MotoGP: Vinales: Motor menjadi kompetitif, untuk memenangkan gelar | MotoGP
Empat hari memasuki pramusim dan Maverick Viñales berbicara tentang versi awal Yamaha M1 2019, dengan mengatakan: “Saya pikir motornya untuk menjadi kompetitif dan motornya untuk memenangkan gelar.”
Pembalap Catalunya itu membukukan waktu lap tercepat keempat dalam tes tersebut, usahanya 1 menit 38,066 detik hanya terpaut 0,121 detik dari kejutan terbaik Takaaki Nakagami. Tapi konsistensinya pada ban bekas selama dua hari itulah yang paling menyenangkan.
“Saya pikir kami sangat kompetitif dengan ban bekas,” katanya. “Selama semua tes saya bisa bersepeda dengan sangat baik. Dan trek ini sangat sulit bagi saya. Saya tidak pernah cepat dengan MotoGP di sini.
“Tahun ini saya mampu mempertahankan waktu putaran yang sangat baik, saya mampu mendorong, jadi sangat penting untuk hanya berjarak sepersepuluh dari puncak di trek ini, yang paling sulit bagi kami.”
“Kami menunjukkan, kami membuktikan, dan saya pikir ini adalah motor untuk menjadi kompetitif dan motor untuk memenangkan gelar. Saya merasa sangat baik, Jerez bukan trek terbaik saya, saya tahu. Jadi jika saya kompetitif dalam waktu putaran, saya biasanya hanya kalah dua atau tiga per sepuluh saat kami menjalani tiga puluh putaran dengan ban, jadi itu sangat penting, yang paling penting.
“Saya memberikan yang terbaik. Kami sangat kompetitif di Valencia dan di sini. Sangat penting untuk berada di sini dan bukan di Malaysia, karena di Malaysia, jika Anda memiliki mesin dengan kecepatan tertinggi, Anda bisa melakukan lap time.
Tapi itu hanya satu trek, seperti Malaysia atau Mugello, dan di trek lain Anda memiliki banyak tikungan, seperti di sini, jadi akan sangat penting untuk memutuskan sekarang untuk melihat apakah kami dapat meningkatkan grip secara khusus.”
Komentar Viñales sangat kontras dengan rekan setimnya Valentino Rossi, yang jauh lebih muram saat menilai dua hari itu. “Kami masih memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan,” demikian ringkasan tes Andalusia dari Italia itu.
Pemain berusia 23 tahun itu hanya setuju sebagian, mengatakan bahwa ia perlu lebih banyak mencengkeram bagian belakang untuk membantu kasusnya di tikungan.
“Pertama kita harus menemukan pegangan mekanis, dan kemudian kita harus menyesuaikan elektronik,” kata Viñales. “Karena elektronik cukup bagus saat ini, saya merasa sangat senang dengan cara kerja kontrol traksi, tentang roda kecil yang kami miliki dan penyaluran tenaga.
“Tapi saya masih berpikir kami bisa meningkat secara mekanis, dan kami akan melakukan lompatan yang bagus jika kami meningkatkan cengkeraman mekanis.”
Dengan mesin baru yang memiliki pengereman mesin yang diperlukan, Viñales senang dengan respons motor saat memasuki tikungan.
“Saya banyak memperbaiki entri,” katanya. “Saya merasa sangat baik dengan motornya. Yang pasti kami bisa berkembang karena akhirnya kami melompat dari satu motor ke motor lain. Saya tidak menyentuh apapun dari Valencia. Ini hanya pengaturan yang sama dan Anda dapat mengetahui bahwa ini adalah trek yang sama sekali berbeda.
“Kami membutuhkan sesuatu yang berbeda, tetapi saya merasa sangat baik sejak hari pertama saya melompat ke atas motor dan mengendarainya dengan kecepatan rendah 39. Saya pikir ini kecepatan balapan. Bagus. Saya positif.”
Ditanya apakah dia merasa khawatir komentarnya tidak sesuai dengan komentar rekan setimnya, dia menambahkan: “Saya tidak tahu waktu putaran apa yang saya lakukan tahun lalu, tapi saya tidak berpikir saya konsisten seperti sekarang. .
“Seperti yang saya katakan, saat ini saya bisa satu atau dua persepuluh lebih lambat dari lap terbaik saya, bukan time attack lap, tapi dengan tangki penuh. Jadi ini sangat penting.”