Pengejaran gelar MotoGP: terbuka lebar dengan 9 balapan tersisa | MotoGP

Dengan empat pemenang berbeda dari lima balapan pertama, dan juara bertahan MotoGP Marc Marquez absen, perburuan gelar 2020 tampak terbuka lebar.

Cedera lengan Marquez akan membuatnya absen selama 2-3 bulan lagi, jadi kita akan beruntung melihat pembalap Repsol Honda itu kembali untuk balapan terakhir dari musim 14 putaran yang dipersingkat.

Oleh karena itu, tahun ini akan menjadi yang kedua kalinya seseorang selain Marquez memenangkan gelar MotoGP sejak pebalap Spanyol itu bergabung dengan kelas utama pada 2013.

Namun siapa yang akan merebut gelar juara Marquez kali ini?

Karena tidak ada yang mencapai lebih dari dua dari kemungkinan lima podium sejauh ini, net harus dilebarkan pada tahap ini.

Jadi, dengan 9 balapan tersisa, kami melihat 9 balapan teratas saat ini dalam perburuan gelar, dari Fabio Quartararo hingga sesama pemenang balapan Miguel Oliveira…

Fabio Quartararo

Poin dari atas: Pemimpin (70 poin)

Menang: 2

Tahapan: 2

Poin rata-rata per balapan yang diselesaikan: 14

Fabio Quartararo memulai awal yang sempurna dengan meraih dua kemenangan MotoGP pertamanya dan Petronas Yamaha di Jerez. Tapi tren penurunan tempat 7, 8 dan 13 sejak saat itu telah mengurangi keunggulan gelarnya menjadi hanya 3 poin.

Jelas mampu memenangkan lebih banyak balapan jika paket Yamaha tampil sesuai kebutuhannya, ganda Misano yang akan datang bisa menjadi penentu dalam hal peluangnya meraih gelar tim satelit bersejarah.

Quartararo berjuang melawan Marquez untuk meraih kemenangan setahun lalu dan memiliki harapan besar bahwa trek Italia yang berliku-liku dan grip tinggi akan kembali cocok dengan Yamaha.

Tetapi sementara kembali ke depan di Misano akan menghidupkan kembali tantangan juara Quartararo, akhir pekan yang buruk lainnya hampir pasti akan membuatnya kehilangan keunggulan gelar dan meragukan peluangnya di sirkuit ‘persahabatan’ lainnya.

Andrea Dovizioso

Poin dari atas: -3

Menang: 1

Tahapan: 2

Poin rata-rata per balapan yang diselesaikan: 13

Sebagai runner-up gelar setelah Marc Marquez selama tiga musim terakhir, Andrea Dovizioso di atas kertas adalah orang yang harus dikalahkan untuk mahkota tahun ini.

Di musim yang tidak dapat diprediksi, konsistensi terkenal Dovizioso biasanya juga akan membuahkan hasil.

Seperti Quartararo, Dovizioso selalu mencetak poin di setiap balapan sejauh ini. Tapi, yang membuat pebalap Italia itu frustrasi, kecepatannya yang biasa di berbagai sirkuit dan kondisi cuaca telah mengecewakannya sepanjang tahun ini.

Ini dicontohkan dengan naik podium di balapan pembuka Jerez, kemudian ke-6 di trek yang sama seminggu kemudian. Begitu pula dengan kemenangan di balapan Austria pertama yang diikuti oleh posisi ke-5 pada akhir pekan berikutnya.

Konstruksi ban belakang Michelin yang baru terus menggoda Dovizioso dan Ducati, yang peluang gelarnya mungkin sangat bergantung pada seberapa cepat mereka dapat memecahkan teka-teki tersebut.

Sementara pembalap yang lebih muda memiliki waktu di pihak mereka, pada usia 34 – dan dengan masa depannya di udara setelah mengumumkan dia meninggalkan Ducati – mungkin sekarang atau tidak sama sekali untuk Dovizioso dan gelar MotoGP.

Jack Miller

Poin dari atas: -14

Menang: 0

Tahapan: 2

Poin rata-rata per balapan yang diselesaikan: 14

Jack Miller mungkin tidak memenangkan balapan musim ini, tetapi pembalap Pramac Ducati itu berada dalam jarak 0,3 detik darinya di Austria dan, seandainya dia tidak jatuh di acara Jerez kedua, mungkin berada di depan daftar skor MotoGP.

