Para pebalap memberikan sambutan beragam terhadap rencana kalender 22 balapan MotoGP | MotoGP

Pembalap MotoGP terpecah mengenai rencana untuk memperluas kalender balapan menjadi 22 balapan mulai tahun 2022, dengan kompromi tes yang lebih sedikit selama satu musim.

Selama akhir pekan MotoGP San Marino, Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna Sports, mengonfirmasi bahwa jumlah maksimal balapan akan diperpanjang menjadi 22 balapan mulai tahun 2022. Musim depan, kalender balapan MotoGP 2020 akan mencapai batas 20 balapan saat ini dengan tambahan KymiRing putaran Finlandia.

Namun dengan rumor yang mengaitkan Portugal dengan kembalinya kalender MotoGP, serta sejumlah balapan baru di Asia Tenggara yang sedang dipertimbangkan, termasuk putaran Indonesia yang akan menjadi tuan rumah olahraga tersebut pada tahun 2021, penambahan kalender tampaknya akan mencapai jumlah maksimum yang dicapai oleh olahraga tersebut. bos pada tahun 2022.

Ditanya tentang reaksi mereka terhadap berita tersebut, rencana pertumbuhan kalender mendapat reaksi beragam dari para pembalap.

Maverick Vinales dari Monster Yamaha mengharapkan kompromi dengan pengurangan tes resmi MotoGP menjadi enam hari, yang secara efektif mengurangi menjadi dua tes pra-musim yang masing-masing berdurasi tiga hari, untuk menyeimbangkan jumlah hari bagi tim dan pembalap untuk beraksi. .

“Setidaknya tesnya harus lebih sedikit,” kata Vinales. “Oke, kita akan menjalani lebih banyak balapan, tapi kita perlu istirahat sebentar. Balapan, balapan, balapan, balapan dan kemudian badan tidak istirahat sehingga selalu sulit. Saya sangat suka balapan, jadi bagi saya lebih banyak balapan tidak masalah, tapi lebih sedikit tes akan lebih baik.

“Ini akan sama untuk semua orang, jadi kita harus menghadapinya, kita harus menghadapinya dan kita harus belajar. Jika kita harus melakukan perubahan cepat dalam balapan, maka kita harus menghadapi perubahan tersebut.

“Tapi bagaimanapun juga, dengan enam hari pengujian, itu adalah putaran yang banyak. Jika Anda melakukan hampir 60 kali sehari, itu banyak, jika Anda membuat rencana yang baik, Anda dapat bekerja sangat keras.”

Pol Espargaro dari Red Bull KTM merasa bahwa orang-orang yang bekerja di MotoGP dan juga memiliki komitmen keluarga harus diperhitungkan dan meskipun dia menerima bahwa lebih banyak balapan adalah hal yang positif untuk semua aspek olahraga, dia merasa terpecah dengan rencananya.

“Bukan hanya untuk kami, tapi untuk semua keluarga yang bekerja di sini untuk semua balapan, yang berarti lebih banyak balapan dan lebih banyak hari jauh dari rumah,” kata Espargaro. “Tidak ada yang menginginkan hal itu, tapi kerja keras kami dan lebih banyak balapan berarti lebih banyak orang dapat melihat kami, dan itu bagus.

“Jika saya harus menjawab Anda dengan pasti, saya ingin lebih banyak waktu di rumah, tetapi jika saya harus menjawab bos saya, saya katakan saya perlu lebih banyak tes!”

Espargaro juga merasa KTM tidak ingin mengurangi total hari tes karena akan ada lebih banyak balapan karena hal ini akan mempengaruhi rencana pengembangannya sendiri untuk mengurangi defisit kinerja pabrikan terkemuka MotoGP.

“KTM tidak dalam posisi untuk mengatakan kami menginginkan lebih sedikit pengujian karena kami memerlukan pengujian tersebut,” katanya. “Setiap kali kami melakukan tes, Anda melihat apa yang kami lakukan di sini dengan tes dua hari di Misano. Kami tentu membutuhkan tes itu.

“Jika saya harus memilih, saya akan memilih untuk melanjutkan pengujian, karena kami tidak dalam posisi Honda, Yamaha atau Ducati di mana mereka memiliki banyak informasi, jadi kami harus melanjutkan pengujian, tetapi kenyataannya kami akan melakukannya. menghabiskan banyak waktu di luar rumah.”

Rookie MotoGP Fabio Quartararo mengatakan dengan komitmen keluarga yang lebih sedikit dibandingkan dengan banyak rival lamanya, dia akan sepenuhnya menerima perluasan kalender balapan sambil mempertahankan jumlah hari tes yang sama.

“Sejujurnya bagi saya itu bukan masalah,” kata Quartararo. “Saya suka mengendarai motor ini dan itulah yang ingin saya lakukan lebih dari apa pun dalam hidup saya, mengendarai motor ini sepanjang waktu dalam tes, FP1, kualifikasi, dan pemanasan.

“Saya menikmatinya seperti anak kecil, jadi bagi saya mereka bisa menggelar 22 balapan dengan jumlah tes yang sama.”