Perez: Bentrok dengan Sirotkin terlihat lebih buruk dari luar | F1
Sergio Perez yakin tabrakannya dengan Sergey Sirotkin selama Grand Prix Formula 1 Singapura “terlihat lebih buruk dari luar”.
Pembalap Force India itu mendapat penalti drive-through karena bertabrakan dengan pebalap Singapura Sirotkin saat keduanya berebut posisi pada Lap 27 di Singapura.
Perez menerima kesalahan dan hukuman selanjutnya atas insiden tersebut, menambahkan bahwa visibilitas berperan dalam pertemuan tersebut setelah mengakui bahwa dia “kehilangan referensi” dan salah menilai tindakan tersebut.
((“fid”: “1337591”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))
“Jelas saya sudah melihatnya, dan menurut saya dari luar terlihat jauh lebih buruk,” kata Perez jelang Grand Prix Rusia akhir pekan ini. “Dengan cermin ini sangat sulit untuk melihat ke belakang, sehingga saya kehilangan referensi.
“Saya pikir saya melakukan gerakan di tikungan pertama, dan saya berbicara di radio ketika saya melihatnya, lalu saya salah menilai di mana dia berada.
“Saya mencoba menutup pintu sebelum mengerem, tapi dia terlalu dekat. Ini hanya salahku. Saya menerima denda yang menurut saya cukup pantas.
“Tidak ada yang perlu dikatakan, tapi terimalah kesalahanku.”
Orang Meksiko itu tampak membelok ke jalur Sirotkin namun menekankan bahwa tidak ada maksud di balik tabrakan tersebut.
“Seperti itulah yang terlihat dari luar, tapi saya merusak balapan saya. Saya tidak akan melakukannya dengan sengaja. Itu saja,” jelas Perez.
Ketika Anda melakukan sesuatu yang salah, Anda harus menerima kritik dan melihat ke depan.
Perez merinci pesan radio selama balapan di mana dia mengeluh kepada direktur balapan F1 Charlie Whiting tentang standar mengemudi Sirotkin, meskipun dia tidak merasa perlu untuk mengangkat masalah tersebut dalam pengarahan pembalap berikutnya.
“Saya mengeluh kepada Charlie karena dia banyak bergerak saat mengerem, itu tidak ideal,” ujarnya.
“Hal ini dapat menyebabkan tabrakan saat Anda sedang melakukan pengereman, namun menurut saya saat itu terlalu banyak pengereman, namun hal tersebut tidak ada hubungannya dengan insiden tersebut.
“Kejadian itu bukan salahnya, itu salahku. Namun dia terlalu banyak bergerak saat melakukan pengereman.
“Saya baik-baik saja dengan itu,” tambah Perez. “Saya pikir dia menjalani balapan dengan baik. Dia bertahan, seperti yang saya katakan, satu-satunya hal yang harus saya sampaikan adalah bahwa dalam beberapa kesempatan dia bergerak terlalu banyak saat pengereman. “