MotoGP Thailand: Rossi bertarung di depan dalam ‘balapan sepeda’ Buriram | MotoGP

Akhir pekan yang kuat secara tak terduga di perdana MotoGP Thailand berakhir dengan Maverick Vinales dan Valentino Rossi masing-masing berada di posisi ketiga dan keempat, keduanya melewati garis dalam waktu 1,6 detik untuk mengakhiri kekeringan kemenangan Yamaha.

Rossi yang start dari barisan depan berada di puncak Yamaha selama 18 dari 26 lap – memimpin balapan sebelum kembali disalip oleh Marc Marquez (Honda) dan juga Andrea Dovizioso (Ducati) di lap ke-11.

The Doctor tetap menjadi bagian dari kelompok empat arah menuju finis, tetapi tidak memiliki kecepatan untuk menyerang pada tahap penutupan dan kehilangan podium hanya dengan selisih 1,1 detik dari Vinales.

Bagi saya, ini adalah balapan terbaik Yamaha di paruh kedua musim ini. Ini sangat penting, kata Rossi.

“Jauh lebih baik karena kami bertarung di grup teratas. Pada akhirnya, sayangnya kami selalu sedikit kesulitan dengan ban. Tapi hari ini kami tidak jauh.

“Saya tidak terlalu senang karena saya ingin mencoba naik podium. Namun hari ini Maverick lebih kuat.”

((“fid”: “1350573”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Rossi menambahkan bahwa ia tidak menderita secara fisik dalam cuaca yang sangat panas dan menggambarkan grand prix itu seperti balapan sepeda, dengan lapangan yang menyatu sembari mereka menghemat ban.

“Saya merasa sangat baik (secara fisik) dan saya tiba di akhir balapan dengan kekuatan yang cukup untuk bertarung,” ujarnya. “Tetapi saya mencoba menghemat ban untuk semua balapan, seperti balapan lainnya, karena sekarang ini lebih seperti balapan sepeda:

“Semua orang menunggu, terkadang satu pebalap akan berusaha keras selama dua lap dan semua pebalap lain akan mengikuti, tapi setelah itu mereka melambat dan pebalap lain mencoba untuk memimpin. Sekarang Anda tidak pernah memaksakan diri sepanjang balapan.

Sayangnya saya mencobanya, tetapi di lap terakhir saya mendapat lebih banyak masalah (dengan ban) dan saya kehilangan dua atau tiga persepuluh detik.

“Selama akhir pekan, Maverick mengambil jalur yang berbeda dengan set-up. Dia bisa mengendarai motor jenis itu dan mungkin menghemat ban dengan cara yang lebih baik. Jadi Maverick akhirnya menjadi sedikit lebih kuat dari saya.”

Sementara lap terbaik Rossi hanya terpaut 0,029 detik dari rekor baru Buriram yang dibuat oleh pemenang Marquez, namun dicatat pada lap ke-4. Lap terbaik Vinales lebih lambat 0,1 detik dibandingkan Rossi, namun dibukukan pada lap ke-16.

Namun, Minggu merupakan podium pertama Yamaha sejak sebelum jeda musim panas.

Kini Rossi sangat ingin mengetahui apakah Buriram hanya sebuah kesalahan kecil, atau apakah Yamaha telah menemukan sesuatu yang kompetitif di empat putaran tersisa.

“Sekarang kami harus memahami seberapa besar kondisi trek ini, atau seberapa besar peningkatan yang kami miliki pada motornya,” jelas Rossi.

“Bagi saya, di atas kertas, trek ini bukanlah trek Yamaha. Saya memperkirakan akan lebih menderita dan menjadi lebih kuat misalnya di Misano. Namun di Misano kami kesulitan. Jadi sulit untuk memahaminya.

“Tapi kami merasa lebih baik dengan motornya (di sini), saya dan juga Maverick kuat. Mungkin kami sudah sedikit berkembang, tapi sekarang kami harus melihat ke Motegi.

“Bagi saya, lebih dari sekedar tata letak lintasan, perbedaan cengkeraman aspal sedikit banyak membantu kami saat ini.

Empat balapan berikutnya akan sangat penting karena kami harus berusaha menjadi lebih kuat dan kompetitif di semua trek berbeda. Karena Honda dan Ducati kuat dimana-mana.

Dovizioso kini unggul 22 poin dari Rossi dalam perebutan tempat kedua kejuaraan dunia di belakang Marquez, dengan Rossi unggul 26 poin dari Vinales.