Para pebalap MotoGP menghadapi musim penentu | MotoGP
Dengan musim MotoGP 2019 yang diperkirakan akan menjadi tahun perubahan di tengah pasar pembalap yang penuh kemarahan, musim ini juga kemungkinan akan menjadi musim yang sangat penting bagi beberapa nama besar olahraga ini.
Dari para veteran yang mengincar gelar juara dunia hingga pebalap berpengalaman yang menghadapi tantangan dalam jalur karier mereka, hasil akan sangat penting dalam meyakinkan bos tim atau pebalap itu sendiri untuk tetap berpegang pada kontrak dan pengaturan di masa depan.
Valentino Rossi
Yang terbesar dari semuanya mungkin adalah anggota tertua dari daftar MotoGP yaitu Valentino Rossi, dengan Marc Marquez akan tetap bertahan di Repsol Honda, yang berarti langkah pembalap Italia selanjutnya akan berdampak besar bagi banyak orang lainnya.
Pembalap berusia 41 tahun itu telah menjelaskan bahwa ia ingin menilai Yamaha dan daya saingnya sendiri pada putaran pembukaan musim MotoGP 2020 sebelum membuat keputusan tegas tentang masa depannya saat ia mengejar gelar juara dunia kesepuluh yang belum pernah diraihnya. pahami dalam dekade terakhir.
Sebagai permulaan, Rossi perlu segera menemukan peningkatan dalam hasil setelah gagal meraih podium di salah satu dari 16 balapan terakhir pada tahun 2019, sementara kekeringan kemenangannya berlanjut hingga putaran Assen 2017.
Trio putaran awal, Qatar, Argentina dan Amerika Serikat, sering menjadi tempat perburuan yang menyenangkan bagi Rossi dengan total gabungan 12 podium di tiga putaran sejak kembali ke Yamaha pada tahun 2013 – termasuk kemenangan pada tahun 2015 di Losail dan Termas de Rio. Hondo.
Ukuran sebenarnya dari peningkatan Rossi pada tahun 2019 akan lebih baik diukur di trek seperti Jerez, Le Mans dan Mugello yang dianggap sebagai trek kuat bagi pembalap Italia yang dilengkapi M1 sebelum penurunan performa Yamaha baru-baru ini. Peralihan putaran Thailand ke awal tahun juga dapat ditambahkan ke daftar ini dengan Rossi masing-masing finis keempat (2017) dan kedelapan (2018) pada dua edisi pertama balapan yang dijalankan oleh rekan pebalap Yamaha yang dikalahkan pada keduanya. peluang.
Dengan serangkaian balapan yang berpuncak pada putaran kandang Rossi, ia membutuhkan waktu hingga akhir Mei ketika seruan tentang masa depannya semakin memekakkan telinga.
Rossi juga mengisyaratkan prospek untuk kembali ke skuad satelit Petronas Yamaha SRT, yakin tim tersebut memiliki mesin dan potensi yang setara dengan upaya pabrikan, yang akan menjadi langkah yang mengejutkan tetapi dapat meredakan sakit kepala saat kompilasi seri Yamaha 2021. .
Danilo Petrucci
Danilo Petrucci bisa dibilang mengalami tahun 2019 yang paling membingungkan dari semua pebalap di grid MotoGP setelah hasil ungu antara Le Mans dan Catalunya – beberapa podium di kedua sisi kemenangan kelas utama yang memicu adegan emosional di Mugello – menyebabkan perpanjangan kontraknya untuk 2020.
Namun setelah jeda musim panas, penampilan Petrucci menurun karena ia gagal finis di posisi lima besar pada balapan apa pun selama paruh kedua tahun ini. Kemerosotan itu membuat pembalap Italia itu terjatuh dari pesaing tiga besar kejuaraan ke posisi keenam di klasemen akhir saat ia finis 93 poin di belakang rekan setimnya di Ducati, Andrea Dovizioso.
