Pendekatan menunggu dan melihat McLaren untuk entri WEC/Le Mans di masa depan | Mobil sport
McLaren akan menunggu peraturan Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA diselesaikan sebelum membuat keputusan akhir tentang kemungkinan masuk ke seri tersebut – tetapi hanya setelah arah rencana Formula 1 juga dipetakan.
McLaren telah terlibat dalam diskusi seputar rencana peraturan hypercar WEC untuk kelas atas musim 2020-21 selama beberapa waktu, dan pabrikan tersebut tertarik untuk kembali ke 24 Hours of Le Mans.
Pembicaraan antara pihak-pihak yang memimpin WEC berlarut-larut karena ketidakpastian mengenai bentuk peraturan di masa depan, sehingga menimbulkan rasa frustrasi dari beberapa pabrikan seperti Toyota, yang menyebut penundaan tersebut “konyol”.
Ketika ditanya oleh Crash.net mengenai informasi terkini mengenai pembicaraan McLaren di WEC, CEO Zak Brown mengonfirmasi bahwa dia masih menjadi bagian dari pembicaraan tersebut dan dengan senang hati menunggu dan melihat ke arah mana aturan tersebut berlaku, untuk menghindari frustrasi atas penundaan.
“Kami masih memiliki kursi di meja. Kami tertarik untuk melihat ke mana mereka pergi sejak hari pertama,” kata Brown.
“Saya pikir ini akan sangat baik untuk bisnis mobil kami. Formula 1 tetap menjadi prioritas pertama. Kita perlu melihat di mana aturan itu berlaku.
“Tapi kami menjuarai Le Mans, jadi kami punya sejarah bagus di sana, dan mari kita lihat bagaimana keadaannya berubah. Saya pikir mereka akan segera menyelesaikan peraturannya.
“Itu tidak membuat kami frustrasi karena kami tidak berada di dalamnya, dan kami tidak terburu-buru, sehingga tidak membuat kami frustrasi karena prioritas kami adalah (F1).
“Saat mereka menyetujuinya, kami akan menentukan apakah kami ingin melakukan hal tersebut, dan apakah kami ingin melakukannya, kapan kami ingin melakukannya. Saya dapat menghargai bahwa Toyota frustrasi karena mereka berada di dalamnya, tim mereka ada di dalamnya, apa yang mereka lakukan selanjutnya, namun kami berada dalam posisi yang baik. “
McLaren telah memperluas portofolio balapnya sejak Brown mengambil alih jabatan kepala eksekutif pada tahun 2017, terjun ke IndyCar dengan dua entri di Indianapolis 500, tetapi akan menunggu peraturan F1 di masa depan ditetapkan sebelum berkomitmen pada program lain.
“Saya pikir kita benar-benar perlu memahami ke mana arah F1,” kata Brown.
“Kemudian Anda mendapatkan sumber daya bersama, alokasi sumber daya, yang mungkin bisa menjadi bagian dari strategi ketika kita masuk ke WEC, tergantung di mana Formula 1 mendarat dengan anggaran, jumlah orang, dan hal-hal seperti itu.
“Jadi menurut saya yang pertama dan terpenting adalah melihat masa depan Formula 1, dan setelah hal itu ditetapkan, akan membantu memperjelas segalanya bagi kita mengenai hal tersebut.”
