Pengendara menyerukan perubahan Red Bull Ring atas keselamatan | MotoGP
Para pebalap telah meminta penyelenggara untuk mempertimbangkan perubahan di area Tikungan 3 Red Bull Ring, salah satunya karena kecelakaan besar antara Johann Zarco dan Franco Morbidelli di MotoGP Austria.
Pasangan ini lolos dari cedera serius dalam tabrakan berkecepatan tinggi saat mereka berlari ke sudut kanan Tikungan 3, sementara Valentino Rossi dan Maverick Vinales sangat beruntung bisa dilewatkan oleh dua motor yang melaju di antara mereka.
Hal ini sekali lagi membuat Red Bull Ring menjadi sorotan karena keselamatannya, karena para pebalap sudah khawatir dengan trek licin dalam kondisi basah akhir pekan ini. Pemilik Red Bull Ring memang telah melakukan sejumlah perubahan pada bagian luar lintasan untuk memungkinkan kunjungan MotoGP mulai tahun 2017, namun area Tikungan 2/3 tetap menjadi perhatian.
Namun, para pebalap enggan untuk melakukan perubahan di Tikungan 3 – di mana ada kemungkinan sepeda motor terjatuh saat berlari dan masuk ke dalam mobil dengan sepeda yang lewat, seperti yang ditunjukkan hari ini – dengan peraih podium Andrea Dovizioso, Joan Mir dan Jack Miller mengatakan hal itu. penting untuk memiliki variasi.
Namun, mereka khawatir dengan kedekatan tembok di sebelah kiri dan ingin memindahkannya kembali pada tahun 2021.
“Setiap kali ada layout seperti ini, wajar jika terjadi sesuatu bisa menabrak orang lain, jadi tidak aman, tapi tidak selalu bisa melakukan lintasan dengan cara yang sama,” kata Dovizioso. “Untuk meningkatkan keamanan – dan kami telah berbicara dengan Komisi Keamanan – tembok di sebelah kiri biasanya sedikit lebih berbahaya.
“Kalau melihat situasi seperti sekarang, memang benar itu titik berbahaya, tapi banyak trek yang punya karakteristik seperti ini dengan pengereman menikung dan kami tidak bisa mengubah segalanya,” tambah Mir Suzuki. “Seperti yang Dovi katakan, saya pikir penting untuk memindahkan tembok di sebelah kiri untuk mendapatkan lebih banyak keamanan, tetapi tidak mengubah segalanya.
Menggunakan contoh kecelakaannya di Le Mans pada tahun 2017, Miller mengaku khawatir suatu saat akan terjadi kecelakaan yang lebih serius di sana.
“Saya pikir hal besar lainnya adalah area trek itu, kita tidak bisa memiliki semua trek yang sama, akan ada elemen bahaya tertentu di sana, tapi saya berada dalam posisi untuk melewati seseorang di sana dan Anda harus melakukannya. memperhitungkan risikonya.
“Motornya bergerak, angin membuat perbedaan besar, tapi hal terbesarnya adalah jika saya mengunci, Anda menabrak tembok di sebelah kiri dan itu tidak akan bagus seperti yang saya lakukan di Le Mans. Mereka memindahkannya sekali, tapi harus lebih jauh. “
