotoGP
Dari pit lane, hanya beberapa hari setelah operasi patah tulang skafoid di pergelangan tangan kanannya, Johann Zarco mungkin tidak pernah percaya dirinya akan bertarung dengan pemimpin kejuaraan dunia Fabio Quartararo di akhir MotoGP Styrian.
“Itu adalah hari Minggu yang luar biasa. Lebih baik dari yang saya perkirakan. Saya ingin hujan, kami tidak mendapatkannya, tetapi bahkan di musim kemarau, balapan pada akhirnya tetap bagus,” kata Zarco.
Memilih untuk tidak mengonsumsi obat penghilang rasa sakit untuk mempertahankan rasa penuh di pergelangan tangannya, Zarco menghadapi tantangan fisik yang sangat besar hanya untuk menyelesaikan 28 lap.
Pembalap Prancis itu juga merasa peluangnya untuk meraih poin tidak terbantu oleh apa yang ia rasakan sebagai pelepasan yang lambat dari ujung pitlane.
“Saya memerlukan lima atau enam lap untuk mengejar pembalap kedua terakhir karena sepertinya marshal yang seharusnya memberi saya bendera hijau telah tertidur! Itu sangat lama!” Zarco tersenyum.
Pembalap Avintia Ducati – yang seharusnya start di barisan depan tetapi mendapat penalti atas insiden akhir pekan sebelumnya dengan Franco Morbidelli – membutuhkan enam lap untuk menyalip rekan setimnya Tito Rabat dan mencapai posisi ke-18 ketika balapan dihentikan karena kecelakaan Maverick Vinales. Sudah tidak dilanjutkan. .
“Pada balapan pertama setelah 15 lap (pergelangan tangan) saat itu agak kritis. Jadi saya beruntung bisa dua kali start hari ini,” kata Zarco. “Senang rasanya mendapat sedikit istirahat untuk memulihkan pergelangan tangan, karena dengan adrenalin di start kedua saya hampir melupakan rasa sakitnya.”
Zarco mengalahkan Cal Crutchlow, Bradley Smith, Franco Morbidelli dan Alex Marquez selama empat lap pertama dan kemudian menghabiskan sisa balapan di kemudi belakang Quartararo.
“Saya punya keterampilan yang sangat bagus dan, dengan gaya berkendara saya, saya punya beberapa keunggulan di banyak posisi, tapi bertarung dengan pebalap lain saat ini tidak membantu saya,” kata Zarco. “Jadi saya katakan kepada tim, ketika kami bisa mengatasi titik lemah ini, maka saya pikir saya bisa menjadi sangat kuat.
“Tapi pertarungannya bagus dan pada akhirnya dengan Fabio saya lebih kuat dengan mesinnya tapi dia juga sangat kuat dalam mengerem. Dan itu tidak membantu saya untuk melewatinya dan melaju karena saya bisa 4-5 persepuluh lebih cepat untuk itu. 3 lap terakhir.
“Tetapi pada akhirnya mendapat dua poin dan itu bagus karena di musim kering saya benar-benar tidak yakin apakah saya bisa menyelesaikan balapan. Kemarin pergelangan tangan saya sangat sakit setelah beberapa lap dan juga pagi ini saya hanya menyelesaikan empat lap dalam satu putaran. baris. dan itu menyakitkan.”
Apakah itu dua poin terberat dalam karier MotoGP-nya?
“Tidak, mungkin bukan yang tersulit. Karena ketika saya mendapat satu atau dua poin tahun lalu, terkadang saya hancur setelah balapan!” Zarco menjawab, mengacu pada kesengsaraan KTM-nya. “Sekarang setelah balapan saya merasa baik-baik saja.”
Meski sudah 12 tahun berkiprah di Grand Prix sepeda motor, hari Minggu adalah pertama kalinya Zarco balapan dengan cedera parah.
“Bahkan saya terkejut pada hari Sabtu bahwa dengan nyeri di pergelangan tangan saya bisa hampir lebih cepat dibandingkan minggu lalu,” kata Zarco.
Namun ia mengakui kejadian Minggu sebelumnya, saat ia dan Morbidelli terjerat di putaran cepat Tikungan 2, terus terlintas di benaknya. Saat Zarco mengoper lagi di tempat yang sama, mundur untuk mencoba tetap di kiri saat keluar, dia dioper lagi.
“Yang jelas dengan motor saya bisa menyalip orang-orang yang bergigi lima di jalur lurus, di kiri (mendekati tikungan 2),” ujarnya. “Saya mendapat kesempatan lewat sana tiga kali. Saya mengambilnya karena Anda sedang balapan, ketika Anda bisa menyalip di lintasan lurus, Anda tidak perlu menunggu.
“Tapi kemudian saat mengerem (untuk tikungan 3) saya melakukan yang terbaik untuk tetap di kiri dan kemudian yang lain melewati saya karena saya mengerem terlalu awal.”
Quartararo membenarkan: “Saya pikir Johann memikirkannya (akhir pekan lalu). Dia mengerem sedikit lebih awal. Tapi bagi saya tidak ada masalah di tikungan kedua. Saya masih mencoba mengerem selambat mungkin.”
Zarco, yang akan tetap bersama Ducati musim depan tetapi diperkirakan akan beralih dari GP19 ke GP20 dari tim Pramac, kini berada di urutan kedua belas dalam kejuaraan dunia.
Morbidelli finis 2,5 detik di belakang Zarco, di urutan ke-15.
