Penalti jump-start, Tes Jerez untuk tetap bertahan | MotoGP

Pembalap MotoGP akan terus menerima penalti pitlane untuk setiap pergerakan di grid start saat lampu merah padam.
Ada seruan untuk mengurangi penalti sekitar 30 detik untuk lompatan marjinal menjadi penalti Long Lap yang lebih rendah (2-3 detik).
Namun, tiga pebalap – Cal Crutchlow (LCR Honda), Joan Mir (Suzuki) dan Maverick Vinales (Monster Yamaha) – telah menerima penalti drive-through tahun ini dan merasa tidak adil untuk mengubah peraturan hingga musim depan.
“Kesepakatannya adalah saya, Mir, dan Vinales memutuskan untuk mempertahankan peraturan seperti sekarang dan mungkin mengubahnya tahun depan,” kata Crutchlow. “Tetapi tahun ini, hal itu tidak akan berubah. Jika Anda ikut-ikutan (dengan jumlah berapa pun), Anda akan berhasil.
“Karena sekarang ada tiga pembalap (yang terkena penalti karena melaju) dan jika pembalap lain melompat dan hanya melakukan Long lap, mereka punya keunggulan dibandingkan kami.
“Saya rasa sebagian besar pebalap setuju bahwa adil untuk tetap seperti itu hingga akhir tahun.
Tentu saja, beberapa pembalap tidak setuju, tapi pada akhirnya saya mengambil risiko melewati pitlane lagi juga. Tentu saja saya lebih suka melakukan Putaran Panjang, namun katakanlah seseorang melompat di awal pada akhir tahun dan kita hampir mencapai sasaran…
Saya pikir itu keputusan yang tepat. Saya mengambil keputusan bersama tim, lalu mereka juga harus bertanya kepada dua tim lainnya. Inilah hasilnya.
Salah satu keputusan yang tidak menyenangkan Crutchlow adalah sesi tes lainnya akan diadakan di Jerez pada akhir November. Pemain asal Inggris itu berencana untuk melepaskan logam dari pergelangan kakinya yang sedang dalam masa penyembuhan setelah musim berakhir dan yakin telah disepakati untuk tidak menjalani pengujian.
“Semua pebalap marah (karena akhir tahun kami harus melakukan tes di sini, dan tahun lalu kami sepakat di Komisi Keselamatan – semua pebalap setuju kecuali Tito, karena dia suka berkeliling, dia tidak melakukannya) peduli atau tidak – yang lain ingin pergi berlibur, dan sekarang kita harus mengujinya di sini.
“Tahun lalu kami diberitahu 100% bahwa tes terakhir (adalah Valencia). Kami setuju dan kemudian tim memutuskan untuk tidak melakukan kami. Jadi kami semua harus pergi dan meminta tim kami untuk tidak melakukan tes (di Jerez), tapi ternyata tidak akan terjadi kan?Mereka hanya akan menertawakan kita.
“Kami tidak ingin melakukan tes pada bulan November karena kami ingin pergi berlibur atau melakukan apa yang ingin kami lakukan dan saya ingin tambahan 10 hari pemulihan pada pergelangan kaki saya.”
Solusi Crutchlow:
“Kirimkan test rider! Mereka (produsen) semua membayar test rider dengan harga mahal. 3-4-500 ribu. Lebih, satu juta dalam beberapa kasus dulu. Tester harus naik! Itulah yang mereka bayar. Pound-for -pound sekitar dua tahun, beberapa pembalap penguji mendapat penghasilan lebih dari siapa pun di paddock…”