Peringkat Pembalap F1 – Bintang Formula Kart Lini Tengah mencuri perhatian di GP Eifel
Lewis Hamilton menyamai sepotong sejarah Formula 1 di Grand Prix Eifel hari Minggu ketika ia menyamai rekor sepanjang masa Michael Schumacher di Jerman.
Ada beberapa pemain yang tampil menonjol di lini tengah, sementara beberapa lainnya mengalami mimpi buruk. Inilah cara kami menilai setiap pembalap di Grand Prix Eifel F1…
Lewis Hamilton (Kualifikasi ke-2, finis ke-1) – 8
Meskipun Hamilton mencicipi sampanye pemenang untuk menyamai rekornya yang ke-91 di F1, itu bukanlah salah satu kendaraan klasik pembalap Inggris itu. Terkalahkan untuk menjadi pole dengan selisih seperempat detik, Hamilton dikejutkan oleh Bottas yang terjun ke dalam di Tikungan 2 saat duo Mercedes itu memulai balapan dari roda ke roda. Bottas tampak memegang kendali sampai dia menjatuhkan bola, membuka pintu bagi Hamilton untuk memanfaatkan dan mengklaim kemenangan yang menyamai rekor.
Max Verstappen (Kualifikasi ke-3, finis ke-2) – 9
Verstappen mengeluarkan segalanya dari mobilnya menjadi semacam tema pada tahun 2020. Pembalap Belanda itu sekali lagi menjadi bintang, menjadi yang paling dekat dengan kekalahan kualifikasi Mercedes pada hari Sabtu, sebelum kembali dengan posisi kedua yang kuat di belakang Hamilton pada hari Minggu. Kehilangan kesempatan untuk menantang keunggulan ketika ia ketahuan tertidur saat restart Safety Car, namun meraih poin bonus lap tercepat di lap terakhir.
Daniel Ricciardo (Kualifikasi ke-6, finis ke-3) – 10
Sebuah dorongan yang patut dicontoh dari Ricciardo untuk mendapatkan podium pertamanya sejak 2018 dan penampilan mimbar pertama Renault dalam sembilan tahun. Mengambil posisi keenam yang kuat di kualifikasi dan mampu mengubahnya menjadi podium setelah Bottas tersingkir. Pergerakan awal pada Albon dan Leclerc sangatlah penting, dan mendapatkan pit stop gratis di bawah Safety Car penuh membantunya mempertahankan posisinya di atas Perez dan memenangkan pertaruhan podium dengan ketua Renault Cyril Abiteboul.
Sergio Perez (Lolos ke-9, finis ke-4) – 9
Dorongan dan hasil luar biasa lainnya untuk Perez, yang terus menunjukkan mengapa ia layak mendapat tempat di grid F1 tahun depan dengan meraih finis keempat berturut-turut untuk kedua kalinya. Sepertinya dia akan mengejar Ricciardo, tetapi kecepatannya ditiadakan oleh waktu Safety Car. Dia mungkin kecewa karena tidak mengalahkan Ricciardo untuk naik podium, tapi dia akan pulang dari Jerman dengan perasaan puas dengan performa luar biasa akhir-akhir ini.
Carlos Sainz (Kualifikasi ke-10, finis ke-5) – 8
Sainz mengatakan dia mengalami 60 lap “penderitaan” di GP Eifel saat dia berjuang sepanjang akhir pekan untuk merasa nyaman dengan karakteristik penanganan paket aero baru McLaren, yang pada akhirnya terasa seperti kehilangan kesempatan untuk berjuang demi podium. Terlepas dari apa yang dia yakini sebagai peluang yang terlewatkan bagi McLaren, Sainz berjuang keras untuk mencapai posisi kelima dengan solid dari posisi 10 di grid.
