Mugello: Rossi: ‘Salah satu akhir pekan terburuk dalam waktu yang sangat lama’ | MotoGP
Valentino Rossi menggambarkan cobaan Mugello sebagai salah satu balapan akhir pekan “terburuk” “untuk waktu yang sangat lama” karena kegagalan Yamaha M1 ’19 terungkap secara brutal di bawah terik matahari Italia.
Mengingat pebalap berusia 40 tahun itu memimpin balapan ini pada tahun 2016 sebelum mengalami kerusakan mesin, finis keempat setahun kemudian setelah insiden latihan pra-balapan yang penuh kekerasan, dan Yamaha musim lalu setelah memimpin untuk naik podium dengan cemerlang, ekspektasi tinggi untuk Tuscany. .
Namun akhir pekan Rossi mulai terurai di FP3, ketika kesalahan telat membuatnya keluar dari sepuluh besar. Start dari posisi ke-18 bukanlah suatu bencana dan banyak perjuangannya pada hari Minggu sehingga dia lengah saat mencoba menyalip Joan Mir untuk posisi ke-14 pada lap lima.
Sebuah serangan balik yang gagal membuat keduanya melebar dan masuk ke dalam kerikil di luar tikungan kedua. Rossi bergabung kembali terakhir (ke-22) sebelum balapan di Arrabiata 2 pada lap kedelapan, sebuah kejadian yang terlupakan akhir pekan ini.
Masalahnya, kata dia, masalah akselerasi M1 kurang sehingga menyalip dan berkendara secara berkelompok sangat sulit. Dari sini ia hanya bisa mengindahkan diktum “kita tidak boleh menyerah, berusaha sekuat tenaga dan tetap konsentrasi.”
“Jadi akhir pekan yang sangat sulit dan salah satu yang terburuk dalam jangka waktu yang sangat lama, karena kami tidak pernah berpuasa,” kata juara dunia sembilan kali itu. “Kami berkendara ke sini dengan mengetahui bahwa ini akan sulit, namun kami berharap untuk menjadi kuat di sini di Mugello, namun ternyata tidak seperti itu dan dalam semua latihan saya tidak secepat itu.
“Kemarin untuk lap penting Q2 saya membuat kesalahan di tikungan terakhir dan masuk ke Q1 dan kemudian segalanya menjadi lebih sulit. Dalam balapan selalu sulit untuk memulai dari belakang, terutama karena kecepatan saya tidak fantastis.
“Saya kehilangan segalanya jika berhubungan dengan Mir. Saya pergi untuk mengoper tetapi kami bersentuhan dan kami keluar. Saya juga mengalami kecelakaan di Arribiata 2, tetapi secara keseluruhan ini adalah akhir pekan yang sangat sulit untuk mewujudkan hal tersebut.
“Juga karena kami cukup lambat dan kami kesulitan dalam balapan ketika kami harus mengendarai motor lain dan kami tidak cepat di jalan lurus atau akselerasi. Balapan seperti ini sangat sulit. Kita harus mencoba melakukan sesuatu.
“Di manakah penderitaan kami? Di mana pun! Dari awal! Saya tidak melakukan start yang fantastis, tapi kemudian 3-4 sepeda melewati saya. Ini adalah perbedaan besar karena dalam akselerasi dari satu tikungan ke tikungan lainnya kami mengalami kesulitan. Bukan hanya top speednya saja, tapi akselerasinya juga kini jaraknya cukup jauh. “
Ketika Rossi diberitahu bahwa tidak biasa melihatnya melakukan begitu banyak kesalahan akhir pekan ini, dia setuju, dengan mengatakan: “Saat Anda melambat, segalanya menjadi lebih sulit. Anda harus mencoba sesuatu.
“Saya berusaha untuk bersiap menghadapi momen musim ini karena saya tahu ini adalah bagian penting bagi saya: dari sini hingga Sachsenring dan tahun lalu saya bisa mendapatkan banyak poin.
“Le Mans adalah sebuah kekacauan besar tapi kami melakukan keajaiban di Q1 dan Q2 yang basah dan biasanya saya cepat sehingga saya bisa start di posisi kelima. Saya menjalani balapan yang bagus, tidak ada kesalahan dan selalu berada dalam kondisi slipstream untuk finis di posisi kelima.
“Sayangnya, kali ini lebih sulit. Kami membuat beberapa kesalahan. Jika saya tidak melakukan kesalahan di tikungan terakhir FP3 maka saya akan tiba di Q2 dan start di baris kedua atau ketiga lalu kembali ke balapan itu. Kami ingin mencoba lebih banyak dan kami sedang mengusahakannya. “
Bagaimana kekecewaan ini dibandingkan dengan tahun 2016, ketika ia secara kejam kehilangan kemenangan kandang yang terkenal karena kerusakan mekanis?
“Perasaannya sangat berbeda, Anda tahu,” katanya. “Tetapi saya ingin mengatakan tahun ini lebih buruk dari tahun 2016. Pada tahun 2016 saya putus asa karena saya memulai dari posisi terdepan dan saya kuat dan saya bisa menang untuk pertama kalinya dalam beberapa tahun dan mesinnya meledak. Anda merasa sangat putus asa, tetapi juga optimis karena Anda cepat.
“Sekarang saya tidak merasa putus asa, tapi jauh lebih sedih karena saya lamban.”
Rossi juga sangat menyadari sejarah terkini, di mana rival Yamaha melakukan serangkaian perbaikan di pertengahan musim sementara M1 tidak mampu mengimbanginya.
Ketika ditanya apakah ia takut terulangnya balapan di tahun 2019, Rossi berkata: “Saya pikir hal itu terjadi pada tahun 2016, ’17, ’18 dan juga sekarang. Bagi saya, hal ini karena lawan membawa banyak hal baru dan mereka memerlukan beberapa balapan untuk persiapan.
“Biasanya kami lebih siap di awal karena barangnya lebih sedikit, jadi kami manfaatkan di awal karena yang lain belum siap. Ketika orang lain memperbaiki suatu masalah maka itu menjadi masalah bagi kita. Pada paruh pertama tahun ’16, Yamaha menjadi motor yang lebih kuat.
“Bersama Bridgestone di tahun ’15 saya berjuang untuk kejuaraan bersama Lorenzo dan dengan lebih dari 330 poin, jadi itu berarti 650 poin di Pabrik, dan itu luar biasa.
“Dari paruh kedua tahun ’16 yang lain membuat kemajuan besar dan sepertinya kami abu-abu, sebenarnya karena beberapa tahun terakhir kami kurang lebih sama jika melihat performa dan waktu putaran. Bagi saya itulah masalahnya. “
