MotoGP: Vinales: Tim harus memberi saya motor untuk kondisi basah | MotoGP
Maverick Viñales merasa frustrasi dengan kurangnya performanya pada kualifikasi MotoGP Sabtu sore di Sepang, meminta tim Movistar Yamaha untuk “memberi saya sepeda untuk kondisi basah.”
Pebalap berusia 23 tahun itu berada di posisi kesebelas dalam sesi Q2 yang tertunda, terpaut 2,6 detik dari posisi terdepan. Vinales kemudian mengatakan dia dan timnya gagal memberikan “kecerdasan yang cukup” untuk menyempurnakan pengaturan M1-nya dalam kondisi cuaca basah.
Kurangnya traksi belakang menjadi penyebab kegagalannya pada sore hari, sangat kontras dengan nasib pebalap satelit Yamaha Johann Zarco dan rekan setimnya Valentino Rossi, yang masing-masing finis kedua dan ketiga.
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
Semua ini kontras dengan harinya – dan akhir pekan – sebelum hujan turun di pertengahan FP4. Vinales berada di empat besar di setiap sesi latihan bebas, dengan kecepatan yang mirip dengan Marc Marquez dan Andrea Dovizioso.
“Sepedanya bekerja dengan sangat baik di cuaca kering sekarang,” katanya. Jika kami menjalani balapan kering pada hari Minggu, Vinales berjanji untuk “berusaha sekuat tenaga” – “Saya akan bekerja keras dan cepat seperti yang saya lakukan sepanjang akhir pekan.
“Masalahnya adalah setup saya tidak berfungsi dengan baik di kondisi basah,” kata Vinales. “Saya pikir tim perlu memberi saya pengaturan yang lebih baik, jika tidak, kami akan selalu seperti ini, dua detik dari puncak. Biasanya saya sangat cepat dalam kondisi basah ketika sepeda sedang bekerja.
“Mereka harus memperhatikan set-up yang kami lakukan saat hujan karena saya tidak bisa berbuat apa-apa – hanya meluncur, meluncur ke belakang. Di cuaca kering kami mendapat pengaturan. Sekarang mereka harus mencari di kondisi basah karena juga ketika saya melihat Jorge dia mengganti motornya dan dia berada di lantai atas dalam kondisi basah. Mereka perlu memberi saya sepeda yang lebih baik di kondisi basah.
“Itu karena kami tidak memiliki kecerdasan yang cukup untuk memahami set-up dan menemukan cara berkendara di kondisi basah, karena saya selalu merasa kuat di kondisi basah. Sepanjang saya membuka throttle, motornya tidak melaju. Saya kehilangan banyak hal.
“Jika saja saya memiliki grip yang lebih baik di bagian belakang, saya mungkin akan berada di baris kedua dan itu akan menjadi hal terpenting dalam balapan. Tapi setelah latihan saya berkata, ‘Oke, di Australia saya P10 pada lap pertama’ dan kemudian saya berusaha menyelesaikannya.
“Trek ini sedikit lebih mudah untuk dilewati. Kami cukup kuat pada awalnya, saya mengubah cara saya. Jadi mari kita lihat apakah saya bisa melakukan awal terbaik musim ini dan saya bisa memenangkan beberapa tempat. FP4 berjalan sangat baik. Saya sangat senang meskipun mengalami kecelakaan karena basah.
“Motornya bekerja dengan sangat baik. Saya pikir setelah tiga ronde lagi saya bisa mencapai angka 59 dan itu bagus. Sepedanya sekarang bekerja dengan sangat baik di cuaca kering. Seperti yang saya katakan, basah… Itu bukan hasil kami. Kami membuat kesalahan dengan pengaturannya. Mari kita lihat. Saya siap menantang balapan besok.”
Bagaimana jika balapan hari Minggu basah, seperti yang terjadi di Malaysia pada tahun 2016 dan 2017? “Di tengah hujan? Tidak, saya tidak yakin. Sudah dua tahun saya tidak berkompetisi dengan Yamaha, jadi saya tidak percaya diri. Saya akan pergi, mencoba yang terbaik, dan kembali.” tanpa cedera. Kami memiliki ujian yang sangat penting setelah Valencia.”
Itu adalah hari yang penting bagi Vinales. Berkendara mengelilingi trek dengan kecepatan tinggi saat FP4, ia dikejutkan dengan hujan di tikungan sepuluh saat tikungan sebelumnya kering. Untungnya, terjadi kejatuhan yang cepat, tanpa konsekuensi.
“Saya tidak melihat bendera kuning, saya tidak melihat bendera hujan,” jelasnya tentang tumpahan tersebut. “Saya tidak tahu apakah ada bendera hujan di tikungan sembilan, tapi saya tidak melihatnya. Setelah saya baru sampai jam sepuluh dan saya benar-benar berada di sofa (bersandar) sehingga saya tidak melihat apa pun.
“Ketika saya mulai berpikir, saya hanya melihat diri saya terbang. Ketika saya melihat sepeda saya tidak menabrak siapa pun, itu bagus. Namun yang pasti selalu ada sesuatu yang perlu diperbaiki di lintasan.
“Trek ini sangat sulit karena mungkin di tikungan itu hujan, tapi di tikungan sembilan malah tidak hujan. Itu selalu sangat sulit. Marshall selalu melakukan yang terbaik. Jika mereka bisa sedikit berkembang, itu akan bagus.”
Dia terkejut pada hari Jumat melihat waktu putaran yang cepat datang bahkan ketika tidak melakukan tekanan. Apakah hal yang sama terjadi pada sesi kemarau hari Sabtu?
“Ya, aku memilikinya,” katanya. “Pagi ini, seperti kemarin, saya melakukan kesalahan pada ban depan saat melakukan serangan waktu. Pagi ini saya merasa tidak sempurna dengan bagian depan. Dengan medium saya masih punya sepersepuluh lagi.
“Saya pikir motornya bekerja dengan sangat baik. Saya berkendara dengan baik di trek ini. itu tidak biasa karena disini aku berjuang cukup keras. Tapi motornya memungkinkan saya pergi ke mana pun dengan sangat presisi, dan itu adalah sesuatu yang sangat bagus. Itu adalah sesuatu yang saya butuhkan.
“Saya telah berlatih sepanjang akhir pekan pada jalur saya, pada gaya berkendara saya, mencoba menjadi mulus di beberapa area untuk membantu motor, dan Anda melihat peningkatan tanpa melakukan apa pun pada motor. Itu bagus.
“Saya melakukan langkah ini di Thailand setelah Aragon. Saya belum pernah mengendarainya (sebelumnya), saya hanya mencobanya sekali di Buriram (saat tes bulan Februari) dan ban saya sudah berumur 20 lap. Saya tidak menyukainya. Tapi kami mencoba lagi di Buriram dan saya menyukainya, terus mengemudi dan berjalan dengan sangat baik.
“Buriram, Phillip Island, ini… tiga jalur lho, dingin, panas, rem keras, tidak, dan saya di sana. P1, P2, P3 di semua latihan dan ini yang terpenting bagi saya, mendapatkan semua konsistensi kembali.
“Saya sangat penasaran untuk melihat apakah kami bisa bekerja dengan cara yang sama di Valencia. Kami harus melihat motornya, tapi saya rasa kami bisa melaju dengan sangat cepat di Valencia, seperti yang saya alami pada tahun 2016.”
