Notebook Paddock F1 – Grand Prix Jerman Jumat | F1
– Ferrari finis satu-dua di FP1 dan FP2 di Hockenheim pada hari Jumat, dengan Sebastian Vettel dan Charles Leclerc masing-masing mengambil giliran di depan lapangan. Leclerc menyelesaikan hari itu sebagai yang tercepat secara keseluruhan dengan lap terbaik 1m13.449s, mengalahkan Vettel dengan sepersepuluh detik.
– Leclerc mengatakan upaya Ferrari terbantu oleh kondisi panas terik yang kembali melanda trek pada hari Jumat. Suhu sekitar mencapai suhu tertinggi musim ini yaitu 38ºC, dengan suhu lintasan di atas 50ºC. Masalah pendinginan yang dialami Mercedes sangat merugikan di Austria, dengan Leclerc merasa bahwa Ferrari selalu lebih unggul dalam cuaca panas.
– Hal ini memicu peringatan dari Leclerc bahwa kita bisa melihat gambaran yang berbeda pada hari Sabtu, dengan perkiraan akan turun hujan semalaman untuk mengakhiri gelombang panas yang melanda Eropa. Ini bisa berlangsung sepanjang hari, menciptakan kemungkinan untuk kualifikasi basah.
– Leclerc melaporkan bahwa masalah pengereman ringan di FP2 disebabkan oleh posisi pedal rem yang salah, namun masalah tersebut segera teratasi.
– Valtteri Bottas mengatakan dia merasa Mercedes telah membuat beberapa kemajuan dengan pendinginan pada W10, sehingga jika bukan karena pembaruan pasca-Austria, ceritanya akan berbeda: “Kami akan kesulitan untuk berlari di sini dengan paket yang kami punya di Austria, namun dengan paket baru kami benar-benar dapat menyelesaikan beberapa perjalanan jauh yang menyenangkan.” Rekan setimnya Lewis Hamilton menjelaskan bahwa jika hujan turun semalaman dan menyebabkan hari Sabtu yang dingin, maka hari Jumat tidak akan ada gunanya.
– Mungkin pemenang terbesar pada hari Jumat adalah Haas, yang berlari beberapa lap dengan tiga mobil dengan spesifikasi berbeda dalam upaya mengatasi masalah ban yang sedang berlangsung. Begitulah kemudahan Romain Grosjean dengan set-up spek Australia sehingga ia berhasil menyelesaikan hari di depan lini tengah dan meraih P6 di FP2. Rekan setimnya Kevin Magnussen mengalami kesulitan saat mencoba pembaruan baru tim untuk Hockenheim, akhirnya finis tepat di depan pembalap Williams pada latihan kedua.
– Magnussen kehilangan beberapa waktu lintasan di FP1 setelah kehilangan tenaga memaksanya untuk parkir di tepi trek pada 20 menit pertama sesi, yang memicu bendera merah. Hal ini dikarenakan masalah sensor yang cepat teratasi sehingga Magnussen dapat kembali ke jalurnya.
– Ada juga masalah bagi Pierre Gasly dari Red Bull, yang mengalami kecelakaan parah menjelang akhir latihan kedua setelah melebar di tikungan terakhir. Meskipun Gasly tidak terluka, mobilnya harus diperbaiki semalaman, dan pria Prancis itu meminta maaf kepada timnya dan bertanggung jawab atas insiden tersebut. Helmut Marko, penasihat Red Bull, memperingatkan tim sekarang “kehabisan tenaga” setelah kecelakaan itu.
– Bos Mercedes F1 Toto Wolff mengonfirmasi pada konferensi pers FIA hari Jumat bahwa tim akan membuat keputusan tentang masa depan Valtteri Bottas pada bulan Agustus. Bottas menandatangani kontrak satu tahun dengan Mercedes untuk tahun 2019 dengan opsi untuk tahun 2020 di pihak tim. Meskipun Wolff memuji kinerja Bottas tahun ini, dia juga mencatat perlunya membuat rencana untuk masa depan.
– Ditanya oleh Crash.net tentang posisi Esteban Ocon dalam rencananya, Wolff berkata: “Memasukkan pembalap Mercedes muda ke dalam mobil juga akan menarik. Meski begitu, ada ketertarikan terhadap Esteban dari tim lain dan kami perlu membuat keputusan yang hati-hati untuk diri kami sendiri dan pihak berkepentingan lainnya, tidak hanya untuk keuntungan kami sendiri, tetapi juga untuk keuntungan Esteban. “
– Franz Tost dari Toro Rosso mengatakan dia ingin melihat tim melanjutkan susunan pemain yang ada Alexander Albon dan Daniil Kvyat pada tahun 2020 setelah awal musim yang mengesankan, tetapi menekankan bahwa itu adalah keputusan yang diambil oleh Red Bull.
– Semua pembalap bertenaga Ferrari, Sebastian Vettel, menggunakan MGU-K baru menjelang balapan hari Jumat, masing-masing memasuki elemen kedua musim ini. Rekan setim Vettel dan Ferrari Leclerc juga mendapatkan energi segar menjelang akhir pekan, tanpa perubahan yang menyebabkan penalti.
– Pierre Gasly dan Romain Grosjean sama-sama menggunakan girboks baru sesuai regulasi, yang berarti tidak ada penalti yang diterapkan.
