Notebook Paddock F1 – Grand Prix Inggris Jumat | F1

– Perubahan terbaru dalam kisah Rich Energy terungkap (seperti banyak di antaranya) di Twitter pada hari Jumat ketika surat yang dikirim oleh pengacara yang bertindak atas nama Haas F1 diposting di akun merek tersebut. Di dalamnya, Jeremy Courtenay-Stamp dari The Ebury Partnership mengatakan dia tidak yakin bagaimana para pemegang saham dapat merebut kendali perusahaan dari kepala eksekutif William Storey, dan juga mengungkapkan bahwa tim F1 memiliki kekhawatiran tentang “solvensi/ kelangsungan hidup perusahaan.” perusahaan”.

– Rich Energy memiliki batas waktu untuk membayar ganti rugi kepada Whyte Bikes pada hari Sabtu, namun Whyte Bikes mengonfirmasi pada Jumat malam bahwa pihaknya belum menerima biaya apa pun, sehingga mendorongnya untuk mempertimbangkan opsi hukum lainnya. Inilah pandangan kami tentang bagaimana kisah ini meningkat hingga akhir pekan ini.

– Mercedes mengakhiri hari itu dengan catatan waktu teratas dengan Valtteri Bottas menuju finis satu-dua di FP2 di depan rekan setimnya Lewis Hamilton, yang unggul dua persepuluh detik dari pembalap Ferrari Charles Leclerc. Baik Bottas maupun Hamilton sangat optimis tentang peluang Mercedes untuk sisa akhir pekan ini karena tampaknya mereka akan bangkit kembali dari kekalahan di Austria.

– Saat Leclerc duduk sangat dekat dengan Mercedes di depan, bos Ferrari Mattia Binotto memperingatkan keausan ban yang tinggi – bukan hal yang aneh bagi Silverstone, bahkan jika itu tidak biasa untuk kompon 2019 – yang harus diperbaiki oleh tim dalam semalam “Ini benar-benar mempengaruhi satu lap kualifikasi dalam beberapa hal, karena jika Anda melihat lebih dekat, kami kuat di sektor pertama dan kedua, namun lemah di sektor terakhir,” kata Binotto.

– Sejumlah pembalap kesulitan untuk menguasai aspal Silverstone yang baru dipasang kembali, yang harus dipasang kembali setelah masalah drainase yang menyebabkan pembatalan balapan MotoGP tahun lalu. Lando Norris, George Russell, dan Romain Grosjean hanyalah tiga pembalap yang memutar mobil mereka, sementara sebagian besar trek mengadakan karyawisata. Kondisi berangin pun tak membantu, cipratan air hujan pun sempat menerjang lintasan jelang akhir FP1 dini hari.

– Meskipun sebagian besar mengatakan trek lebih mulus dibandingkan tahun lalu setelah pembangunan kembali, Daniel Ricciardo memperingatkan masih ada beberapa bagian bergelombang yang dapat kembali menimbulkan masalah bagi pebalap MotoGP di akhir tahun.

– Namun, putaran Grosjean bukanlah yang paling memalukan pada zamannya. Sebuah kesalahan saat meninggalkan pit menyebabkan mobilnya berputar dan menabrak pembatas saat masih berada di jalur pit, yang mengakibatkan sayap depan mobil Haas VF-19 miliknya terlepas – tim kembali ke lineup spesifikasi Australia untuk akhir pekan. Grosjean tidak berbicara banyak tentang insiden tersebut setelah sesi tersebut, hanya menyebutnya sebagai “memalukan”.

– Satu-satunya bendera merah hari itu diaktifkan oleh Kimi Raikkonen di FP1 ketika ia berhenti di trek karena masalah mesin. Alfa Romeo telah mengonfirmasi bahwa mereka menggunakan mesin hari Jumat, yang berarti tidak akan menghadapi penalti grid untuk suku cadang baru.

– Daniel Ricciardo juga mengalami masalah mesin, tapi dia juga menggunakan mesin Friday dengan spesifikasi lama. Renault akan beralih ke bagian spesifikasi terbaru menjelang balapan hari Sabtu sesuai rencana. Valtteri Bottas kehilangan waktu lintasan karena masalah busi, sehingga Mercedes melakukan perubahan di tengah sesi sebagai tindakan pencegahan.

– George Russell melewatkan paruh kedua FP2 di Silverstone karena masalah gearbox, dan Williams akan menyelidiki masalahnya semalaman.

– Kepala eksekutif McLaren Racing Zak Brown mengatakan pada konferensi pers FIA hari Jumat bahwa tim tidak akan menghalangi Fernando Alonso jika tim Formula 1 lain ingin mengontrak pembalap Spanyol itu untuk tahun 2020. Alonso masih memegang peran sebagai duta besar di McLaren, namun belum ditetapkan. untuk digunakan pada acara atau tes F1 di masa mendatang.

– Robert Kubica ditanya apakah ada sesuatu yang perlu dia lakukan untuk menghilangkan ketakutan di kalangan penggemarnya bahwa dia bisa digantikan pada pertengahan musim, meskipun wakil ketua Williams Claire Williams mengatakan pada Kamis bahwa tidak ada pertimbangan seperti itu. “Yah, aku tidak perlu meyakinkan mereka,” kata Kubica. “Mereka tahu saya berusaha sebaik mungkin dan Anda mungkin harus bertanya siapa yang menyebarkan rumor ini. Mungkin mereka memiliki informasi yang lebih baik daripada saya.”

– Tim melanjutkan perayaan 50 tahun Frank Williams sebagai bos tim F1 dengan merilis sebotol bir khusus bersama mitranya ROKiT, dengan gambar wajahnya.

– Presiden FIA, Jean Todt, mengadakan konferensi pers pada hari Jumat di mana dia mengatakan ingin mengevaluasi pengembalian bahan bakar ke F1. “Saya bersikeras menganalisis apa artinya jika kita mengatur ulang bahan bakar,” ujar Todt seperti dikutip dari Reuters. “Karena jika Anda mengatur ulang pengisian bahan bakar, Anda akan memiliki mobil yang lebih ringan di awal balapan dan Anda bisa memiliki mobil yang lebih kecil.”

– Ada kesuksesan junior pada hari Jumat untuk lolos ke Formula 2 dan Formula 3. Pemain muda Renault Guanyu Zhou meraih pole F2 pertamanya, sementara junior Red Bull Juri Vips menempati posisi pertama di kualifikasi F3.

– Latihan final F1 dimulai pada hari Sabtu pukul 11.00 waktu setempat di Silverstone.