MotoGP Valencia: Bisakah Ducati menyangkal musim sempurna Marquez? | MotoGP

Marc Marquez memiliki peluang untuk menyelesaikan kampanye MotoGP yang sempurna pada tahun 2019 jika ia dapat membantu Repsol Honda menyegel gelar tim dunia dan menyelesaikan Triple Crown-nya.

Setelah memastikan gelar juara dunia pebalap dan konstruktor masing-masing di Thailand dan Jepang, Marquez mencetak rekor baru sepanjang masa dengan mengumpulkan 395 poin berkat menempati posisi kedua pada putaran Malaysia terakhir kali.

Dengan hanya satu bagian dari kesempurnaannya di tahun 2019 yang hilang, Marquez dan Repsol Honda sebenarnya mengambil langkah mundur kecil dalam pertarungan tim melawan skuad pabrikan Ducati di Sepang.

Sedangkan pemain berusia 26 tahun itu mengoleksi 20 poin dengan menempati posisi kedua, ditambah kontribusi rekan setimnya Jorge Lorenzo sebanyak dua poin dalam 14 pertandingan.^st tempat, pembalap Ducati Andrea Dovizioso (ketiga) dan Danilo Petrucci (kesembilan) digabungkan untuk menghasilkan 23 poin saat tim Italia memperluas keunggulannya menjadi keunggulan tipis dua poin menjelang akhir musim.

Akibatnya, hal ini akan menjadi persaingan yang sangat ketat untuk Kejuaraan Dunia Tim MotoGP di Valencia, dan meskipun gelar tersebut tidak akan memberikan kenyamanan bagi Ducati, hal ini akan menggagalkan Repsol Honda dan Marquez untuk meraih treble – Triple Crown MotoGP ketiga berturut-turut yang diraih. menindaklanjuti prestasinya pada tahun 2017 dan 2018.

“Kami memiliki tujuan untuk memenangkan kejuaraan tim di Valencia, tetapi kami juga sudah menatap tahun 2020 dan terus mencoba beberapa opsi selagi kami punya waktu sebelum melakukan balapan dalam mode uji coba,” kata Marquez.

“Kami akan mencoba menampilkan pertunjukan bagus lainnya untuk para penggemar sebelum musim dingin.”

Terlebih lagi Sirkuit Ricardo Tormo bukanlah tempat yang menyenangkan bagi Marquez dengan hanya satu kemenangan dalam karir premiershipnya di sirkuit Valencia pada tahun 2014 selama musim MotoGP paling dominan sebelumnya.

Dovizioso meraih kemenangan tahun lalu dalam balapan basah dan liar yang diberi tanda merah setelah 13 lap karena hujan menjadi terlalu deras sebelum restart untuk melakukan sprint 14 lap.

“Treknya tidak pernah mudah bagi kami, meski benar tahun lalu kami meraih kemenangan besar dalam kondisi hujan, yang membuktikan segalanya bisa terjadi,” kata Dovizioso. “Secara pribadi, saya sangat ingin mengakhiri musim dengan hasil bagus dan aman karena mengetahui bahwa kami telah melakukan segalanya dengan benar hingga akhir.

“Tingkat kejuaraan semakin tinggi setiap saat, dan kita telah melihatnya dalam tiga balapan terakhir di luar Eropa, tapi saya yakin dengan kerja bagus yang kami lakukan untuk menyelesaikan kejuaraan dengan baik.”

Meskipun akhir musim sudah sangat dekat dengan gelar juara tim, dengan Fabio Quartararo harus kehilangan gelar pebalap Independen berkat keunggulan 23 poinnya atas Jack Miller dari Pramac Ducati, hal ini memberikan gambaran awal tentang tahun 2020 bersama Iker. Lecuona melakukan debut awal yang tak terduga di Tech3 untuk menggantikan rekan setimnya di masa depan, Miguel Oliveira, yang absen setelah operasi bahu.

