Pembalap Renault Daniel Ricciardo absen pada kualifikasi GP Singapura | F1

Daniel Ricciardo absen dari kualifikasi Grand Prix Singapura setelah mobil Renault Formula 1 miliknya ditemukan melanggar peraturan teknis MGU-K.

Ricciardo dijadwalkan untuk start dari posisi kedelapan di grid Singapura setelah lolos dengan kuat ke pabrikan Prancis tersebut, tetapi dia dipanggil ke hadapan steward setelah penyelidikan pasca-sesi menemukan mobil RS.19 miliknya “melampaui batas daya MGU-K” selama V1.

Steward kemudian mengkonfirmasi bahwa mobil Ricciardo telah melanggar peraturan, mendiskualifikasi pembalap Australia itu dari kualifikasi dan membuatnya menghadapi prospek untuk memulai dari grid belakang di Marina Bay Street Circuit.

Pernyataan FIA berbunyi: “Ditetapkan pada sidang, tanpa keraguan menurut pendapat Steward, bahwa pesaing melampaui batas aliran daya MGU-K yang diizinkan dalam Lampiran 3, seperti dalam Pasal 5.2.2 tahun 2019 Peraturan Teknis Formula Satu.

“Metode penetapan batas ini diketahui dan dipahami oleh tim. Baik fakta bahwa mobil tersebut melebihi batas maupun metodologi pemantauannya tidak diperdebatkan oleh tim.

Pertahanan tim bertumpu pada dua poin. Pertama, keunggulannya sangat kecil dan tidak memberikan keunggulan terukur. Kedua, keunggulan terjadi pada lap tercepat kedua saat Q1.

“Tim menjelaskan kepada Steward bagaimana mereka yakin telah terjadi kelebihan beban, namun Steward menganggap informasi ini bersifat rahasia bagi tim, dan tidak relevan dengan keputusan ini.

Terlepas dari argumen tim, Steward mencatat kata-kata yang sangat jelas dalam Pasal 1.2.2 ISC, yang menyatakan bahwa “Jika sebuah mobil ditemukan tidak mematuhi peraturan teknis yang berlaku, tidak ada pembelaan terhadap klaim bahwa tidak ada performa. manfaat telah diperoleh”.

“Dalam mengambil keputusan ini, Steward mengacu pada preseden lama mengenai pelanggaran teknis dan hukuman yang diterapkan secara konsisten adalah diskualifikasi, dan tidak memperhitungkan kapan atau apakah keuntungan diperoleh.

Prinsip ini sangat jelas ditegaskan oleh Pengadilan Banding Internasional. Oleh karena itu, Steward memerintahkan agar Mobil 3 didiskualifikasi dari hasil kualifikasi.

Rekan setimnya Nico Hulkenberg menempati posisi tercepat kesembilan di belakang Ricciardo saat Renault menjebak mobilnya di antara rival lini tengah dan mesin tim pelanggan McLaren.

Setelah mengalahkan McLaren dalam balapan baru-baru ini di kejuaraan konstruktor, tersingkirnya Ricciardo menjadi pukulan telak bagi Renault, yang saat ini tertinggal 18 poin dari pemimpin lini tengah tersebut.

Berbicara tentang sesi pra-pengawasan, Ricciardo yakin kembalinya dia dan Renault baru-baru ini sebagian untuk lebih memahami penantangnya di tahun 2019.

“Sekarang saya tahu lebih banyak tentang sweet spot; di awal tahun saya masih mencoba mencari tahu apa yang cocok untuk saya dan mobil – jadi sekarang saya merasa lebih nyaman,” jelasnya.

“Saya membuat para teknisi saya lebih percaya diri dengan apa yang kami bawa ke trek. Kami saling mengetahui pengaturan mana yang saya sukai sekarang.

“Jadi kami tidak melakukan perubahan terlalu banyak pada balapan akhir pekan. Kita bisa bekerja di jendela itu. Di mobil juga – Nico menangkap sedikit dengan beberapa penyesuaian.

“Kami tidak selalu berlari dengan cara yang sama, tapi saya merasa di kedua mobil kami belajar sedikit. Sekarang lebih banyak tentang saya dan pengalaman saya dengan mobil. Saya melihat kembali beberapa balapan pertama dan itu masih baru bagi saya.

“Saya akan memikirkan kembali Red Bull dan mengatakan itu berhasil di sana, tapi apakah itu benar-benar berhasil di sini? Haruskah aku melupakan semua ini? Jadi sedikit trial and error membawa kita ke titik ini. Dan itu menjadi sedikit lebih mudah. “