Sebaliknya, dia 14 poin di belakang Quartararo, tetapi podium ganda Austria tentu memperkuat tantangan kejuaraannya dan sedikit yang akan terkejut jika dia menjadi pembalap satelit Ducati pertama yang memenangkan balapan MotoGP, menjelang kepindahan tahun depan ke tim Pabrikan.

Seperti semua pabrikan, Ducati pasti akan memberi perhatian ekstra pada pebalap topnya memasuki tahap akhir kejuaraan yang krusial. Miller akan sangat ingin membuktikan bahwa dia menawarkan Ducati upaya terbaik mereka di mahkota sejak rekan senegaranya Casey Stoner pada 2007.

Brad Binder

Poin dari atas: -21

Menang: 1

Tahapan: 1

Poin rata-rata per balapan yang diselesaikan: 12

Setelah menjadi rookie pertama sejak Marc Marquez yang memenangkan balapan MotoGP, dan mengingat lompatan dramatis KTM, tidak menutup kemungkinan bahwa Brad Binder bahkan bisa terus meniru Marquez dengan menang pada upaya pertamanya untuk menjadi juara MotoGP. .

Tapi pertama-tama, Binder harus memilah kelayakan.

Posisi grid rata-rata Binder sejauh ini hanya berada di urutan ke-11 (terbaik dari ke-7, terburuk dari ke-17), tetapi rata-ratanya untuk penyelesaian yang terburu-buru berhasil menjadi ke-7. Hapus hasil Jerez pertama, di mana dia keluar dari lintasan dan bergabung kembali terakhir, dan rata-rata penyelesaian balapannya mendekati posisi ke-3.

Kesalahan Jerez membuat Binder tertinggal 21 poin dari puncak, tetapi dia juga tidak beruntung dalam artian kemenangan debutnya yang menakjubkan datang di satu-satunya trek sejauh ini yang hanya menjadi tuan rumah satu balapan.

Jika ada pertemuan lain di Brno pada akhir pekan berikutnya, seperti yang terjadi di Jerez dan Red Bull Ring, hanya sedikit yang akan bertaruh melawannya melawan petenis Afrika Selatan yang berjuang untuk kemenangan beruntun dan karenanya bahkan lebih tinggi di klasemen.

Maverick Vinales

Poin dari atas: -22

Menang: 0

Tahapan: 2

Poin rata-rata per balapan yang diselesaikan: 12

Setelah menjadi runner-up solid di Jerez, Maverick Vinales mengalami masalah yang berlawanan dengan Binder; pembalap Spanyol yang secepat kilat dalam latihan dan kualifikasi, tetapi masih kesulitan dalam balapan.

Bintang Monster Yamaha itu telah lolos di barisan depan pada tiga dari lima kesempatan, mulai tidak lebih rendah dari kelima, tetapi – sejak Jerez – Vinales hanya mencetak 8 dari kemungkinan 75 poin.

Kabar baiknya adalah dia tidak cedera dalam kegagalan rem Austria dan tetap berhubungan dengan Quartararo dan memimpin gelar meskipun DNF. Tapi seperti Quartararo, Vinales menekan Yamaha untuk memperbaiki masalah performa belakangan ini sebelum terlambat.

Sementara itu, setelah kehilangan salah satu dari lima mesinnya musim ini, Vinales akan memastikan bahwa kecelakaan Austria tidak menyebabkan kecelakaan lain…

Takaaki Nakagami

Poin dari atas: -24

Menang: 0

Podium: 0

Poin rata-rata per balapan yang diselesaikan: 9

Takaaki Nakagami tampil heroik pada LCR Honda yang berusia satu tahun, membenarkan dan menghargai dukungan HRC yang meningkat dari Jepang sejak cedera Marc Marquez.

Nakagami merasa dia tidak hanya berada di jalur untuk podium debut MotoGP sampai Grand Prix Styria ditandai merah, tapi mungkin juga kemenangan balapan perdananya.

Lebih banyak peluang untuk naik mimbar pasti akan mengikuti dan jika ini dapat ditambahkan ke konsistensi Nakagami sejauh ini, tidak ada alasan mengapa dia tidak dapat mempertahankan enam besar terbaik dalam karirnya di klasemen.