Lecuona akan menggunakan kesempatan satu kali ini sebagai peluang penyesuaian awal saat pebalap Spanyol itu keluar dari Moto2 musim dingin ini – salah satu dari dua pendatang baru di tahun 2020 dengan Brad Binder menuju ke skuad pabrikan Red Bull KTM sebagai pengganti Johann Zarco.

Penampilan terakhir Zarco – untuk saat ini

Berbicara tentang Zarco, pembalap asal Prancis itu membuat penampilan terakhirnya sebagai stand-in di LCR Honda untuk Takaaki Nakagami.

Juara dunia Moto2 dua kali itu tampil mengesankan dengan RC213V spek 2018 dan tidak beruntung disingkirkan oleh pebalap Suzuki Joan Mir dengan tiga lap tersisa di Grand Prix Malaysia saat ia berjuang untuk finis delapan besar.

Meski Honda 2019 jelas tampil berbeda dibandingkan pendahulunya, tanyakan saja pada Cal Crutchlow dan Jorge Lorenzo, kemampuan Zarco beradaptasi dalam waktu singkat saat balapan akhir pekan yang digelar dalam kondisi menantang di Australia dan Malaysia, membuat heran sepanjang MotoGP. . paddock

Apakah upayanya akan menghasilkan tempat di grid MotoGP tampaknya merupakan prospek yang tidak mungkin karena semua slot telah terisi dan tim sibuk mempersiapkan program pengujian musim dingin, namun kualitas motor Zarco tidak dapat diragukan lagi, yang cepat atau lambat akan menjadi peluang baru bagi bekas pabrikan tersebut. Pembalap KTM di grid MotoGP atau Moto2.

Beberapa selamat tinggal lagi

Seiring dengan persiapan Zarco untuk keluar sementara dari MotoGP, GP Valencia akhir pekan ini juga akan menjadi perpisahan mantan rekan setimnya Hafizh Syahrin dengan kembalinya pebalap Malaysia itu ke Moto2 pada tahun 2020.

“Ini akan menjadi putaran terakhir saya bersama tim Red Bull KTM Tech3 yang menjadi keluarga kedua saya dalam beberapa tahun terakhir, ditambah lagi ini akan menjadi balapan terakhir saya di kelas MotoGP untuk saat ini,” kata Syahrin.

“Saya akan melakukan yang terbaik dan ingin menikmati seluruh akhir pekan. Ini akan menjadi babak yang sulit, terutama secara emosional, jadi saya benar-benar ingin melakukannya dengan baik dan pulang dengan perasaan positif.”

Tugas dua tahun Syahrin di kelas utama terjadi melalui serangkaian keadaan yang tidak biasa ketika Jonas Folger mengundurkan diri dari musim MotoGP 2018 bersama Tech3 karena ia berjuang melawan penyakit jangka panjang.

Dengan tes pramusim yang minim untuk menyesuaikan diri dengan Tech3 Yamaha, Syahrin tampil mengesankan sebagai pencetak gol yang konsisten dan menyelesaikan tahun rookie-nya dengan tiga kali masuk 10 besar dari empat putaran terakhir musim ini.

Peralihan Tech3 dari mesin Yamaha ke KTM tidak cocok untuk pebalap Malaysia yang kesulitan mengatasi kesulitan mengendalikan RC16, namun sebagai perwakilan pertama negaranya di kelas utama, ia bertindak sebagai pemimpin bagi bintang masa depan di wilayah gila sepeda motor.

MotoGP juga akan mengucapkan selamat tinggal kepada pembalap Finlandia Mika Kallio, yang juga gagal bersinar sejak menggantikan Zarco sebagai pengganti KTM pabrikan untuk enam putaran terakhir tahun ini.

Terutama sebagai pembalap penguji dalam proyek KTM, Kallio akan kembali melakukan tugas tes pada tahun 2020 bersama dengan kemungkinan mendapatkan wildcard pada kembalinya putaran Grand Prix negaranya Juli mendatang.