Notebook Paddock F1 – GP Brasil Sabtu | F1 | Fitur

– Pada hari-hari biasa di Interlagos, di mana empat musim terasa dalam waktu tiga jam dan kualifikasi yang menegangkan berlangsung, dia melakukannya
Lagi. Lewis Hamilton meraih pole positionnya yang ke-82, tetapi kali ini dia tidak begitu yakin bahwa dia telah melakukan cukup banyak hal ketika melewati garis. “SAYA
sedikit gugup karena lapnya tidak sempurna,” kata Hamilton. Saya selalu kesulitan di trek ini, ini sangat teknis. “

– Dengan mesin Ferrari yang memberikan dorongan ekstra di dataran tinggi São Paulo, mobil merah mampu menjalankan strategi alternatif, menggerakkan Q2 dengan ban Soft dan menyingkirkan Super soft yang cepat rusak. Hamilton mengatakan dia merasa sedikit terekspos selama balapan: “Jika saya bisa tetap berada di depan saat start, saya bisa mencoba mengatur ban dan berlari lebih lama pada putaran pertama, tapi itu tergantung pada suhu lintasan.”

((“fid”: “1367924”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

– Sekali lagi cuaca yang tepat akan menjadi kunci balapan. Tim-tim yang lolos mengira cuaca akan lebih hangat dan kering pada hari Minggu, namun prakiraan cuaca telah berubah dan sekarang mungkin akan turun hujan untuk balapan tersebut. Saran yang baik adalah mendengarkan pesaing. “Hujan selalu datang dari danau” adalah kalimat klasik dari rekan Murray Walker di Brasil, Galvão Bueno. Artinya, jika awan berkumpul ke arah Senna S, hujan akan turun dengan cepat. Namun jika awan gelap datang dari Junção yang terkenal, mungkin tidak akan turun hujan sama sekali.

– Kembali ke Vettel, ia hampir membahayakan balapannya dengan insiden di jembatan timbang yang menghancurkannya. Orang Jerman itu sedang terburu-buru untuk mencapai jalurnya sebelum hujan semakin parah. Setelah lebih dari dua jam, dia lolos dari hukuman apa pun, tetapi tidak dikenakan denda €25.000. Setidaknya kita sekarang tahu berapa biaya skala FIA…

– Dan kabar baiknya adalah yang kedua baru saja dibeli – tepatnya untuk mempercepat proses penimbangan selama kualifikasi – jadi delegasi teknis Jo Bauer tidak akan kehilangan mainan favoritnya selama sisa akhir pekan!

– Kualifikasi memiliki momen kontroversial lainnya ketika Lewis Hamilton mendekati Sergey Sirotkin, bergerak dari garis lurus depan
pada saat yang sama orang Rusia itu menyusulnya. Bahkan tidak diselidiki dan bahkan pebalap Williams mengatakan Hamilton tidak melakukannya
pantas menerima hukuman apa pun karena dia berada di luar jangkauannya. Media Jerman memperlihatkan rekaman tersebut selama wawancara pasca-kualifikasi dan mencoba membuat Nico Hulkenberg mengatakan Lewis pantas mendapat penalti, tetapi tidak berhasil: “Jika bukan karena hotlap, itu akan mengubah segalanya.”

– Sedangkan bagi Renault, tim kesulitan mengejar ketertinggalan di akhir pekan, namun Carlos Sainz tidak terlalu khawatir dengan perebutan tempat keempat.
di Konstruktor karena “Sauber menyelamatkan kita”, harapannya adalah Marcus Ericsson dan Charles Leclerc cukup cepat untuk mencuri poin dari Haas.

– Leclerc adalah salah satu pemain utama saat itu, dalam kondisi sulit dengan meningkatnya curah hujan di akhir Q2 dan ban kempes yang gagal dalam instruksi tim untuk masuk pit, membuat putaran terakhir dan menghasilkan waktu yang lebih cepat melalui Q3 yang dipersiapkan darinya. “Saya tidak diragukan lagi merupakan putaran paling mengejutkan musim ini,” katanya.

– Tapi pria yang berjanji akan mencuri perhatian besok mulai tanggal 11. Daniel Ricciardo mengatakan kita bisa mengharapkan pemulihan luar biasa lainnya
berkendara hari Minggu ini. “Saya akan melakukannya karena saya tidak akan rugi apa-apa”, katanya dengan senyum mematikan.

– Hamilton kini telah mencapai dua digit gol dalam empat tahun terakhir. Itu juga menjadi pole pertama Hamilton dalam satu musim setelah meraih gelar juara. Dia belum memenangkan perlombaan setelah melakukannya di awal tahun.

– Hasil tersebut menandai pole position ke-100 Mercedes sebagai tim kerja di F1, datang dari Hamilton (56), Nico Rosberg (30), Juan Manuel Fangio (7), Valtteri Bottas (6) dan Stirling Moss (1).

– Ricciardo dan Esteban Ocon menjadi satu-satunya pembalap yang akan kehilangan posisi di grid. Ricciardo turun dari P6 ke P11, sedangkan Esteban Ocon turun dari posisi 13 ke 18.

– Marcus Ericsson mencapai hasil kualifikasi terbaik dalam karir F1-nya, mengambil P7 untuk Sauber dan mengalahkan yang terbaik di urutan ke-10. Dia akan start P6 besok karena penalti grid Ricciardo. Ericsson juga mengalahkan rekan setimnya di Sauber Charles Leclerc untuk keempat kalinya tahun ini.

– McLaren mengalami double exit keempat di Q1 dalam lima balapan, menjadikannya rekor kualifikasi terburuk dalam periode tersebut. Sebagai perbandingan, Williams hanya kehilangan kedua mobilnya di Q1 sebanyak tiga kali dalam periode tersebut, dengan Sergey Sirotkin mencapai Q2 untuk tim hari ini.