Jika Petrucci mengulangi tren tersebut musim ini, ia tidak mungkin mempertahankan tempatnya di pabrikan Ducati, mengingat opsi alternatif sudah terbuka untuk pabrikan Bologna dalam jajarannya saat ini – belum lagi kemungkinan pasar pembalap karena Ducati memiliki kantong terdalam di grid.
Petrucci telah menerima mosi percaya dari direktur olahraga Paulo Ciabatti, yang sering dianggap sebagai ciuman kematian di olahraga lain, dan pemain berusia 29 tahun itu akan tahu lebih baik dari siapa pun betapa kerasnya dia harus berjuang untuk mendapatkan tempatnya di Ducati untuk mempertahankannya. posisi teratas. meja.
Kemitraan yang bersahabat dan saling menguntungkan dengan Dovizioso kemungkinan besar akan menguntungkannya, terutama mengingat situasi tidak harmonis yang pernah dialami Ducati sebelumnya dengan Jorge Lorenzo bersama Dovizioso, namun pabrikan Italia itu akan mengutamakan hasil di atas segalanya karena menargetkan gelar juara dunia.
John Zarco
Hidup bergerak cepat di MotoGP ketika Johann Zarco beralih dari properti terpanas menjadi hampir kehilangan pekerjaan dalam waktu 18 bulan. Bintang Tech3 di mesin Yamaha gagal beradaptasi dengan KTM dan meskipun terjadi perpecahan awal yang baik, yang membuat Zarco mendapatkan kesempatan untuk bertahan di LCR Honda, masa depan pebalap Prancis itu tampak tidak pasti sampai Ducati berurusan dengan tim Avintia dan dengan mengorbankan Karel. Abraham.
Kualitas Zarco dalam membalap sepeda motor tetap tidak perlu dipertanyakan lagi, namun akan ada ketertarikan besar untuk melihat bagaimana ia beradaptasi dengan Ducati GP19, motor berusia satu tahun di tahun 2020, mengingat betapa sulitnya ia menjalani kehidupan di RC16 KTM.
Jika dia tidak menemukan tempat yang tepat untuk musim 2020 dan kesulitan lagi, pilihannya di tempat lain akan terbatas, sementara dia juga akan menjadi prospek yang tidak menarik mengingat kesulitannya berpindah pabrikan MotoGP. Kemungkinan besar KTM dan Ducati tidak akan bisa menyeberang lagi, sementara pilihan di tempat lain mungkin akan cepat habis.
Sam Lowes
Sebagai mantan pebalap MotoGP bersama Aprilia pada tahun 2017, kembalinya ke kelas utama masih harus dilihat, tetapi masa depan Sam Lowes akan membuatnya tetap mempertahankan posisinya di grid Moto2 sebagai penantang gelar.
Pembalap Inggris itu mendapatkan perpindahan impian ke Marc VDS, juara dunia ganda dan bertahan di Moto2, dan dengan Alex Marquez mengambil 11st-Satu jam promosi ke MotoGP bersama Repsol Honda, Lowes menjadi pemimpin tim de facto dengan pemain muda Augusto Fernandez menggantikan Marquez di tim.
Oleh karena itu, pemain berusia 29 tahun itu diharapkan akan mendapatkan gelar saat ia memulai musim keenamnya di kelas menengah dengan peralatan yang dimilikinya untuk mencapainya.
Yang juga menguntungkan Lowes adalah kebutuhan akan pembalap Inggris yang cepat di grid, permintaan kuat dari penyelenggara kejuaraan Dorna, dan hanya dengan Cal Crutchlow di MotoGP, Jake Dixon dengan Lowes di Moto2 dan John McPhee di Moto3, talenta Inggris di MotoGP . pasokan paddock masih terbatas.
Namun hal itu tidak akan menjadi penghiburan bagi Lowes, yang berupaya mewujudkan potensinya musim ini dengan tiga kemenangan, 11 podium, dan delapan pole dalam kariernya di Moto2.