Pierre Gasly (Kualifikasi ke-12, finis ke-6) – 9
Gasly melanjutkan musim bagusnya di Nuburgring dengan dorongan kuat lainnya ke posisi keenam. Dari posisi ke-12, pembalap AlphaTauri itu menerobos lapangan, melewati sejumlah pembalap, termasuk kedua pembalap Ferrari, sementara pertahanan ketatnya terhadap Red Bull milik Albon juga sama impresifnya. Mendapatkan hasil maksimal dari akhir pekannya.
Charles Leclerc (Kualifikasi ke-4, finis ke-7) – 8
Betapa zaman telah berubah sehingga kita sekarang dapat menempati posisi ketujuh di pabrikan Ferrari sebagai hasil yang baik, namun itulah ukuran seberapa buruk Scuderia pada tahun 2020. Leclerc membintangi kualifikasi untuk meraih posisi awal P4 berkat aksi heroiknya di Q3 dan berhasil mempertahankan posisi itu di sebagian besar periode pembukaan. Pada akhirnya, Ferrari yang dikendarai Leclerc bukanlah tandingan rival lini tengahnya saat ia turun ke posisi ketujuh.
Nico Hulkenberg (Kualifikasi ke-20, finis ke-8) – 10
Meskipun mengetahui bahwa dia akan digantikan hanya beberapa jam sebelum kualifikasi karena kondisi jalan yang tidak sehat, Hulkenberg menunjukkan kinerja yang luar biasa. Tanpa ekspektasi yang besar, mengingat terlambatnya pemanggilannya, pembalap Jerman itu membuat awal yang baik untuk mendapatkan tiga posisi pada lap pembuka dari P20 dan terus berjuang melewati urutan tersebut, akhirnya mendapati dirinya berada di P8 yang tidak terduga. Balapan yang sempurna menggarisbawahi kredibilitasnya saat ia berupaya untuk kembali ke grid penuh waktu pada tahun 2021.
Romain Grosjean (lolos ke-16, finis ke-9) – 10
Mencetak poin tampaknya mustahil bagi Grosjean setelah ia terjatuh ke belakang lapangan dengan awal yang buruk dan jarinya terluka ketika Räikkönen melemparkan kerikil ke kokpitnya. Namun pembalap Haas itu terus menekan dan menjalankan strategi one-stop yang ambisius untuk naik ke 10 besar untuk pertama kalinya dalam setahun.
Antonio Giovinazzi (lolos ke-14, finis ke-10) – 9
Giovinazzi mengalahkan rekan setimnya Raikkonen di kualifikasi dan mendapatkan satu poin dari Nurburgring dalam penampilan keduanya yang masuk 10 besar musim ini. Meskipun sebagian besar perhatian sebelum balapan tertuju pada Mick Schumacher – yang telah dikaitkan dengan kursi Giovinazzi di Alfa untuk tahun depan – pembalap Italia itu mengirimkan tendangan yang bagus untuk menahan Ferrari milik Vettel, bahkan jika ia harus melewati Grosjean.
Sebastian Vettel (lolos ke-11, finis ke-11) – 5
Balapan kandang yang buruk dan mengecewakan bagi Vettel, yang harus puas dengan P11 setelah gagal menemukan cara melewati Giovinazzi untuk mengklaim poin terakhir yang ditawarkan. Dia mengakui bahwa dia mengambil “mungkin terlalu banyak risiko” karena dia kehilangan kendali dan berputar ketika mencoba melewati Giovinazzi pada lap ke-11, sebuah kesalahan yang merusak balapan sulit terbaru juara dunia empat kali itu.
Kimi Raikkonen (lolos ke-19, finis ke-12) – 4
Raikkonen mungkin telah mencetak rekor baru untuk start terbanyak di F1, tapi itu adalah perlombaan yang harus dilupakan oleh pembalap Finlandia itu. Pembalap Alfa Romeo itu membuat sejumlah kesalahan dalam balapan yang tidak biasa seperti biasanya dan mendapat penalti waktu 10 detik dan dua poin penalti pada lisensinya karena memensiunkan Russell selama pertemuan mereka di Tikungan 1.
