Norris mengharapkan tantangan hari balapan F1 atas misteri nyeri dada | F1
Lando Norris mengakui dia memperkirakan hari balapan yang sulit dari posisi kesembilan di grid untuk Grand Prix Styrian setelah mengungkapkan bahwa dia tidak mengalami sakit dada dan punggung seperti yang dideritanya di Austria pada akhir pekan.
Pembalap Inggris itu, yang tampil gemilang di Red Bull Ring akhir pekan lalu untuk mengamankan podium perdananya di F1, mengungkapkan pada hari Jumat bahwa ia menderita sakit punggung, meski setelah kualifikasi ia mengatakan itu lebih merupakan masalah medis internal. masalah yang juga mempengaruhi dadanya.
Ia mengatakan bahwa G-force yang tinggi sangat merepotkan, meski dampak kondisi basah yang lebih rendah membuat ia kurang mumpuni, ia mengakui bahwa hari balapan yang kering akan menjadi tantangan baginya.
“Saya tidak tahu apa itu, itu bukan punggung saya, tapi ada sesuatu di dalamnya,” ujarnya. “Saat saya menginjak rem dan di tikungan saya mendapat kompresi dari gaya G dan itu menyebabkan banyak rasa sakit, kami mencoba mencari tahu apa itu. Sedikit lebih baik hari ini, lebih karena saya sedikit mati rasa tapi saya pikir besok akan menjadi tantangan yang lebih besar. “
Berkaca pada kualifikasi itu sendiri, Norris mengatakan dia mengharapkan hasil yang lebih baik tetapi dia keluar dari posisinya di belakang Renault ketika trek sedang dalam kondisi terbaiknya dan tidak bisa melaju lebih cepat saat dibutuhkan.
“Q1 dan Q2 tidak terlalu buruk, hanya mencoba membiasakan diri dengan kondisi lebih dari apapun, tapi visibilitasnya paling buruk. Bukan bagaimana penanganannya, tetapi fakta bahwa Anda tidak dapat melihat mobil 5 atau 10 meter di depan Anda.
“Agak menegangkan karena Anda tidak tahu apa yang akan terjadi, tapi itu sedikit kesalahan saya, saya berada di posisi yang salah di Q3. Saya memiliki beberapa lap bersih yang bagus di awal dan waktu saya bagus dan saya yakin saya bisa meningkat banyak tetapi kemudian saya menangkap Renault dari Ocon, saya pikir dan kemudian saya tidak bisa melihat jalur trem yang dibuat oleh mobil-mobil di depan. tidak menjadi.
“Di tikungan 2 Anda melihat banyak genangan air dan sungai yang melintasi dan saya tidak dapat melihat di mana harus meletakkan mobil saya dan saya mengalami beberapa momen pesawat amfibi dan membuat beberapa kesalahan saat trek berada dalam kondisi terbaiknya. Tangguh tapi bagus, saya tidak banyak berkendara di kondisi basah, satu-satunya saat saya benar-benar melakukannya adalah di Hockenheim tahun lalu, tapi saya DNF setelah beberapa lap. “
Kualifikasi keenam pada timesheets berarti penalti grid tiga tempat berarti Norris akan memulai balapan kesembilan.
