Notebook Paddock F1 - GP Meksiko Sabtu | F1

– Itu adalah salah satu hari Sabtu yang memakan waktu lebih lama dari yang diperlukan, dengan penalti Max Verstappen membutuhkan waktu lebih dari tiga jam untuk dikonfirmasi. Dan skenarionya bukanlah hal baru: ada beberapa kebingungan di pihak FIA, yang pertama mengatakan bahwa pemain Belanda itu diangkat di sektor mini terakhir, dan kemudian memanggilnya untuk memberikan penjelasan kepada para pengurus. Mustahil untuk tidak mempertanyakan apakah Max benar-benar dipanggil karena dia terlalu tulus dalam wawancaranya.

– Bahkan sebelum mengambil keputusan, tampaknya para pebalap Ferrari sudah yakin bisa mengalahkan Red Bull. Charles Leclerc dan Sebastian Vettel yakin mereka tidak terlalu menderita karena formasi dan kepercayaan diri pada DRS Ferrari yang lebih efisien. Kini, dengan tidak adanya mobil lain di depan, prioritas nomor satu adalah tidak kehilangan posisi lintasan, terutama di lintasan yang menghukum siapa pun yang terjebak kemacetan.

– Tapi butiran jauh lebih buruk pada ban lunak, yang menjelaskan mengapa bahkan Carlos Sainz dari McLaren dan pasangan Toro Rosso Daniil Kvyat dan Pierre Gasly mencoba melewati Q2 dengan ban medium. Pada akhirnya itu belum cukup, sehingga empat mobil terakhir yang masuk 10 besar akan rentan.

– Orang pertama yang bisa mengambil keuntungan adalah Sergio Perez, urutan ke-11 di grid. Pembalap Meksiko itu sepertinya selalu mendapatkan satu atau dua sepersepuluh tambahan dengan berkendara di sirkuit Hermanos Rodriguez, karena dukungan untuknya sangat besar: selama kualifikasi, penonton dapat didengar di bagian stadion di pusat media.

– Kembali ke aturan ban Q2, itu adalah sesuatu yang coba diubah oleh tim sesekali. Namun Adreas Seidl dari McLaren menjelaskan apa yang terjadi. “Ini lebih atau kurang menarik tergantung pada tingkat kinerja Anda. Itu sebabnya pemungutan suara ini tidak akan pernah lolos!” kata Seidl yang juga menjelaskan bahwa gagasan perlombaan kualitatif tidak sepenuhnya mustahil. Terdapat desakan untuk menyetujui peraturan baru tersebut pada minggu ini dan mempublikasikannya pada hari Selasa, setelah itu hal-hal yang dapat diubah – baik untuk tahun 2020 atau, kemungkinan besar, untuk tahun 2021 – akan dibahas.

– Kembali ke paddock, makanan Meksiko yang sangat digemari ini telah memakan banyak korban tahun ini, lebih banyak dibandingkan kunjungan sebelumnya ke Mexico City. Dan yang paling menarik, tim tetangga di paddock paling banyak terkena dampaknya: Toro Rosso, Racing Point dan Renault adalah yang paling terkena dampaknya, dan setidaknya satu pembalap, Pierre Gasly, tidak fit 100% pada hari Sabtu ini.

– Namun bagi penggemar Verstappen, masih ada harapan: Max telah menang di sini selama dua tahun terakhir, berbagi podium dengan DJ Belanda – Hardwell pada tahun 2017 dan Armin van Buuren pada tahun lalu. Dan pemain Belanda lainnya, Tiesto, bermain hari Minggu ini…