Notebook Paddock F1 – Grand Prix Kanada Kamis | F1
– Sirkuit Gilles Villeneuve telah menjadi bagian dari kalender F1 sejak 1978, sebelum Villeneuve sendiri menjadi legenda di kemudian hari. Namun paddock tidak banyak berubah selama bertahun-tahun – hingga sekarang. Pada hari pertama penggunaan bangunan pit yang baru, ada perasaan lega karena harus melepaskan tenda, dan perasaan bahwa semuanya masih jauh dari selesai.
– Proyek sebenarnya sedang diselesaikan untuk balapan 2020, dan kantor tim masih berada di tenda yang sama seperti tahun-tahun sebelumnya. Sebaliknya, seluruh area pit masih baru, begitu pula area VIP dan media. Namun di media center misalnya, seluruh saluran ventilasi masih terlihat jelas dan atapnya belum terlihat selesai. Atau, katakanlah, lebih baik tidak…
– “Saya bahkan bisa mencium bau aspal, sepertinya mereka melakukannya hari ini”, kata Daniil Kvyat sambil tertawa, sementara Lewis Hamilton merayakan bahwa “mereka akhirnya berkomitmen untuk balapan, karena tidak ada perubahan setidaknya selama 13 bertahun-tahun saya telah datang ke sini. Tapi jembatannya tetap sama! Hamilton mengacu pada jalan sementara yang menyediakan akses ke paddock dan masih harus diselesaikan Kamis ini pukul 10 pagi.
– Tapi semua orang menyukai Montreal, dan Montreal sepertinya menyukai F1 lagi. Bahkan pada Rabu malam, jalan-jalan utama kota dipenuhi dengan bendera kotak-kotak di semua jenis toko, mulai dari merek fesyen hingga toko obat, dan para penggemar dengan topi dan kemeja dari berbagai tim berjalan-jalan di kota. Jika ada satu kota yang menyelenggarakan F1 sepanjang kejuaraan, itu pasti Montreal.
– Kamis juga merupakan hari penolakan. Pierre Gasly bahkan tidak perlu ditanya tentang rumor Red Bull sedang berbicara dengan Nico Hulkenberg untuk menggantikannya pada tahun 2020 untuk mengatakan dia tidak akan “menghabiskan waktu membicarakan omong kosong itu”, menyebutnya sebagai “jurnalisme yang buruk”. Dan Hulkenberg sendiri menyebut rumor tersebut sebagai “berita palsu”, bahkan dengan bercanda mengakui bahwa “itu sangat baik untuk ego saya”.
– Bantahan lain datang dari Sebastian Vettel, yang mengatakan dia sedang dalam “misi untuk menang bersama Ferrari” setelah ada anggapan dia bisa pensiun pada akhir musim ini, seperti yang disarankan beberapa laporan. Yang masih harus dilihat adalah apakah ini juga merupakan rencana Scuderia untuknya setelah kontraknya berakhir setelah tahun 2020.
– Hamilton berbicara tentang perpanjangan kontraknya dan lima tahun lagi di F1, saat wawancara dengan David Letterman untuk acara Netflix-nya. Orang Inggris itu ingat bagaimana semuanya berjalan lancar. “Saya sedang melakukan syuting di suatu tempat dan dia menelepon saya. Aku seperti sampah! ” katanya. “Kemudian saya duduk di sana dan berpikir, ‘Ya Tuhan, ini adalah pewawancara yang legendaris’, tapi dia begitu hangat dan ramah dan pada akhirnya kami punya banyak hal untuk dihubungkan dan semuanya hilang begitu saja. . Selain itu, janggutnya juga sangat ramah!”
– FIA mempertahankan pencegahan pemotongan sudut di Tikungan 9 dan Tikungan 14 di Montreal untuk tahun 2019, melanjutkan sistem yang telah digunakannya selama dua tahun terakhir. Di Tikungan 9, setiap pembalap yang bertekad untuk melewati puncak harus tetap berada di kiri tiang oranye di ujung area run-off, dengan sistem serupa diterapkan di Tikungan 14 untuk memastikan tidak ada keuntungan yang didapat.