Kevin Magnussen (lolos ke-15, finis ke-13) – 6
Melewati rekan setimnya di kualifikasi, tetapi tidak seperti Grosjean, Magnussen tidak bertaruh untuk menggunakan ban Hard dan akhirnya mencatatkan laju yang cukup rendah hingga P13, dengan satu-satunya insiden penting terjadi ketika dia dengan agresif membela Vettel sebelum dia harus kebobolan.
Nicholas Latifi (Kualifikasi ke-18, finis ke-14) – 6
Sekali lagi tidak mampu mengalahkan Russell di kualifikasi dan meskipun berada di posisi ke-12 setelah periode Safety Car, Latifi dan tim Williams-nya tidak dapat memanfaatkan balapan yang tidak dapat diprediksi saat ia finis di urutan kedua dan terakhir.
Daniil Kvyat (Kualifikasi ke-13, finis ke-15) – 7
Kvyat yakin dia akan finis 10 besar jika balapannya tidak dirusak oleh Albon, yang mengecam pembalap Rusia itu sebagai “tidak profesional” setelah pembalap Red Bull itu menjatuhkan sayap depan Kvyat saat dia menjegalnya saat melewati set terakhir. sudut. yang terakhir menyelesaikan satu putaran penuh dengan mobil yang sakit sebelum masuk pit untuk perbaikan.
Lando Norris (Kualifikasi ke-8, DNF) – 8
Berlari ke posisi keempat, Norris tampaknya akan menjadi penantang utama Ricciardo untuk podium terakhir sampai mesinnya mulai mati. Pembalap asal Inggris itu berjuang mengatasi masalah tersebut sampai McLaren-nya akhirnya keluar dalam poin.\
Alex Albon (Kualifikasi ke-5, DNF) – 3
Hari yang buruk di kantor bagi Albon, yang terpaksa melakukan pit-stop awal yang tidak terjadwal setelah melihat bannya kempes pada lap pertama saat ia kehilangan arah. Mengalami kemunduran lebih lanjut ketika ia dihukum karena bertabrakan dengan AlphaTauri milik Kvyat, sebelum terhindar dari keputusan Red Bull untuk menghentikan mobilnya karena masalah teknis.
Esteban Ocon (Kualifikasi ke-7, DNF) – 7
Ocon tampaknya akan mendapatkan poin yang solid seandainya Renault tidak terpaksa menghentikan mobilnya setelah diduga mengalami kerusakan hidrolik. Meskipun ia akan dibayangi oleh kecemerlangan Ricciardo bahkan jika ia menyelesaikannya, ada tanda-tanda peningkatan dalam penampilannya di Jerman.
Valtteri Bottas (Kualifikasi 1, DNF) – 8
Pada hari Minggu, sepertinya Bottas berada di jalur yang tepat untuk memberikan kehidupan yang sangat dibutuhkannya dalam perburuan gelar tahun 2020 dengan mengklaim kemenangan berturut-turut untuk pertama kalinya dalam karirnya. Setelah mengalahkan Hamilton dengan apa yang tentunya merupakan lap terbaiknya musim ini, Bottas mempertahankan posisi pertama dengan hard drive di Tikungan 1, hanya untuk menyalip bola tidak lama kemudian dengan kuncian besar di tikungan yang sama untuk dijatuhkan. Mundur dari balapan karena masalah mesin merupakan pukulan telak bagi akhir pekan yang menjanjikan lainnya.
George Russell (lolos ke-17, DNF) – 7
Russell tidak bersalah dalam insiden yang membuat balapannya berakhir prematur dengan kecelakaan habis-habisan saat ia diterbangkan oleh Raikkonen setelah Alfa Romeo menabraknya di Tikungan 1. Russell yakin dia akan mencetak poin pertamanya di F1 tanpa keterikatan.
