Penalti jump-start, tes Jerez bertahan | MotoGP
Pembalap MotoGP akan terus menerima jalur pit – meskipun penalti untuk setiap pergerakan di grid start saat lampu merah padam.
Terdapat seruan untuk mengurangi penalti dari sekitar 30 detik untuk lompatan marjinal menjadi penalti jarak jauh yang lebih ringan (2-3 detik).
Namun, tiga pebalap – Cal Crutchlow (LCR Honda), Joan Mir (Suzuki) dan Maverick Vinales (Monster Yamaha) – sudah menerima penalti drive-through tahun ini dan merasa tidak adil jika mengubah peraturan hingga musim depan.
“Kesepakatannya ada pada saya, Mir dan Vinales telah memutuskan untuk mempertahankan aturan seperti sekarang dan mungkin mengubahnya tahun depan,” kata Crutchlow. “Tetapi tahun ini, hal itu tidak akan berubah. Jika Anda melompati start (dengan jumlah berapa pun), Anda akan berhasil melewatinya.
“Karena sekarang ada tiga pebalap (dihukum drive-through) dan kalau pebalap lain kemudian melewatkan start dan hanya melakukan Long Lap, mereka lebih diuntungkan dibandingkan kami.
“Saya rasa sebagian besar pebalap setuju bahwa wajar jika tetap seperti itu hingga akhir tahun.
Tentu saja saya lebih suka melakukan Long Lap, tapi katakanlah ada yang melompati jalur tersebut. Saya akan memulainya di akhir tahun dan kita hampir mencapai poin…
“Saya pikir itu adalah keputusan yang tepat. Saya mengambil keputusan bersama tim, dan kemudian mereka juga harus bertanya kepada dua tim lainnya. Itulah hasilnya.”
Satu keputusan yang kurang disukai Crutchlow adalah sesi tes lainnya akan diadakan di Jerez pada akhir November. Pemain asal Inggris itu berencana untuk menghilangkan logam dari pergelangan kakinya yang sedang dalam masa penyembuhan setelah musim berakhir dan mengira telah disepakati untuk tidak melakukan tes.
“Semua pebalap kesal (karena) kami harus tes di sini pada akhir tahun, dan tahun lalu kami sepakat di Komisi Keselamatan – semua pebalap setuju kecuali Tito, karena dia suka berkendara, dia tidak peduli. atau tidak – semua orang ingin pergi berlibur. Dan sekarang kita harus mengujinya di sini.
“Tahun lalu kami mengatakan 100% bahwa tes terakhir (akan dilakukan di Valencia). Kami setuju dan kemudian tim memutuskan untuk tidak mengikuti kami. Jadi kami semua harus pergi dan meminta tim kami untuk tidak melakukan tes (di Jerez), tapi ini tidak benar. akan terjadi? Mereka hanya akan menertawakan kita.
“Kami tidak ingin melakukan tes pada bulan November karena kami ingin pergi berlibur atau melakukan apa yang ingin kami lakukan dan saya ingin tambahan 10 hari pemulihan pada pergelangan kaki saya.”
Solusi Crutchlow:
“Kirimkan para pebalap penguji! Mereka (produsen) membayar banyak uang kepada para pebalap penguji. 3-4-500 ribu. Lebih, satu juta dalam beberapa kasus dulu. Para pebalap penguji harus mengendarainya! Untuk itulah mereka dibayar . Sekitar dua tahun pound-for-pound beberapa pebalap penguji memperoleh keuntungan lebih dari siapa pun di paddock…”