Nakagami bergabung dengan Quartararo dan Dovizioso sebagai satu-satunya pembalap yang mencetak poin di kelima balapan musim ini.

Valentino Rossi

Poin dari atas: -25

Menang: 0

Tahapan: 1

Poin rata-rata per balapan yang diselesaikan: 11

Valentino Rossi mungkin hanya berada di urutan ketujuh di kejuaraan dunia, dan terbaik ketiga Yamaha, tetapi dia telah finis sebagai pembalap M1 terdepan dalam dua balapan terakhir.

Diakui, ini hanya berarti tempat kelima dan kesembilan, tetapi mungkinkah ini pertanda lebih lanjut bahwa arah baru Rossi – yang langsung membawa kesuksesan podium di acara Jerez kedua – juga akan terbayar dalam jangka panjang?

Seperti yang dikatakan Franco Morbidelli: “Satu-satunya pebalap Yamaha yang tampaknya mempertahankan rata-rata yang bagus sejauh musim ini adalah Vale.”

Di tengah peruntungan naik-turun yang dialami oleh semua pelari terdepan saat ini, pengalaman tak tertandingi pria berusia 41 tahun itu juga harus menjadi keuntungan. Dan tanpa kerusakan mesin di Jerez, Rossi dipastikan akan tertinggal 25 poin dari posisi puncak saat ini.

Tetapi peluang pebalap Italia itu untuk menambah podium Andalusia dan naik ke klasemen kejuaraan akan sangat bergantung pada pemilahan performa kualifikasinya, setelah tertinggal di urutan ke-10, ke-12, dan ke-14 dalam event-event tersebut sejak Jerez.

Joan Mir

Poin dari atas: -26

Menang: 0

Tahapan: 1

Poin rata-rata per balapan yang diselesaikan: 15

Joan Mir mungkin belum memenangkan balapan MotoGP, tetapi dia naik podium untuk pertama kalinya musim ini dan dengan percaya diri memimpin saat balapan Styrian ditandai merah.

Faktanya, sebagai ukuran potensinya musim ini, Mir finis dengan rata-rata poin per balapan tertinggi (15 poin) dari pembalap mana pun selama lima putaran pertama. Namun, DNF di Jerez dan Brno berarti dia sudah menang satu balapan dari posisi teratas.

Tetapi dengan kepercayaan dirinya yang tumbuh seiring berjalannya balapan, dan para rival yang iri pada perpaduan kecepatan dan penanganan Suzuki yang mengesankan, Mir pasti akan menjadi salah satu yang harus diperhatikan saat musim berlangsung.

Miguel Oliveira

Poin dari atas: -27

Menang: 1

Tahapan: 1

Poin rata-rata per balapan yang diselesaikan: 14

Menjelang musim ini, KTM belum finis di lima besar balapan kering MotoGP dan tim satelit Tech3 belum memenangkan Grand Prix kelas utama setelah 19 tahun mencoba.

Brad Binder mungkin telah mengalahkan Miguel Oliveira untuk penghargaan pertama berkat kemenangan mengejutkan di Brno, tetapi Oliveira bisa dibilang mencapai prestasi yang lebih besar dengan menjadi pemenang pertama untuk Tech3 – dan memang Portugal – dengan gerakan sudut akhir yang megah di Styria .

Ini jelas akan menjadi tugas yang sangat besar, tetapi akan sangat bodoh untuk mengesampingkan Oliveira – atau bahkan salah satu dari empat pemenang balapan sejauh ini – dari tantangan kejuaraan. Lagi pula, KTM menegaskan bahwa semua pengendaranya memiliki mesin spek pabrik yang sama.

Oliveira juga finis dengan salah satu poin rata-rata terbaik per balapan (pada 14 poin), sama dengan Miller dan Quartararo.

Tapi, seperti Mir, posisi juara Oliveira dirugikan oleh dua DNF, diambil oleh Binder di Jerez dan kemudian bertabrakan dengan Pol Espargaro di balapan Austria pertama.

Jika Oliveira dapat menghindari masalah lebih lanjut dan membangun kemenangan bersejarahnya, siapa yang tahu kemana hal itu akan membawanya…

Dari apa yang Anda lihat sejauh ini, menurut Anda siapa yang akan memenangkan gelar MotoGP 2020? Tinggalkan komentar Anda di bawah ini.