Penantian triple crown Alonso berlanjut saat Sato memenangkan Indy 500
Mantan pembalap Formula 1 Takuma Sato meraih kemenangan kedua di Indianapolis 500 dalam karirnya setelah melewati pemimpin lama Scott Dixon untuk mengklaim kemenangan dalam balapan bergengsi yang ke-104 kali berlangsung.
Dixon tampak memegang kendali hampir sepanjang acara, memimpin 111 dari 200 lap, tetapi Sato, mantan pembalap F1 Jordan dan Super Aguri, menyusulnya setelah pit stop putaran terakhir, sebelum balapan berakhir dengan hati-hati kemudian Spencer Pigot mendapat a kecelakaan besar yang terlambat.
Pembalap Jepang Sato kemudian menjadi pembalap ke-20 dalam sejarah yang memenangkan beberapa balapan Indy 500, menyusul kemenangannya pada tahun 2017.
Juara IndyCar lima kali Dixon akhirnya harus puas di posisi kedua, di depan Graham Rahal, yang menyamai hasil terbaiknya di Brickyard pada tahun 2011 dengan posisi ketiga.
Mantan pembalap Formula 2 Santino Ferrucci mencatatkan finis terbaiknya di Indy 500 dengan menempati posisi keempat di depan juara bertahan IndyCar Josef Newgarden, yang menyelesaikan lima besar untuk Penske.
Pato O’Ward membintangi pertandingan Indy 500 pertamanya untuk finis di urutan keenam sebagai Arrow McLaren SP yang memimpin, sedangkan sisa 10 besar diselesaikan oleh James Hinchcliffe, Colton Herta, Jack Harvey dan pemenang 2014 Ryan Hunter-Reay.
Pencarian Fernando Alonso untuk menjadi pembalap kedua dalam sejarah setelah Graham Hill yang memenangkan ‘triple crown’ motorsport dengan kemenangan di Grand Prix Monaco, Le Mans 24 Hours dan Indy 500 harus menunggu di masa mendatang.
Alonso sebagian besar tidak disebutkan namanya selama balapan sejauh 500 mil dalam perjalanannya untuk naik dari posisi 26 di grid menjadi finis ke-21.
Juara dunia F1 dua kali itu tertinggal kurang dari 10 detik dari posisi terdepan pada satu etape, namun balapannya akhirnya terhambat oleh masalah kopling yang terjadi tak lama setelah pit stop pada salah satu dari tujuh periode safety car balapan.
Alonso, yang kembali ke grid F1 bersama Renault pada tahun 2021, telah dikeluarkan dari perusahaan barunya untuk mengikuti Indy 500 untuk keempat kalinya tahun depan.
Meski mendapat hasil buruk, pembalap Spanyol berusia 39 tahun itu tetap bisa mengambil poin positif dari finis pertamanya di Indy 500.
“Saya senang menyelesaikan balapan, melewati batas dan menempuh jarak 500 mil, itu hal positifnya,” kata Alonso.
“Hal negatifnya adalah kami cepat lepas kendali karena masalah kopling. Bagaimanapun, menurut saya tim Arrow McLaren SP sangat fantastis selama balapan, strategi dan pit stop membuat kami selalu mendapatkan posisi.
“Saya sangat bangga dengan pekerjaan yang telah kami lakukan dalam beberapa minggu terakhir. Kami mencoba balapan, tapi keberuntungan tidak bersama kami hari ini, tapi saya bangga dengan upaya semua orang di tim.”
