Notebook Paddock F1 – Grand Prix Kanada Kamis | F1
– Sirkuit Gilles Villeneuve telah menjadi bagian dari kalender F1 sejak 1978, sebelum Villeneuve sendiri mendekati legenda yang kemudian menjadi dirinya. Namun paddock tidak banyak berubah selama bertahun-tahun – hingga sekarang. Pada hari pertama menggunakan bangunan pit yang baru, ada rasa lega yang campur aduk untuk menyingkirkan tenda, dan perasaan bahwa semuanya masih jauh dari selesai.
– Proyeknya sebenarnya akan selesai untuk balapan 2020, dan kantor tim masih berada di tenda yang sama seperti tahun-tahun sebelumnya. Sebaliknya, seluruh area pit masih baru, begitu pula area VIP dan media. Namun di media center misalnya, saluran ventilasi masih terlihat seluruhnya dan atapnya sepertinya belum jadi. Atau, katakanlah, lebih baik tidak…
– “Saya bahkan bisa mencium bau aspal, sepertinya mereka melakukannya hari ini,” Daniil Kvyat tertawa, sementara Lewis Hamilton merayakan bahwa “mereka akhirnya berkomitmen untuk balapan, karena setidaknya hal itu tidak berubah selama 13 tahun saya datang. di sini untuk. Tapi jembatan itu tetap sama!” Hamilton mengacu pada jalan sementara yang menyediakan akses ke paddock dan masih dalam proses penyelesaian pada pukul 10 pagi Kamis ini.
– Tapi semua orang menyukai Montreal, dan Montreal sepertinya menyukai F1. Bahkan pada Rabu malam, jalan-jalan utama kota dipenuhi dengan bendera kotak-kotak di semua jenis toko, mulai dari merek fesyen hingga toko obat, dan para penggemar yang mengenakan topi dan kemeja tim berbeda berjalan keliling kota. Jika ada satu kota yang menyelenggarakan F1 di seluruh kejuaraan, itu pasti Montreal.
– Kamis juga merupakan hari penolakan. Pierre Gasly bahkan tidak perlu ditanya tentang rumor bahwa Red Bull sedang berbicara dengan Nico Hulkenberg untuk menggantikannya pada tahun 2020 untuk mengatakan bahwa dia tidak akan “menghabiskan waktu untuk membicarakan omong kosong itu” dan bahwa itu bukan “jurnalisme yang buruk”. menyebutkan. Dan Hulkenberg sendiri menyebut rumor tersebut sebagai “berita palsu”, bahkan dengan bercanda mengakui bahwa “itu sangat baik untuk ego saya”.
– Penolakan lain datang dari Sebastian Vettel, yang mengatakan dia “dalam misi untuk menang bersama Ferrari” setelah ada anggapan dia bisa pensiun pada akhir musim ini, seperti yang disarankan beberapa laporan. Yang masih harus dilihat adalah apakah ini juga mengakhiri rencana Scuderia untuknya setelah kontraknya saat ini berakhir setelah tahun 2020.
– Yang berbicara tentang perpanjangan kontraknya dan lima tahun lagi di F1 adalah Hamilton, saat wawancaranya dengan David Letterman untuk acara Netflix-nya. Orang Inggris itu ingat bagaimana semuanya terjadi. “Saya sedang berada di suatu tempat untuk pemotretan dan dia menelepon saya. Aku seperti orang bodoh!” dia berkata. “Kemudian saya duduk di sana sambil berpikir, ‘Wah, ini pewawancara legendaris itu’, tapi dia begitu hangat dan ramah dan pada akhirnya kami punya banyak hal untuk dihubungkan dan hal itu menghilangkan segalanya. Ditambah lagi, janggutnya juga sangat ramah!”
– FIA mempertahankan pencegah menikung di tikungan 9 dan Tikungan 14 di Montreal untuk tahun 2019, melanjutkan sistem yang telah digunakannya selama dua tahun terakhir. Di Tikungan 9, setiap pembalap yang dianggap melewatkan poin harus tetap berada di sebelah kiri tiang oranye di ujung area run-off, dengan sistem serupa diterapkan di Tikungan 14 untuk memastikan tidak ada keuntungan yang didapat.
