Pemenang dan pecundang F1 2018 | F1 | Karakteristik

Menjelang berakhirnya tahun 2018, saatnya memilih siapa yang menang dan siapa yang kalah di klasemen Kejuaraan Dunia Formula 1 – dengan beberapa hasil yang mengejutkan.

Pemenang

Dengan kandidat juara dunia Formula 1 Lewis Hamilton yang diterima sebagai pemenang, tidak ada argumen untuk memasukkan pembalap Mercedes ke dalam daftar ini. Namun jika dilihat lebih jauh, wajar untuk mengatakan bahwa sejumlah pemain lain juga unggul di musim ini, dimulai dengan rookie of the year.

Charles Leclerc

Melangkah ke Sauber yang bangkit kembali tentu saja cocok untuk juara Formula 2 2017 Marcus Ericsson, tetapi hal itu disertai dengan tekanan tambahan untuk mengesankan dan memenuhi tuntutannya sebagai juara dunia F1 di masa depan.

((“fid”: “1375513”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Leclerc mengalami kesulitan untuk meningkatkan kecepatan di Formula 1 dalam tiga balapan pertama – ia gagal memperebutkan poin di Australia, Bahrain, dan China meskipun ada peluang yang muncul – tetapi semuanya berhasil di Grand Prix Azerbaijan yang gila dengan sebuah tempat keenam yang sangat baik.

Mencetak poin dalam empat dari lima putaran berikutnya, pengecualian terjadi pada balapan kandangnya karena kegagalan rem pada tahap penutupan, menunjukkan kepada dunia F1 potensi sebenarnya saat ia dengan cepat mendapatkan pengagum di seluruh paddock.

Dengan restu dari mendiang presiden Ferrari Sergio Marchionne, Leclerc beralih dari rookie F1 menjadi kepastian Ferrari selama musim panas dan pengumuman dari Maranello datang menjelang Grand Prix Singapura bahwa ia akan menggantikan Kimi Raikkonen untuk tahun 2019.

Tekanan tambahan sebagai pembalap Ferrari yang menunggu tidak terlalu menjadi perhatian bagi pebalap berusia 21 tahun itu, yang dianggap memiliki pemikiran tua di pundak muda, mengambil lima poin dari tujuh putaran terakhir untuk mengakhiri penampilan luar biasa dalam menyelesaikan terobosannya. kampanye.

Leclerc akhirnya mengungguli Ericsson dengan 30 poin di akhir musim dan menetapkan lintasan yang membuat banyak orang berpendapat bahwa dia akan lebih dari sekadar pengganti Sebastian Vettel di Ferrari pada tahun 2019.

Pecundang

mercedes

Mungkin penyertaan yang mengejutkan dalam daftar ini, mengingat mahkota pembalap dan konstruktor dunia F1 kelima berturut-turut diselesaikan pada tahun 2018 – membuatnya setara dengan finis Ferrari pada tahun 2000-2004 – tetapi menurut standar tinggi Mercedes tentu menyisakan beberapa tanda tanya musim ini.

((“fid”: “1363056”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (en) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( en) (0) (value) “: false,” field_image_description (en) (0) (value) “:” 27/10/2018 – Latihan Bebas 3, Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 W09 presat di sesi latihan ketiga .” ,” field_search_text (en) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 2 “: ” format “:” penggoda ” , “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”: salah, “field_file_image_alt_text (dan) (0) (nilai)”: salah, “field_image_description (dan) (0) (nilai)”: “27/10 / 2018 – Latihan Gratis 3, Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 W09 pessant di sesi latihan ketiga. “,” Field_search_text (en) (0) (nilai) “:” “,” feature “: ” style ” : ” tinggi: 633px; lebar: 950px; “,” class “:” penggoda file elemen media “,” data-delta “:” 2 “))

Dibandingkan langsung dengan tahun 2017, Mercedes mencetak lebih sedikit poin (walaupun ada balapan tambahan), lebih sedikit kemenangan, dan lebih sedikit posisi terdepan tahun ini meskipun ada penampilan luar biasa dari Hamilton.

Kombinasi dari nasib buruk, waktu yang buruk, keteraturan tim, dan penurunan performa Valtteri Bottas membuatnya mengalami apa yang disebutnya sebagai “musim terburuknya” setelah menjadi pembalap Mercedes pertama yang gagal meraih kemenangan balapan sejak Michael Schumacher pada tahun 2012.

Standar meluncur

655 poin (2018, termasuk 1 balapan lagi) – 668 (2017)

11 kemenangan (2018) – 12 kemenangan (2017)

13 Pilar (2018) – 15 Pilar (2017)

DNF ganda Grand Prix Austria – pemberhentian mekanis ganda pertama di era V6 Hybrid

Sementara eksploitasi Hamilton menutupi kekurangan besar lainnya, rivalnya, Mercedes, telah tumbuh lebih kuat dengan memanfaatkan regulasi yang stabil di sisi mesin untuk meningkatkan pengembangan dan memanfaatkan peluang di bagian depan desain aerodinamis dan sasis.

Ferrari dikreditkan dengan paket keseluruhan yang lebih kuat untuk sebagian besar musim tetapi gagal sementara Red Bull juga semakin terancam ketika sirkuit mengimbangi kekuatan mereka.

“Ferrari telah meningkatkan permainan mereka secara luar biasa selama beberapa tahun terakhir dan saya pikir tingkat performanya sangat dekat,” kata bos Mercedes Toto Wolff. “Kami menjalani beberapa balapan di mana kami melakukannya dengan baik dan kemudian Ferrari bangkit dan mereka unggul.

“Saya pikir itu bervariasi sepanjang musim. Pada akhirnya kami mendapat keuntungan kecil, namun mereka menjadi pesaing yang tangguh.

“Jika Honda melakukannya dengan baik dengan Red Bull tahun depan, mungkin akan ada tim lain yang bergabung dalam pesta tersebut, namun dengan peraturan baru maka akan segera diumumkan jika ada tim lain yang bisa bersaing, namun kami sangat siap menghadapi tantangan ini, kami sangat siap menghadapinya. menikmati pertempuran. . “

Ikuti Halaman 2 untuk mengetahui lebih banyak pemenang dan pecundang di F1 2018…